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Ⅰ
在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中,選定一條紙帶如圖所示,從0點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點(diǎn)。測(cè)得:x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm。

⑴在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)4時(shí),小車的速度分別為:v4 = cm/s;
⑵加速度a = cm/s2;(此答案保留三位有效數(shù)字)
⑶如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)
量值與實(shí)際值相比________ ___(選填:偏大、偏小或不變).
Ⅱ
(1)圖Ⅰ-1是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)示意圖。根據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù),作出a—F圖線如圖Ⅰ-2所示,圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的原因是 ;⑵平衡摩擦?xí)r,主要是平衡了 之間以及 之間的摩擦。

⑶幾位同學(xué)分析所得到的a-F圖線
不是一條直線的原因后,重新設(shè)計(jì)了
一個(gè)實(shí)驗(yàn)如圖Ⅰ-3所示,滑塊M放在
氣墊導(dǎo)軌上,并在滑塊上固定一個(gè)速
度傳感器,力傳感器固定在另一水平
臺(tái)子上,分別與兩臺(tái)電腦相連,氣墊
導(dǎo)軌連上氣泵并調(diào)成水平。多次改變
鉤碼m的質(zhì)量,由速度和力傳感器可
以得到多組不同的加速度a、力F的值。則下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A.由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小,可以得出a與F成正比的結(jié)論,圖線是傾斜
的直線
B.力傳感器測(cè)得的力F=mg/2,在實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)確保鉤碼的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量M
C.除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外,動(dòng)滑輪C的質(zhì)量是實(shí)驗(yàn)最大的誤差來(lái)源
D.實(shí)驗(yàn)中測(cè)出加速度a的值不可能大于重力加速度g