如圖2所示,AB是某電場中的一根電場線,在線上O點(diǎn)放一個自由的負(fù)電荷,它將沿電場線向B點(diǎn)運(yùn)動,下列判斷中正確的是( )
圖2
A.電場線由B指向A,該電荷做加速運(yùn)動,加速度一定越來越小
B.電場線由B指向A,該電荷做加速運(yùn)動,由題設(shè)條件知其加速度大小的變化不能確定
C.電場線由A指向B,電荷做勻加速運(yùn)動
D.電場線由B指向A,電荷做加速運(yùn)動,加速度一定越來越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
輸電導(dǎo)線的電阻為R,輸送電功率為P.現(xiàn)在分別用U和2U兩種電壓來輸電,則兩次輸電線上損失的功率之比為( )
A.1∶2 B.2∶1
C.1∶4 D.4∶1
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輸入電壓為220 V、輸出電壓為36 V的變壓器副線圈燒壞,為獲知此變壓器原、副線圈匝數(shù),某同學(xué)拆下燒壞的副線圈,用絕緣導(dǎo)線在鐵芯上新繞了5匝線圈,如圖4所示,然后將原線圈接到220 V交流電源上,測得新繞線圈兩端電壓為1 V,按理想變壓器分析,該變壓器燒壞前的原、副線圈匝數(shù)分別為( )
圖4
A.1 100,36 B.1 100,180
C.2 200,180 D.2 200,360
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科目:高中物理 來源: 題型:
把一個帶正電的金屬小球A跟同樣的不帶電的金屬球B相碰,兩球都帶等量的正電荷,這從本質(zhì)上看是因為( )
A.A球的正電荷移到B球上
B.B球的負(fù)電荷移到A球上
C.A球的負(fù)電荷移到B球上
D.B球的正電荷移到A球上
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖3所示,是靜電場中一部分電場線的分布,下列說法中正確的是( )
圖3
A.這個電場不可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場
B.點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)受到的電場力比在B點(diǎn)受到的電場力小
C.點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)的瞬時加速度比在B點(diǎn)的瞬時加速度大(不計重力)
D.負(fù)電荷在B點(diǎn)受到的電場力的方向沿B到E的方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
靜電場中將一個帶電量為q=﹣2.0×10﹣9C的點(diǎn)電荷由a點(diǎn)移動到b點(diǎn),已知a、b兩點(diǎn)間的電勢差Uab=1.0×104V.在此過程中,除電場力外,其他力做的功為W=6.0×10﹣5J,則該點(diǎn)電荷從a點(diǎn)移動到b點(diǎn)的過程中動能( )
A. 減少了8.0×10﹣5J B. 增加了8.0×10﹣5J
C. 減少了4.0×10﹣5J D. 增加了4.0×10﹣5J
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科目:高中物理 來源: 題型:
在汽車無極變速器中,存在如圖所示的裝置,A是與B同軸相連的齒輪,C是與D同軸相連的齒輪,A、C、M為相互咬合的齒輪.已知齒輪A、C規(guī)格相同,半徑為R,齒輪B、D規(guī)格也相同,半徑為1.5R,齒輪M的半徑為0.9R.當(dāng)齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動時( 。
A. 齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動方向相同
B. 齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動周期之比為1:1
C. 齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9:10
D. 齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為2:3
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖 所示,光滑水平地面上有一足夠長的木板,左端放置可視為質(zhì)點(diǎn)的物體,其質(zhì)量為m1=1kg,木板與物體間動摩擦因數(shù)μ=0.1.二者以相同的初速度Vo=0.8m/s﹣起向右運(yùn)動,木板與豎直墻碰撞時間極短,且沒有機(jī)械能損失.V=10m/s2.
I.如果木板質(zhì)量m2=3kg,求物體相對木板滑動的最大距離;
II.如果木板質(zhì)量m2=0.6kg,求物體相對木板滑動的最大距離.
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