下表數(shù)據(jù)是某科研機構(gòu)在某溫度下測得的金屬鎂、鋅和鎳分別在氧氣中進行氧化反應(yīng)時,金屬表面生成氧化物薄膜的實驗數(shù)據(jù)記錄:
反應(yīng)時間t (h) 1 4 9 16 25
MgO膜厚Y (nm) 0.02a 0.08a 0.18a 0.32a 0.50a
ZnO 膜厚Y (nm) 1.0×10-3b 4.0×10-3b 9.0×10-3b 1.6×10-2b 2.5×10-2b
NiO 膜厚Y (nm) 0.3c 0.6c 0.9c 1.2c 1.5c
(說明:a、b、c均為與溫度有關(guān)的常數(shù))
請回答下列問題:
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),分別建立金屬氧化物的膜厚Y與時間t的函數(shù)關(guān)系式:
MgO:
 
;ZnO:
 

(2)金屬在一定溫度下氧化腐蝕速率可以用金屬氧化物薄膜的生長率來表示,計算金屬鋅在此高溫下1-25h內(nèi)的氧化腐蝕速率.氧化腐蝕速率:
 

(3)為了比較三種金屬的氧化腐蝕速率,實驗中除了要控制相同的溫度外,還應(yīng)該控制的變量是
 

(4)根據(jù)表中數(shù)據(jù)繪出NiO膜厚與時間的關(guān)系曲線:
精英家教網(wǎng)
(5)綜合以上信息,判斷三種金屬中哪種金屬具有更良好的耐腐蝕性:
 
分析:(1)由表中數(shù)目可知MgO膜厚Y是時間的0.02a倍,ZnO 膜厚Y是時間的1.0×10-3b倍;
(2)利用厚度除以時間計算;
(3)比較三種金屬的氧化腐蝕速率,應(yīng)在相同的條件下比較;
(4)鎳的膜厚Y與時間t的函數(shù)關(guān)系式為y=0.3
t
c,為拋物線;
(5)根據(jù)氧化膜的增長速率計算.
解答:解:(1)由表中數(shù)目可知MgO膜厚Y是時間的0.02a倍,膜厚Y與時間t的函數(shù)關(guān)系式為Y=0.02at,ZnO 膜厚Y是時間的1.0×10-3b倍,膜厚Y與時間t的函數(shù)關(guān)系式為Y=1.0×10-3bt,
故答案為:Y=0.02at;Y=1.0×10-3bt;
(2)金屬鋅在此高溫下1-25h內(nèi)的氧化腐蝕速率為
2.5×10-2bnm
25h
=1.0×10-3b(nm/h),
故答案為:1.0×10-3b(nm/h);
(3)比較三種金屬的氧化腐蝕速率,應(yīng)在相同的條件下比較,除了溫度相同外,氧氣的濃度、固體的表面積和形狀應(yīng)相同,
故答案為:氧氣的濃度(相等)和金屬的表面積(相同)或金屬的形狀(相同);
(4)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可得出鎳的膜厚Y與時間t的函數(shù)關(guān)系式為y=0.3
t
c,圖象為精英家教網(wǎng),
故答案為:精英家教網(wǎng)
(5)鎳的氧化膜生長曲線為拋物線型,氧化膜隨時間增長較慢,故答案為:鎳.
點評:本題考查化學(xué)反應(yīng)速率的測定,側(cè)重于學(xué)生的分析能力,數(shù)據(jù)處理能力以及化學(xué)反應(yīng)速率的影響因素等考查,有利于培養(yǎng)學(xué)生良好的科學(xué)素養(yǎng),難度中等.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

汽車尾氣中的主要污染物是NO以及燃料不完全燃燒所產(chǎn)生的CO.為了減輕大氣污染,人們提出通過以下反應(yīng)來處理汽車尾氣:
2NO(g)+2CO(g)
催化劑
2CO2(g)+N2(g)△H=a kJ?mol-1
為了測定在某種催化劑作用下該反應(yīng)的反應(yīng)速率,t1℃下,在一等容的密閉容器中,某科研機構(gòu)用氣體傳感器測得了不同時間的NO和CO的濃度如表1(CO2和N2的起始濃度為0).
表1
時間/s 0 1 2 3 4 5
c(NO)/×10-4mol?L-1 10.0 4.50 2.50 1.50 1.00 1.00
c(CO)/×10-3mol?L-1 3.60 3.05 2.85 2.75 2.70 2.70
回答下列問題:
(1)在上述條件下該反應(yīng)能自發(fā)進行,則正反應(yīng)必然是
 
