給出下列結(jié)論:

動(dòng)點(diǎn)分別到兩定點(diǎn)連線的斜率之乘積為,設(shè)的軌跡為曲線分別為曲線的左、右焦點(diǎn),則下列命題中:

(1)曲線的焦點(diǎn)坐標(biāo)為;

(2)若,則

(3)當(dāng)時(shí),的內(nèi)切圓圓心在直線上;

(4)設(shè),則的最小值為;其中正確命題的序號(hào)是:

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設(shè),其中,曲線在點(diǎn)處的切線垂直于軸.

(Ⅰ)求的值;

(Ⅱ)求函數(shù)的極值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年江西省高二3月月考文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

拋物線的焦點(diǎn)坐標(biāo)為( )

(A) (B) (C) (D)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年四川省雅安市高二下期中文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

已知函數(shù)的圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )

(A)在區(qū)間上單調(diào)遞減

(B)在區(qū)間上單調(diào)遞增

(C)當(dāng)時(shí),

(D)當(dāng)時(shí),

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省高二下學(xué)期第一次檢測(cè)文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

提高過(guò)江大橋的車(chē)輛通行能力可改善整個(gè)城市的交通狀況.在一般情況下,大橋上的車(chē)流速度v(單位:千米/小時(shí))是車(chē)流密度x(單位:輛/千米)的函數(shù).當(dāng)橋上的車(chē)流密度達(dá)到200輛/千米時(shí),造成堵塞,此時(shí)車(chē)流速度為0;當(dāng)車(chē)流密度不超過(guò)20輛/千米時(shí),車(chē)流速度為60千米/小時(shí).研究表明:當(dāng)時(shí),車(chē)流速度是車(chē)流密度的一次函數(shù).

(1)當(dāng)時(shí),求函數(shù)的表達(dá)式;

(2)當(dāng)車(chē)流密度為多大時(shí),車(chē)流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)橋上某觀測(cè)點(diǎn)的車(chē)輛數(shù),單位:輛/小時(shí))可以達(dá)到最大,并求出最大值.(精確到1輛/小時(shí))

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省高二下學(xué)期第一次檢測(cè)文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,過(guò)拋物線的焦點(diǎn)F的直線l交拋物線于點(diǎn)A、B,交其準(zhǔn)線于點(diǎn)C,若|BC|=2|BF|,且|AF|=3,則此拋物線方程為( )

A. B. C. D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省高二下學(xué)期第一次檢測(cè)文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

雙曲線的虛軸長(zhǎng)是實(shí)軸長(zhǎng)的2倍,則等于( )

A. B. C.4 D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省高二下學(xué)期第一次檢測(cè)理科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

已知函數(shù)的圖像在點(diǎn)處的切線方程是,若,則( )

A. B. C. D.2

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年山東省高二下學(xué)期第一次月考文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

設(shè)z∈C,|z|=1,則|z++i|的最大值為( )

A.1 B.2 C.3 D.4

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