在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),已提供了小車、一端附有定滑輪的長木板、紙帶、帶小盤的細(xì)線、刻度尺、天平、導(dǎo)線.為了完成實(shí)驗(yàn),還須從圖中選取實(shí)驗(yàn)器材,其名稱是　　　　　　　　　　　　　　(漏選或全選得零分);并分別寫出所選器材的作用　                 

                                                       　. 


解析:根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理F=ma,必須要用打出的紙帶來求a,這就需要學(xué)生電源和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.要測量和改變小車的質(zhì)量,就要用砝碼和鉤碼;要改變小車受到拉力的大小,需用砝碼.

答案:學(xué)生電源、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、鉤碼、砝碼(或電火花計(jì)時(shí)器、鉤碼、砝碼)　學(xué)生電源為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器提供交流電源;電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(電火花計(jì)時(shí)器)記錄小車運(yùn)動(dòng)的位置和時(shí)間;鉤碼用以改變小車的質(zhì)量;砝碼用以改變小車受到拉力的大小,還可用于測量小車質(zhì)量


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖甲所示，彎曲部分AB和CD是兩個(gè)半徑相等的圓弧，中間的BC段是豎直的薄壁細(xì)圓管(細(xì)圓管內(nèi)徑略大于小球的直徑)，分別與上下圓弧軌道相切連接，BC段的長度可作伸縮調(diào)節(jié)．下圓弧軌道與地面相切，其中D、A分別是上下圓弧軌道的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)，整個(gè)軌道固定在豎直平面內(nèi)．一小球多次以某一速度從A點(diǎn)水平進(jìn)入軌道而從D點(diǎn)水平飛出．今在A、D兩點(diǎn)各放一個(gè)壓力傳感器（可顯示小球到該點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力值），測試小球?qū)壍繟、D兩點(diǎn)的壓力，計(jì)算出壓力差.改變BC的長度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，最后繪得的圖象如圖乙所示．(不計(jì)一切摩擦阻力，取10 m/s2)

 (1)某一次調(diào)節(jié)后，D點(diǎn)的離地高度為0.8 m，小球從D點(diǎn)飛出，落地點(diǎn)與D點(diǎn)的水平距離為2.4 m，求小球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大��；

(2)求小球的質(zhì)量和彎曲圓弧軌道的半徑．

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科目：高中物理 來源： 題型：


汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為30 kW，質(zhì)量為2000 kg，汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力恒為車重的0.1倍，汽車以額定功率在水平路面上行駛。汽車在水平路面上能達(dá)到的最大速度是          m/s，當(dāng)汽車速度為10 m/s時(shí)的加速度為           m/s2。（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示,物塊A、B疊放在粗糙的水平桌面上,水平外力F作用在A上,使A、B一起沿水平桌面向右加速運(yùn)動(dòng).設(shè)A、B之間的摩擦力為f1,B與水平桌面間的摩擦力為f2.在始終保持A、B相對靜止的情況下,逐漸增大F,則f1和f2的大小變化情況為(　　)

A.f1不變,f2變大     B.f1變大,f2不變

C.f1和f2都變大      D.f1和f2都不變

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示,小車在外力作用下沿傾角為θ的斜面做直線運(yùn)動(dòng),小車的支架上用細(xì)線拴一個(gè)擺球,懸點(diǎn)為O,現(xiàn)用水平虛線MN和豎直虛線PQ將豎直平面空間分成四個(gè)區(qū)間,則下列說法正確的是(　　)

 

A.若小車沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng),則穩(wěn)定后細(xì)線可在Ⅲ區(qū)與豎直方向成一定夾角

B.若小車沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng),則穩(wěn)定后細(xì)線可在Ⅳ區(qū)與豎直方向成一定夾角

C.無論小車沿斜面向下的加速度多大,穩(wěn)定后細(xì)線都不可能在Ⅰ區(qū)與水平方向成一定夾角

D.無論小車沿斜面向上的加速度多大,穩(wěn)定后細(xì)線都不可能沿與ON重合的水平方向

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科目：高中物理 來源： 題型：


在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足　　　時(shí),才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力大小. 

(2)某一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,這組同學(xué)得到的aF關(guān)系圖像分別如圖(甲)和圖(乙)所示,其原因分別是:

圖(甲):　                                                ; 

圖(乙):　                                                . 

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科目：高中物理 來源： 題型：


汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)必須換檔，其目的是           (　       　)

A．減小速度，得到較小的牽引力 

B．增大速度，得到較小的牽引力

C．減小速度，得到較大的牽引力

D．增大速度，得到較大的牽引力

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進(jìn)入右側(cè)不同的軌道：除去底部一小段圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；B圖中的軌道與A圖中軌道相比只是短了一些，且斜面高度小于h；C圖中的軌道是一個(gè)直徑徑大于h的軌道，與斜面相連；D圖中的軌道是個(gè)半圓形軌道，其直徑等于h.如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖15所示，電阻R和線圈自感系數(shù)L的值都較大，電感線圈的電阻不計(jì)，A、B是兩只完全相同的燈泡，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，電路可能出現(xiàn)的情況是                        【     】

A．B比A先亮，然后B熄滅

B．A比B先亮，然后A熄滅　

C．A、B一起亮，然后A熄滅

D．A、B一起亮，然后B熄滅

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