7.圖甲是某電場中的一條電場線,A、B是這條電場線上的兩點.若將一負電荷從A點自由釋放,負電荷沿電場線從A到B運動過程中的速度圖線如圖乙所示.比較A、B兩點電勢UA<   UB,場強EA> EB.     ( 用<,>,=.填空 )

分析 根據(jù)受力方向判斷電場線方向,根據(jù)加速度的大小判斷場強大小的變化.

解答 解:負電荷從A釋放(初速為0)后,能加速運動到B,說明負電荷受到的電場力方向是從A指向B,那么電場方向就是由B指向A,由于沿電場線方向電勢逐漸降低,所以AB兩點的電勢關系是φA<φB.  
負電荷從A運動到B的過程中,它的加速度是逐漸減小的(乙圖中的“斜率”表示加速度),由牛頓第二定律知,負電荷從A到B時,受到的電場力是逐漸減小的,由 E=$\frac{F}{q}$知,EA>EB.故C正確.
故答案為:<,>

點評 本題考查了對圖象的認識和理解,能從圖象中獲取有用的物理信息,本題是小型的綜合題.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.一個小球從80m高處由靜止自由下落,忽略空氣阻力,(取g=10m/s2),求:
(1)物體下落到地面的速度大;
(2)物體第3s內(nèi)下落的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.重量為100N的木箱放在水平地板上,至少要用35N的水平推力,才能使它從原地開始運動.木箱從原地移動后,用30N的水平推力,就可以使木箱繼續(xù)做勻速運動.由此可知( 。
A.木箱和地板間的最大靜摩擦力為35N
B.木箱所受的滑動摩擦力為30N
C.木箱和地板間的動摩擦因數(shù)為0.3
D.木箱和地板間的動摩擦因數(shù)為0.35

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列關于質(zhì)點的概念的說法中,正確的是(  )
A.任何細小的物體都可以看做質(zhì)點
B.任何靜止的物體都可以看做質(zhì)點
C.一個物體是否可以看做質(zhì)點,要看研究問題的具體情況而定
D.一個物體在任何情況下都可以看做質(zhì)點

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖甲所示,一條電場線與Ox軸重合,取O點電勢為零,Ox方向上各點的電勢φ隨x變化的情況如圖乙所示,若在O點由靜止釋放一電子,電子僅受電場力的作用,則( 。
A.電子先減速后加速
B.電子的電勢能將增大
C.電子運動的加速度恒定
D.電子運動的加速度大小先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

12.如圖所示電路中,伏特計V1示數(shù)為100伏特,V2示數(shù)為120伏特,電阻R=4歐姆,電動機內(nèi)電阻r=2歐姆,則電動機的輸出功率為多少瓦,電動機的效率為多少
(摩擦力忽略不計)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示是甲、乙兩物體從同一點出發(fā)的位移-時間(x-t)圖象,由圖象可以看出在0~4s這段時間內(nèi)( 。
A.甲、乙兩物體始終同向運動B.2s時甲、乙兩物體之間的距離最大
C.甲的平均速度大于乙的平均速度D.甲、乙兩物體之間的最大距離為3m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如油畫所示是伽利略研究自由落體運動時的情景,他設計并做了小球在斜面上運動的實驗,關于這個實驗的下列說法中不符合史實的是(  )
A.伽利略以實驗來檢驗速度與時間成正比的猜想是否真實
B.伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下是為了“沖淡”重力的影響
C.伽利略通過實驗發(fā)現(xiàn)小球沿斜面滾下的運動是勻加速直線運動
D.伽利略用實驗而不是外推的方法得到斜面傾角增大到900小球仍然會保持勻加速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

6.某同學設計了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上,緩慢向小桶中加入細砂,直到小車剛開始運動為止,記下傳感器的最大示數(shù)F0.再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入細砂,記下傳感器的示數(shù)F1.釋放小車,記錄小車運動時傳感器的示數(shù)F2

(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離,則小車的加速度a=0.16m/s2
(2)同一次實驗中,F(xiàn)1>F2(選填“<”、“=”或“>”).
(3)改變小桶中砂的重力,多次重復實驗,獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度a與F的關系如圖1.不計紙帶與計時器間的摩擦.圖象中F是實驗中測得的D.
A.F1   B.F2   C.F1-F0    D.F2-F0
(4)關于該實驗,下列說法中正確的是D.
A.小車和傳感器的總質(zhì)量應遠大于小桶和砂的總質(zhì)量
B.實驗中需要將長木板右端墊高
C.實驗中需要測出小車和傳感器的總質(zhì)量
D.用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實驗數(shù)據(jù).

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