為了緩解交通壓力，某省在兩個(gè)城市之間特修一條專用鐵路，用一列火車作為公共交通車．已知每日來回趟數(shù)y是每次拖掛車廂節(jié)數(shù)x的一次函數(shù)，如果該列火車每次拖4節(jié)車廂，每日能來回16趟；如果每次拖6節(jié)車廂，則每日能來回10趟，火車每日每次拖掛車廂的節(jié)數(shù)是相同的，每節(jié)車廂滿載時(shí)能載客110人．

(1)求出y關(guān)于x的函數(shù)；

(2)該火車滿載時(shí)每次拖掛多少節(jié)車廂才能使每日營運(yùn)人數(shù)最多？并求出每天最多的營運(yùn)人數(shù)？

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中數(shù)學(xué) 來源：2013-2014學(xué)年河南省鄭州市畢業(yè)年級第一次質(zhì)量預(yù)測文科數(shù)學(xué)試卷（解析版） 題型：解答題

（本小題滿分12分）鄭州市為了緩解交通壓力，大力發(fā)展公共交通，提倡多坐公交少開車.為了調(diào)查市民乘公交車的候車情況，交通主管部門從在某站臺等車的45名候車乘客中隨機(jī)抽取15人，按照他們的候車時(shí)間（單位：分鐘）作為樣本分成6組，如下表所示：

（1）估計(jì)這45名乘客中候車時(shí)間少于12分鐘的人數(shù)；

（2）若從上表第四、五組的5人中隨機(jī)抽取2人做進(jìn)一步的問卷調(diào)查，求抽到的2人恰好來自不同組的概率.

 

查看答案和解析>>

科目：高中數(shù)學(xué) 來源：2012年人教A版高中數(shù)學(xué)必修三2.2用樣本估計(jì)總體練習(xí)卷（二）（解析版） 題型：選擇題

城市交通擁堵已經(jīng)成為日益突出的社會問題，為了緩解交通高峰的壓力，某市政府采取了錯(cuò)時(shí)上下班的措施．下表是某路段在采取措施前后30 min通過的車流量.

時(shí)間段

6∶30～7∶00

7∶00～7∶30

7∶30～8∶00

采取措施前車流量

2000

2500

3000

采取措施后車流量

1800

2200

2500

 

時(shí)間段

8∶00～8∶30

8∶30～9∶00

9∶00～9∶30

采取措施前車流量

1800

1700

1600

采取措施后車流量

2300

2000

1800

在6∶30到9∶30這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，采取措施后下列說法正確的是(　　)

A．采取措施后平均車流量減少

B．采取措施后平均車流量增大

C．采取措施后車流量的方差大于采取措施前的

D．采取措施后車流量的方差小于采取措施前的

 

查看答案和解析>>

科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：單選題

城市交通擁堵已經(jīng)成為日益突出的社會問題，為了緩解交通高峰的壓力，某市政府采取了錯(cuò)時(shí)上下班的措施．下表是某路段在采取措施前后30 min通過的車流量.
時(shí)間段6∶30～7∶007∶00～7∶307∶30～8∶00
采取措施前車流量200025003000
采取措施后車流量180022002500
 
時(shí)間段8∶00～8∶308∶30～9∶009∶00～9∶30
采取措施前車流量180017001600
采取措施后車流量230020001800
在6∶30到9∶30這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，采取措施后下列說法正確的是


  1. A.
    采取措施后平均車流量減少
  2. B.
    采取措施后平均車流量增大
  3. C.
    采取措施后車流量的方差大于采取措施前的
  4. D.
    采取措施后車流量的方差小于采取措施前的

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案