對于相同物質(zhì)的量的SO2和SO3,下列說法中正確的是
A.硫元素的質(zhì)量比為5:4 B.分子數(shù)之比為4:3
C.原子總數(shù)之比為3:4 D.質(zhì)量之比為1:1
科目:高中化學 來源: 題型:閱讀理解
催化劑 |
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科目:高中化學 來源:2007年1月江蘇省如皋中學高三化學期末綜合練習-新人教 題型:022
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科目:高中化學 來源:2013-2014學年高考化學二輪專題沖刺第6講 化學反應(yīng)速率和化學平衡練習卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法錯誤的是( )
A.對于A(s)+2B(g) 3C(g) ΔH>0,若平衡時C的百分含量跟條件X、Y的關(guān)系如圖①所示,則Y可能表示溫度,X可能表示壓強,且Y3>Y2>Y1
B.已知可逆反應(yīng)4NH3(g)+5O2(g) 4NO(g)+6H2O(g) ΔH=-1 025 kJ·mol-1。若反應(yīng)物起始物質(zhì)的量相同,則圖②可表示溫度對NO的百分含量的影響
C.已知反應(yīng)2A(g) B(?)+2C(?)-Q(Q>0),滿足如圖③所示的關(guān)系,則B、C可能均為氣體
D.圖④是恒溫下某化學反應(yīng)的反應(yīng)速率隨反應(yīng)時間變化的示意圖,則該反應(yīng)的正反應(yīng)是一個氣體體積增大的反應(yīng)
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科目:高中化學 來源:2013-2014學年江西省協(xié)作體高三第一次聯(lián)考理綜化學試卷(解析版) 題型:填空題
2013年全國各地都遭遇“十面霾伏”。其中,機動車尾氣和燃煤產(chǎn)生的煙氣對空氣質(zhì)量惡化貢獻較大。
(1)汽車尾氣凈化的主要原理為:2NO(g) + 2CO(g)2CO2(g)+ N2(g)。△H<0
若該反應(yīng)在絕熱、恒容的密閉體系中進行,下列示意圖正確且能說明反應(yīng)在進行到t1時刻達到平衡狀態(tài)的是???????? (填代號)。
(下圖中υ正、K、n、w分別表示正反應(yīng)速率、平衡常數(shù)、物質(zhì)的量、質(zhì)量分數(shù))
(2)機動車尾氣和煤燃燒產(chǎn)生的煙氣含氮的氧化物,用CH4催化還原NOX可以消除氮氧化物的污染。已知:CH4(g)+2NO2(g)=N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)? △H=-867 kJ/mol
2NO2(g)N2O4(g)?? △H=-56.9 kJ/mol
H2O(g) = H2O(l)?? ΔH = -44.0 kJ/mol
寫出CH4催化還原N2O4(g)生成N2和H2O(l)的熱化學方程式:???????????????????????????????????? 。
(3)用NH3催化還原NOX也可以消除氮氧化物的污染。如圖,采用NH3作還原劑,煙氣以一定的流速通過兩種不同催化劑,測量逸出氣體中氮氧化物含量,從而確定煙氣脫氮率(注:脫氮率即氮氧化物轉(zhuǎn)化率),
反應(yīng)原理為:NO(g) +NO2(g)+2NH3(g)2N2(g) + 3H2O(g)。
①該反應(yīng)的△S???? 0,△H????? 0(填“>”、“=”或 “<”)。
②對于氣體反應(yīng),用某組分(B)的平衡壓強(pB)代替物質(zhì)的量濃度(cB)也可以表示平衡常數(shù)(記作KP),
則上述反應(yīng)的KP=???????????????? 。
③以下說法正確的是????????????????? 。
A.第②種催化劑比第①種催化劑脫氮率高
B.相同條件下,改變壓強對脫氮率沒有影響
C.催化劑①、②分別適合于250℃和450℃左右脫氮
(4)NO2、O2和熔融NaNO3可制作燃料電池,其原理見圖。該電池在使用過程中石墨I電極上生成氧化物Y,其電極反應(yīng)為?? ??????????????????? ? 。
(5)硝酸工業(yè)尾氣中氮氧化物(NO和NO2)可用尿素〔CO(NH2)2〕溶液除去。反應(yīng)生成對大氣無污染的氣體。1 mol尿素能吸收工業(yè)尾氣中氮氧化物(假設(shè)NO、NO2體積比為1:1)的質(zhì)量為___________g。
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科目:高中化學 來源:2015屆湖北省高二上學期期中考試化學試卷(解析版) 題型:填空題
(11分)研究燃料的燃燒和對污染氣體產(chǎn)物的無害化處理,對于防止大氣污染有重要意義。
(1)將煤轉(zhuǎn)化為清潔氣體燃料:
已知:H2(g)+1/2O2(g)=H2O(g) H= −241.8kJ/mol
C(s)+1/2O2(g)=CO(g) H= −110.5kJ/mol
寫出焦炭與水蒸氣反應(yīng)制H2和CO的熱化學方程式 。
(2)一定條件下,在密閉容器內(nèi),SO2被氧化成SO3的熱化學方程式為:2SO2(g)+O2(g) 2SO3(g);
△H=−a kJ/mo1,在相同條件下要想得到2akJ熱量,加入各物質(zhì)的物質(zhì)的量可能是
A.4mo1 SO2和2mol O2 B.4mol SO2、2mo1 O2和2mol SO3
C.4mol SO2和4mo1 O2 D.6mo1 SO2和4mo1 O2
(3)汽車尾氣中NOx和CO的生成及轉(zhuǎn)化:
①已知氣缸中生成NO的反應(yīng)為:N2(g)+O2(g) 2NO(g) H>0
在一定溫度下的定容密閉容器中,能說明此反應(yīng)已達平衡的是
A.壓強不變 B.混合氣體平均相對分子質(zhì)量不變
C.2v正(N2)=v逆(NO) D. N2的體積分數(shù)不再改變
②汽車燃油不完全燃燒時產(chǎn)生CO,有人設(shè)想按下列反應(yīng)除去CO:2CO(g)=2C(s)+O2(g) H>0,
簡述該設(shè)想能否實現(xiàn)的依據(jù) 。
(4)燃料CO、H2在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化:CO(g)+H2O(g) CO2(g)+H2(g)。在420℃時,平衡常數(shù)K=9。若反應(yīng)開始時,CO、H2O的濃度均為0.1mol/L,則CO在此反應(yīng)條件下的轉(zhuǎn)化率為 。
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