下圖為某三岔路口交通環(huán)島的簡化模型,在某高峰時段,單位時間進出路口A,BC的機動車輛數(shù)如下圖所示,圖中x1,x2,x3分別表示該時段單位時間通過路段AB,BCCA的機動車輛數(shù)(假設(shè)在單位時間內(nèi),在上述路段中,同一路段上駛?cè)肱c駛出的車輛數(shù)相等),則

[  ]
A.

x1x2x3

B.

x1x3x2

C.

x2x3x1

D.

x3x2x1

答案:C
解析:

  分析:解決本題需要仔細地觀察圖形,同學們會發(fā)現(xiàn)實際上它是一道常見的比較大小問題,只要把握住每一個出入口的數(shù)據(jù)和流向,不難發(fā)現(xiàn)x1x2,x3的相互關(guān)系,進而進行比較.

  解:由已知圖形,知x150x355,x2x12030,x3x23530,可得x2x35,所以x2x3,

  由x1x35,得x1x3,

  顯然有x2x3x1.故選C

  點評:本題題目設(shè)計新穎,貼近生活,考查同學們分析問題和解決問題的能力.綜合方程、不等式等知識,觀察圖形列出方程是求解問題的關(guān)鍵.雖然考查知識點簡單,但是閱讀能力要求比較高,且與生活聯(lián)系密切,是一道考查創(chuàng)新能力的好題目.


練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(06年北京卷理)(06年北京卷)下圖為某三岔路口交通環(huán)島的簡化模型,在某高峰時段,單位時間進出路口的機動車輛數(shù)如圖所示,圖中分別表示該時段單位時間通過路段的機動車輛數(shù)(假設(shè):單位時間內(nèi),在上述路段中,同一路段上駛?cè)肱c駛出的車輛數(shù)相等),則20,30;35,30;55,50 ( )

(A)     (B)

(C)     (D)

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

下圖為某三岔路口交通環(huán)島的簡化模型,在某高峰時段,單位時間進出路口A,B,C的機動車輛數(shù)如圖所示,圖中x1,x2,x3分別表示該時段單位時間通過路段的機動車輛數(shù)(假設(shè):單位時間內(nèi),在上述路段中,同一路段上駛?cè)肱c駛出的車輛數(shù)相等),則(    )

A.x1>x2>x3        B.x1>x3>x2                C.x2>x3>x1                    D.x3>x2>x1

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(8)下圖為某三岔路口交通環(huán)島的簡化模型.在某高峰時段,單位時間進出路口A,B,C的機動車輛數(shù)如圖所示,圖中x1,x2,x3分別表示該時段單位時間通過路段,,的機動車輛數(shù)(假設(shè):單位時間內(nèi),在上述路段中,同一路段上駛?cè)肱c駛出的車輛數(shù)相等),則

   (A)x1>x2>x3

   (B)x1>x3>x2

   (C)x2>x3>x1

   (D)x3>x2>x1

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(8)下圖為某三岔路口交通環(huán)島的簡化模型.在某高峰時段,單位時間進出路口A,B,C的機動車輛數(shù)如圖所示,圖中x1,x2,x3分別表示該時段單位時間通過路段,的機動車輛數(shù)(假設(shè):單位時間內(nèi),在上述路段中,同一路段上駛?cè)肱c駛出的車輛數(shù)相等),則

(A)x1>x2>x3                                             (B)x1>x3>x2

(C)x2>x3>x1                                             (D)x3>x2>x1

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

下圖為某三岔路口交通環(huán)島的簡化模型,在某高峰時段,單位時間進出路口的機動車輛數(shù)如圖所示(20,30;35,30;55,50),圖中分別表示該時段單位時間通過路段的機動車輛數(shù)(假設(shè):單位時間內(nèi),在上述路段中,同一路段上駛?cè)肱c駛出的車輛數(shù)相等),則(    )

(A)     (B)

(C)     (D)

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