執(zhí)行程序框圖，如果輸入的n是5，則輸出的p是（　�。�

A．1

B．2

C．3

D．5

如圖所示，判斷正整數(shù)x是奇數(shù)還是偶數(shù)，（1）處應(yīng)填______．

執(zhí)行如圖所示的程序框圖，輸出的S值為（　�。�

A．2

B．4

C．8

D．16

輸入3個(gè)數(shù)，輸出其中最大的公約數(shù)，編程序完成上述功能．

編程序，求和s=1!+2!+3!+…+20!

在研究并行計(jì)算的基本算法時(shí)，有以下簡(jiǎn)單模型問(wèn)題：
用計(jì)算機(jī)求n個(gè)不同的數(shù)ν₁，ν₂，…，ν_n的和=ν₁+ν₂+ν₃+…+ν_n。計(jì)算開(kāi)始前，n個(gè)數(shù)存貯在n臺(tái)由網(wǎng)絡(luò)連接的計(jì)算機(jī)中，每臺(tái)機(jī)器存一個(gè)數(shù)，計(jì)算開(kāi)始后，在一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)，每臺(tái)機(jī)器至多到一臺(tái)其他機(jī)器中讀數(shù)據(jù)，并與自己原有數(shù)據(jù)相加得到新的數(shù)據(jù)，各臺(tái)機(jī)器可同時(shí)完成上述工作。為了用盡可能少的單位時(shí)間，使各臺(tái)機(jī)器都得到這n個(gè)數(shù)的和，需要設(shè)計(jì)一種讀和加的方法.比如n=2時(shí)，一個(gè)單位時(shí)間即可完成計(jì)算，方法可用下表表示：

如圖是一個(gè)算法的流程圖，輸出的結(jié)果是______．

某籃球隊(duì)6名主力隊(duì)員在最近三場(chǎng)比賽中投進(jìn)的三分球個(gè)數(shù)如下表所示：

隊(duì)員i	1	2	3	4	5	6
三分球個(gè)數(shù)	a1	a2	a3	a4	a5	a6

如圖是統(tǒng)計(jì)該6名隊(duì)員在最近三場(chǎng)比賽中投進(jìn)的三分球總數(shù)的程序框圖，則圖中判斷框應(yīng)填______，輸出的s=______．

給出30個(gè)數(shù)：1，2，4，7，…，其規(guī)律是：第1個(gè)數(shù)是1，第2個(gè)數(shù)比第1個(gè)數(shù)大1，
第3個(gè)數(shù)比第2個(gè)數(shù)大2，第4個(gè)數(shù)比第3個(gè)數(shù)大3，依此類(lèi)推．要計(jì)算這30個(gè)數(shù)的和，現(xiàn)已給出了該問(wèn)題算法的程序框圖（如圖所示）：
（1）圖中①處和②處應(yīng)填上什么語(yǔ)句，使之能完成該題算法功能；
（2）根據(jù)程序框圖寫(xiě)出程序．

表示旅客搭乘火車(chē)的流程正確的是（　�。�

A．買(mǎi)票→候車(chē)→檢票→上車(chē)	B．候車(chē)→買(mǎi)票→上車(chē)→檢票
C．買(mǎi)票→候車(chē)→上車(chē)→檢票	D．修車(chē)→買(mǎi)票→檢票→上車(chē)