反應(yīng)(填“放熱”或“吸熱”).
(2)前3s內(nèi)的平均反應(yīng)速率v(N2)=
 
;t1℃時該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=
 

(3)假設(shè)在密閉容器中發(fā)生上述反應(yīng),達到平衡時改變下列條件,能提高NO轉(zhuǎn)化率的是
 

A.選用更有效的催化劑             B.升高反應(yīng)體系的溫度
C.降低反應(yīng)體系的溫度             D.縮小容器的體積精英家教網(wǎng)
(4)研究表明:在使用等質(zhì)量催化劑時,增大催化劑的比表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率.根據(jù)表2設(shè)計的實驗測得混合氣體中NO的濃度隨時間t變化的趨勢如圖1所示:
實驗編號 T/℃ NO初始濃度/mol?L-1 CO初始濃度/mol?L-1 催化劑的比表面積/m2?g-1
350 1.20×10-2 5.80×10-2 124
280 1.20×10-2 5.80×10-2 124
280 1.20×10-3 5.80×10-3 82
則曲線Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ對應(yīng)的實驗編號依次為
 

(5)已知:N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H1=+180.5kJ?mol-1   
 2C(s)+O2(g)=2CO(g)△H2=-221.0kJ?mol-1
C(s)+O2(g)=CO2(g)△H3=-393.5kJ?mol-1
則處理汽車尾氣反應(yīng)中的a=
 

(6)用活性炭還原法也可以處理氮氧化物,有關(guān)反應(yīng)為:C(s)+2NO(g)?N2(g)+CO2(g)△H4.向某密閉容器加入一定量的活性炭和NO,在t2℃下反應(yīng),
有關(guān)數(shù)據(jù)如表3.
NO N2 CO
起始濃度mol.L-1 0.10 0 0
平衡濃度/mol.L-1 0.04 0.03 0.03
平衡后升高溫度,再次達到平衡測得容器中NO、N2、CO2的濃度之比為5:3:3,則△H4
 
O(填“>”、“=”或“<”).

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科目:高中化學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年東北三省四市高三第一次模擬考試?yán)砭C化學(xué)試卷(解析版) 題型:填空題

2013年初,全國各地多個城市都遭遇“十面霾伏”,造成“陰霾天”的主要根源之一是汽車尾氣和燃煤尾氣排放出來的固體小顆粒。

汽車尾氣凈化的主要原理為:2NO(g)+2CO(g) 2CO2+N2。在密閉容器中發(fā)生該反應(yīng)時,c(CO2)隨溫度(T)、催化劑的表面積(S)和時間(t)的變化曲線如下圖所示。據(jù)此判斷:

(1)該反應(yīng)為        反應(yīng)(填“放熱”或“吸熱”):在T2溫度下,0~2s內(nèi)的平均反應(yīng)速率:v(N2)=          ;(2)當(dāng)固體催化劑的質(zhì)量一定時,增大其表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率。若催化劑的表面積S1>S2,在答題卡上畫出 c(CO2)在T1、S2條件下達到平衡過程中的變化曲線。

(3)某科研機構(gòu),在t1℃下,體積恒定的密閉容器中,用氣體傳感器測得了不同時間的NO和CO的濃度(具體數(shù)據(jù)見下表,CO2和N2的起始濃度為0)。

時間/s

0

1

2

3

4

5

c(NO)/xl0-4 mol L-1

10.0

4.50

2.50

1.50

1.00

1.00

c(CO)/xl0-3 mol L-1

3.60

3.05

2.85

2.75

2.70

2.70

 

t1℃時該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=               ,平衡時NO的體積分?jǐn)?shù)為           

(4)若該反應(yīng)在絕熱、恒容的密閉體系中進行,下列示意圖正確且能說明反應(yīng)在進行到t1時刻達到平衡狀態(tài)的是       (填代號)。(下圖中v、K、n、m分別表示正反應(yīng)速率、平衡常數(shù)、物質(zhì)的量和質(zhì)量)

(5)煤燃燒產(chǎn)生的煙氣也含氮的氧化物,用CH4催化還原NOX可以消除氮氧化物的污染。

已知:CH4(g)+2NO2(g) = N2 (g)+CO2 (g)+2H2O(g)    △H=-867.0 kJ • mol-1

2NO2 (g) N2O4 (g)                    △H=-56.9 kJ • mol-1

H2O(g) = H2O(l)                           △H=-44.0 kJ • mol-1

寫出CH4催化還原N2O4 (g)生成N2 (g)、CO2 (g)和H2O(l)的熱化學(xué)方程式            。

 

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