【題目】在研究小車的加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)過程中,由電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰的紙帶,所用電源的頻率是50Hz,紙帶上每五個(gè)點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離分別為:SOA=600cm、SAB=680cm、SBC=760cm、SCD=840cm、SDE=920cm、SEF=1000cm

1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為交流 V,每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T= s;

2)小車的加速度大小為 m/s2

3)打下C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為 m/s

4)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,他想用沙和沙桶的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:

a

b

【答案】1220 01 208

308 4a.平衡摩擦力; b.沙和沙桶的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于

小車的總質(zhì)量

【解析】試題分析:(1)實(shí)驗(yàn)用的電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V的交流電.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz,那么在紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為 002s,而每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為t=01s。

2)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:t=01s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有:.因此有:,代入數(shù)據(jù)解得:,故加速度為08m/s2

3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度,得:,故速度為vc=08m/s

4a.小車在水平木板運(yùn)動(dòng)時(shí)水平方向受到繩的拉力和摩擦力,想用沙和沙桶的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;其次:設(shè)小車質(zhì)量M,沙和沙桶質(zhì)量m,整體的加速度為a,繩上的拉力為F,則:對小車有:F=Ma;對沙和沙筒有:mg-F=ma,即:mg=M+ma;如果用沙和沙桶的重力表示小車受到的合外力,則要求:Ma=M+ma,必須要滿足沙和沙桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量,這樣兩者才能近似相等.故a.需要平衡摩擦力; b.沙和沙桶的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量。

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖所示,在y0的空間中存在勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)沿y軸負(fù)方向;在y0的空間中,存在勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直xy平面(紙面)向外.一電量為q、質(zhì)量為m的帶正電的運(yùn)動(dòng)粒子,經(jīng)過y軸上y=h處的點(diǎn)P1時(shí)速率為v0,方向沿x軸正方向;然后,經(jīng)過x軸上x=2h處的 P2點(diǎn)進(jìn)入磁場,并經(jīng)過y軸上y=-2h處的P3點(diǎn).不計(jì)重力.求

l)電場強(qiáng)度的大小.

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3)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大。

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A. 若拉力突然消失,小球?qū)⒀剀壍?/span>Pa做離心運(yùn)動(dòng)

B. 若拉力突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)

C. 若拉力突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)

D. 若拉力突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPc運(yùn)動(dòng)

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【題目】封閉在氣缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體,如果保持氣體體積不變,當(dāng)溫度降低時(shí),以下說法正確的是(  )

A.氣體密度減小B.每秒撞擊單位面積器壁的氣體分子數(shù)增多

C.氣體壓強(qiáng)增大D.氣體分子的平均動(dòng)能減小

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【題目】關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成分解,下列說法正確的是( )
A.合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向
B.合速度的大小一定比每個(gè)分速度的大小都大
C.兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)

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A當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向上滑動(dòng)時(shí),R1消耗的功率變大

B當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向上滑動(dòng)時(shí),電壓表V示數(shù)變大

C當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向上滑動(dòng)時(shí),電流表A1示數(shù)變小

D若閉合開關(guān)S,則電流表A1示數(shù)變大,A2示數(shù)變大

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A.愛因斯坦
B.牛頓
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D.亞里士多德

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C.牛頓的微粒說D.惠更斯的波動(dòng)說

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B. 飛機(jī)甲在0-t2內(nèi)的平均速度比乙大

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