(2011·江蘇常州中學(xué)4月調(diào)研)最新研發(fā)的波音787客機(jī)具有更省油、更舒適的特點(diǎn)，波音787還是首款使用碳纖維復(fù)合材料超過50%的客機(jī)，開創(chuàng)了在航空領(lǐng)域復(fù)合材料大范圍代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬的新時代。下圖所示的某聚酰胺樹脂是波音飛機(jī)材料中的一種，具有較好的耐熱性、耐水性。則下列說法正確的是(　　)

A．碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維是增強(qiáng)材料，該樹脂是基體材料

B．復(fù)合材料是未來材料發(fā)展的趨勢，因此應(yīng)該停止金屬材料的研究

C．該樹脂中所有原子共平面

D．該樹脂可以由單體和通過加聚反應(yīng)得到

 

A

解析:B項(xiàng)，復(fù)合材料研究并不是唯一發(fā)展方向，不應(yīng)停止金屬材料的研究；C項(xiàng)，該物質(zhì)結(jié)構(gòu)中有飽和氮原子，與其相連的其他三個原子形成的是空間三角錐型，不可能均共面；D項(xiàng)，高聚物是縮聚產(chǎn)物，反應(yīng)中有小分子水生成。

 

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中化學(xué) 來源：2011-2012學(xué)年高考化學(xué)一輪復(fù)習(xí)《生命活動的物質(zhì)基礎(chǔ)、人工合成有機(jī)化合物》專題綜合測試 題型：選擇題

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A．碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維是增強(qiáng)材料，該樹脂是基體材料

B．復(fù)合材料是未來材料發(fā)展的趨勢，因此應(yīng)該停止金屬材料的研究

C．該樹脂中所有原子共平面

D．該樹脂可以由單體和通過加聚反應(yīng)得到

 

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科目：高中化學(xué) 來源：2012屆高考化學(xué)一輪復(fù)習(xí)《生命活動的物質(zhì)基礎(chǔ)、人工合成有機(jī)化合物》專題綜合測試 題型：單選題

(2011·江蘇常州中學(xué)4月調(diào)研)最新研發(fā)的波音787客機(jī)具有更省油、更舒適的特點(diǎn)，波音787還是首款使用碳纖維復(fù)合材料超過50%的客機(jī)，開創(chuàng)了在航空領(lǐng)域復(fù)合材料大范圍代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬的新時代。下圖所示的某聚酰胺樹脂是波音飛機(jī)材料中的一種，具有較好的耐熱性、耐水性。則下列說法正確的是(　　)

A．碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維是增強(qiáng)材料，該樹脂是基體材料
B．復(fù)合材料是未來材料發(fā)展的趨勢，因此應(yīng)該停止金屬材料的研究
C．該樹脂中所有原子共平面
D．該樹脂可以由單體和通過加聚反應(yīng)得到

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