兩個(gè)重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車.已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來(lái)回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來(lái)回10次.
(1)若每日來(lái)回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂節(jié)數(shù)的一次函數(shù),求此一次函數(shù)解析式;
(2)在(1)的條件下,每節(jié)車廂能載乘客110人.問(wèn)這列火車每天來(lái)回多少次才能使運(yùn)營(yíng)人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營(yíng)人數(shù).
【答案】分析:(1)利用待定系數(shù)法,可求一次函數(shù)解析式;
(2)確定函數(shù)解析式,利用配方法,可求最值.
解答:解:(1)設(shè)每日來(lái)回y次,每次掛x節(jié)車廂,由題意y=kx+b…(1分)
由已知可得方程組:…(2分)
解得:k=-2,b=24…(3分)
…(4分)
(2)設(shè)每日火車來(lái)回y次,每次掛x節(jié)車廂,設(shè)每日可營(yíng)運(yùn)S節(jié)車廂.
由題意知,每日掛車廂最多時(shí),營(yíng)運(yùn)人數(shù)最多,則S=xy=x(-2x+24)=-2x2+24x=-2(x-6)2+72…(6分)
所以當(dāng)x=6時(shí),Smax=72(節(jié))                   …(7分)
此時(shí)y=12,故每日最多運(yùn)營(yíng)人數(shù)為110×72=7920(人)
答:這列火車每天來(lái)回12次,才能使運(yùn)營(yíng)人數(shù)最多,每天最多運(yùn)營(yíng)人數(shù)為7920人.…(8分)
點(diǎn)評(píng):本題考查函數(shù)解析式的確定,考查利用數(shù)學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,確定函數(shù)解析式是關(guān)鍵.
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兩個(gè)重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車.已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來(lái)回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來(lái)回10次.
(1)若每日來(lái)回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂節(jié)數(shù)的一次函數(shù),求此一次函數(shù)解析式;
(2)在(1)的條件下,每節(jié)車廂能載乘客110人.問(wèn)這列火車每天來(lái)回多少次才能使運(yùn)營(yíng)人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營(yíng)人數(shù).

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兩個(gè)重要城市之間人員交流頻繁,為了緩解交通壓力,特修一條專用鐵路,用一列火車作為交通車.已知該車每次拖4節(jié)車廂,一日能來(lái)回16次,如果每次拖7節(jié)車廂,則每日能來(lái)回10次.
(1)若每日來(lái)回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂節(jié)數(shù)的一次函數(shù),求此一次函數(shù)解析式;
(2)在(1)的條件下,每節(jié)車廂能載乘客110人.問(wèn)這列火車每天來(lái)回多少次才能使運(yùn)營(yíng)人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營(yíng)人數(shù).

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(1)若每日來(lái)回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂節(jié)數(shù)的一次函數(shù),求此一次函數(shù)解析式;
(2)在(1)的條件下,每節(jié)車廂能載乘客110人.問(wèn)這列火車每天來(lái)回多少次才能使運(yùn)營(yíng)人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營(yíng)人數(shù).

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2014屆云南省高一上學(xué)期期中考試數(shù)學(xué)試卷 題型:解答題

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(1) 若每日來(lái)回的次數(shù)是車頭每次拖掛車廂節(jié)數(shù)的一次函數(shù),求此一次函數(shù)解析式;

(2) 在(1)的條件下,每節(jié)車廂能載乘客110人.問(wèn)這列火車每天來(lái)回多少次才能使運(yùn)營(yíng)人數(shù)最多?并求出每天最多運(yùn)營(yíng)人數(shù)

 

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