如圖,在海岸線(xiàn)l一側(cè)C處有一個(gè)美麗的小島,某旅游公司為方便游客,在l上設(shè)立了A、B兩個(gè)報(bào)名點(diǎn),滿(mǎn)足A、B、C中任意兩點(diǎn)間的距離為10千米.公司擬按以下思路運(yùn)作:先將A、B兩處游客分別乘車(chē)集中到AB之間的中轉(zhuǎn)點(diǎn)D處(點(diǎn)D異于A(yíng)、B兩點(diǎn)),然后乘同一艘游輪前往C島.據(jù)統(tǒng)計(jì),每批游客A處需發(fā)車(chē)2輛,B處需發(fā)車(chē)4輛,每輛汽車(chē)每千米耗費(fèi)2元,游輪每千米耗費(fèi)12元.設(shè)∠CDA=α,每批游客從各自報(bào)名點(diǎn)到C島所需運(yùn)輸成本S元.
(1)寫(xiě)出S關(guān)于α的函數(shù)表達(dá)式,并指出α的取值范圍;
(2)問(wèn)中轉(zhuǎn)點(diǎn)D距離A處多遠(yuǎn)時(shí),S最?

解:(1)由題在△ACD中,
由正弦定理知,得…(3分)∴=…(7分)
(2),令S′=0,得…(10分)
當(dāng)時(shí),S′<0;當(dāng)時(shí),S′>0,∴當(dāng)時(shí)S取得最小值…(12分)
此時(shí),
∴中轉(zhuǎn)站距A處千米時(shí),運(yùn)輸成本S最小…(14分)
分析:(1)由題在△ACD中,由余弦定理求得CD、AD的值,即可求得運(yùn)輸成本S的解析式.
(2)利用導(dǎo)數(shù)求得cosα=時(shí),函數(shù)S取得極小值,由此可得中轉(zhuǎn)點(diǎn)D到A的距離以及S的最小值.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查正弦定理,利用導(dǎo)數(shù)研究函數(shù)的單調(diào)性,由函數(shù)的單調(diào)性求極值,屬于中檔題.
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精英家教網(wǎng)如圖,某機(jī)場(chǎng)建在一個(gè)海灣的半島上,飛機(jī)跑道AB的長(zhǎng)為4.5km,且跑道所在的直線(xiàn)與海岸線(xiàn)l的夾角為60°(海岸線(xiàn)可以看作是直線(xiàn)),跑道上離海岸線(xiàn)距離最近的點(diǎn)B到海岸線(xiàn)的距離BC=4
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km.D為海灣一側(cè)海岸線(xiàn)CT上的一點(diǎn),設(shè)CD=x(km),點(diǎn)D對(duì)跑道AB的視角為θ.
(1)將tanθ 表示為x的函數(shù);
(2)求點(diǎn)D的位置,使θ取得最大值.

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(1)寫(xiě)出S關(guān)于α的函數(shù)表達(dá)式,并指出α的取值范圍;
(2)問(wèn)中轉(zhuǎn)點(diǎn)D距離A處多遠(yuǎn)時(shí),S最小?

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如圖,在海岸線(xiàn)l一側(cè)C處有一個(gè)美麗的小島,某旅游公司為方便游客,在l上設(shè)立了A、B兩個(gè)報(bào)名點(diǎn),滿(mǎn)足A、B、C中任意兩點(diǎn)間的距離為10千米.公司擬按以下思路運(yùn)作:先將A、B兩處游客分別乘車(chē)集中到AB之間的中轉(zhuǎn)點(diǎn)D處(點(diǎn)D異于A(yíng)、B兩點(diǎn)),然后乘同一艘游輪前往C島.據(jù)統(tǒng)計(jì),每批游客A處需發(fā)車(chē)2輛,B處需發(fā)車(chē)4輛,每輛汽車(chē)每千米耗費(fèi)2元,游輪每千米耗費(fèi)12元.設(shè)∠CDA=α,每批游客從各自報(bào)名點(diǎn)到C島所需運(yùn)輸成本S元.
(1)寫(xiě)出S關(guān)于α的函數(shù)表達(dá)式,并指出α的取值范圍;
(2)問(wèn)中轉(zhuǎn)點(diǎn)D距離A處多遠(yuǎn)時(shí),S最小?

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如圖,某機(jī)場(chǎng)建在一個(gè)海灣的半島上,飛機(jī)跑道AB的長(zhǎng)為4.5km,且跑道所在的直線(xiàn)與海岸線(xiàn)l的夾角為60度(海岸線(xiàn)可以看作是直線(xiàn)),跑道上離海岸線(xiàn)距離最近的點(diǎn)B到海岸線(xiàn)的距離. D為海灣一側(cè)海岸線(xiàn)CT上的一點(diǎn),設(shè)CD=x(km),點(diǎn)D對(duì)跑道AB的視角為θ.
(Ⅰ)將tanθ表示為x的函數(shù);
(Ⅱ)求點(diǎn)D的位置,使θ取得最大值.

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