如圖(1)是一輛汽車速度隨時(shí)間而變化的情況示意圖.

(1)汽車從出發(fā)到最后停止共經(jīng)過(guò)多少時(shí)間?它的最高時(shí)速是多少?
(2)汽車在哪些時(shí)間段保持勻速行駛?時(shí)速分別是多少?
(3)出發(fā)后8分到10分之間可能發(fā)生了什么情況?
(4)如果縱軸表示路程s(千米).如圖(2),橫軸表示時(shí)間t(時(shí)).這是一個(gè)騎自行車者離家距離與時(shí)間的關(guān)系圖象.在出發(fā)后8小時(shí)到10小時(shí)之間可能發(fā)生了什么情況?騎自行車者在哪些時(shí)間段保持勻速運(yùn)動(dòng)?速度分別是多少?

解:(1)汽車從出發(fā)到最后停止共經(jīng)過(guò)了24分鐘,它的最高時(shí)速是80千米.
(2)汽車在出發(fā)后2分鐘到6分鐘,出發(fā)后18分鐘到22分鐘均保持勻速行駛,時(shí)速分別為30千米和80千米.
(3)出發(fā)后8分到10分之間汽車速度為0千米/時(shí),重新出發(fā)后,車速很快提高到80千米/時(shí),因此在這段時(shí)間內(nèi)很可能在修車.
(4)在出發(fā)后8小時(shí)到10小時(shí)之間騎自行車者可能回家吃飯、休息等.騎自行車者在開(kāi)始出發(fā)到出發(fā)后2小時(shí)時(shí)間段內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng),車速為=15(千米/時(shí)).在出發(fā)后6小時(shí)到8小時(shí)時(shí)間段內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng),車速為=15(千米/時(shí)).在出發(fā)后10小時(shí)到18小時(shí)時(shí)間段勻速運(yùn)動(dòng),車速為=10(千米/時(shí)),在出發(fā)后22小時(shí)到24小時(shí)時(shí)間段內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng),車速=40(千米/時(shí)).
分析:(1)根據(jù)圖(1),可得結(jié)論;
(2)根據(jù)圖(1)速度不變的時(shí)間段,可得結(jié)論;
(3)在這段時(shí)間內(nèi)很可能在修車;
(4)在出發(fā)后8小時(shí)到10小時(shí)之間騎自行車者可能回家吃飯、休息等.騎自行車者在開(kāi)始出發(fā)到出發(fā)后2小時(shí)時(shí)間段內(nèi)勻速運(yùn)動(dòng),車速為=15(千米/時(shí)).
點(diǎn)評(píng):本題考查利用數(shù)學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,考查學(xué)生分析解決問(wèn)題的能力,屬于中檔題.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)某學(xué)校進(jìn)行交通安全教育,設(shè)計(jì)了如下游戲,如圖,一輛車模要直行通過(guò)十字路口,此時(shí)前方交通燈為紅燈,且該車模前面已有4輛車模依次在同一車道上排隊(duì)等候(該車道只可以直行或左轉(zhuǎn)行駛).已知每輛車模直行的概率是
3
5
,左轉(zhuǎn)行駛的概率是
2
5
,該路口紅綠燈轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間均為1分鐘.假設(shè)該車道上一輛直行去東向的車模駛出停車線需要10秒鐘,一輛左轉(zhuǎn)去北向的車模駛出停車線需要20秒鐘,求:
(Ⅰ)前4輛車模中恰有2輛車左轉(zhuǎn)行駛的概率;
(Ⅱ)該車模在第一次綠燈亮起時(shí)的1分鐘內(nèi)通過(guò)該路口的概率(汽車駛出停車線就算通過(guò)路口).

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3
5
,左轉(zhuǎn)行駛的概率是
2
5
,該路口紅綠燈轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間為1分鐘,假設(shè)該車道上一輛直行東去的車模駛出停車線需要20秒鐘,左轉(zhuǎn)行駛的車模駛出停車線不計(jì)時(shí)間,求:
(Ⅰ)前四輛車模中恰有兩輛車左轉(zhuǎn)行駛的概率;
(Ⅱ)該車模在第一次綠燈亮?xí)r的1分鐘內(nèi)通過(guò)該路口的概率(汽車駛出停車線就算通過(guò)路口).

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:解答題

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