男 | 女 | |
正常 | 2 | 5 |
偏低 | 10 | 3 |
P(K2≥k) | 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.025 | 0.010 | 0.005 | 0.001 |
k | 2.07 | 2.71 | 3.84 | 5.02 | 6.64 | 7.88 | 10.83 |
n(ad-bc)2 |
(a+c)(b+d)(a+b)(c+d) |
C | 2 6 |
20 |
100 |
20 |
100 |
C | 2 6 |
8 |
15 |
20×(50-6) 2 |
7×13×12×8 |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
2 |
5 |
1 |
3 |
運(yùn)動(dòng) | 非運(yùn)動(dòng) | 總計(jì) | |
男性 | |||
女性 | |||
總計(jì) | n |
n(ad-bc)2 |
(a+b)(c+d)(a+c)(b+d) |
P(K2≥K0) | 0.050 | 0.010 | 0.001 |
K0 | 3.841 | 6.635 | 10.828 |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年江西穩(wěn)派名校學(xué)術(shù)聯(lián)盟高三12月調(diào)研理科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題
隨著生活水平的提高,私家車已成為許多人的代步工具。某駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)仿照北京奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽設(shè)計(jì)了科目三路考的行駛路線,即從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線段B→曲線段C→曲線段D,最后到達(dá)E點(diǎn)。某觀察者站在點(diǎn)M觀察練車場上勻速行駛的小車P的運(yùn)動(dòng)情況,設(shè)觀察者從點(diǎn)A開始隨車子運(yùn)動(dòng)變化的視角為∠AMP(),練車時(shí)間為t,則函數(shù)=的圖像大致為( )
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年江西穩(wěn)派名校學(xué)術(shù)聯(lián)盟高三12月調(diào)研文科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題
隨著生活水平的提高,私家車已成為許多人的代步工具。某駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)仿照北京奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽設(shè)計(jì)了科目三路考的行駛路線,即從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線段B→曲線段C→曲線段D,最后到達(dá)E點(diǎn)。某觀察者站在點(diǎn)M觀察練車場上勻速行駛的小車P的運(yùn)動(dòng)情況,設(shè)觀察者從點(diǎn)A開始隨車子運(yùn)動(dòng)變化的視角為∠AMP(),練車時(shí)間為t,則函數(shù)=的圖像大致為( )
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