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已知地球大氣層的厚度h遠小于地球半徑R，空氣平均摩爾質量為M，阿伏伽德羅常數(shù)為，地面大氣壓強為，重力加速度大小為g。由此可以估算得，地球大氣層空氣分子總數(shù)為        ，空氣分子之間的平均距離為         。


【答案】，

【解析】設大氣層中氣體的質量為m，由大氣壓強產生，，即：

分子數(shù)，假設每個分子占據一個小立方體，各小立方體緊密排列，則小立方體邊長即為空氣分子平均間距，設為a，大氣層中氣體總體積為V，，而，所以


練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：


質點做勻減速直線運動，在第1s內位移為6m，停止運動前的最后1s內位移為2m，求：

（1）在整個減速運動過程中質點的位移大�。�

（2）整個減速過程所用的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：


真空中放置的平行金屬板可以作為光電轉換裝置，如圖所示，光照前兩板都不帶電。以光照射 A 板，則板中的電子可能吸收光的能量而逸出。假設所有逸出的電子都垂直于 A 板向 B 板運動，忽略電子之間的相互作用。保持光照條件不變 ，a 和 b 為接線柱。 已知單位時間內從 A 板逸出的電子數(shù)為 N，電子逸出時的最大動能為 ，元電荷為 e。

( 1 ) 求 A 板和 B 板之間的最大電勢差 ，以及將 a、b 短接時回路中的電流 I短

( 2 ) 圖示裝置可看作直流電源，求其電動勢 E 和內阻 r。

( 3 ) 在 a 和 b 之間連接一個外電阻時，該電阻兩端的電壓為 U，外電阻上的消耗電功率設為 P；單位時間內到達 B 板的電子，在從 A 板運動到 B 板的過程中損失的動能之和設為 。 請推導證明:  。( 注意:解題過程中需要用到、但題目沒有給出的物理量，要在解題中做必要的說明 )

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科目：高中物理 來源： 題型：


假設摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率。如果摩托艇發(fā)動機的輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍，則摩托艇的最大速率變?yōu)樵瓉淼模?nbsp; ）

A.4倍          B. 2倍       C.倍         D. 倍

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為4:1，原線圈與一可變電阻串聯(lián)后，接入一正弦交流電源；副線圈電路中固定電阻的阻值為R0，負載電阻的阻值R=11R0，是理想電壓表；現(xiàn)將負載電阻的阻值減小為R=5R0，保持變壓器輸入電流不變，此時電壓表讀數(shù)為5.0V，則

A.此時原線圈兩端電壓的最大值約為34V

B.此時原線圈兩端電壓的最大值約為24V

C.原線圈兩端原來的電壓有效值約為68V

D.原線圈兩端原來的電壓有效值約為48V

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科目：高中物理 來源： 題型：


運動的原子核放出粒子后變成靜止的原子核Y。已知X、Y和粒子的質量分別是M、和，真空中的光速為c，粒子的速度遠小于光速。求反應后與反應前的總動能之差以及粒子的動能。

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科目：高中物理 來源： 題型：


在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂。當機車在東邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時，鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當機車在西邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時，鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為

A. 8       B.10     C.15       D.18

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科目：高中物理 來源： 題型：


1824年，法國科學家阿拉果完成了著名的“圓盤實驗”。實驗中將一銅圓盤水平放置，在其中心正上方用柔軟細線懸掛一枚可以自由旋轉的磁針，如圖所示。實驗中發(fā)現(xiàn)，當圓盤在磁針的磁場中繞過圓盤中心的豎直軸旋轉時，磁針也隨著一起轉動起來，但略有滯后。下列說法正確的是

A．圓盤上產生了感應電動勢

B．圓盤內的渦電流產生的磁場導致磁針轉動

C．在圓盤轉動的過程中，磁針的磁場穿過整個圓盤的磁通量發(fā)生了變化

D．圓盤中的自由電子隨圓盤一起運動形成電流，此電流產生的磁場導致磁針轉動

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