14.如圖所示,在水平轉(zhuǎn)臺(tái)的光滑水平橫桿上穿有兩個(gè)質(zhì)量分別為2m和m的小球A和B,A、B間用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接,彈簧的自然長(zhǎng)度為L(zhǎng),當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度ω繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),如果A、B仍能相對(duì)橫桿靜止而不碰左右兩壁,求:
(1)A、B兩球分別離開中心轉(zhuǎn)軸的距離.
(2)若轉(zhuǎn)臺(tái)的半徑也為L(zhǎng),求角速度ω的取值范圍.

分析 (1)兩球做圓周運(yùn)動(dòng),角速度相等,靠彈簧的彈力提供向心力,根據(jù)向心力的關(guān)系結(jié)合胡克定律和牛頓第二定律求出距離中心的距離.
(2)抓住B的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小于L,結(jié)合B離中心轉(zhuǎn)軸的距離表達(dá)式求出角速度的范圍.

解答 解:(1)設(shè)A、B兩球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的半徑分別為rA,rB,彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為x
對(duì)A球:kx=2mω2rA   
對(duì)B球:kx=mω2rB
又 rA+rB=L+x
解得:${r}_{A}=\frac{kL}{3k-2m{ω}^{2}}$,${r}_{B}=\frac{2kL}{3k-2m{ω}^{2}}$
(2)要使兩球都不碰左右兩壁 則 rB<L
則$ω<\sqrt{\frac{k}{2m}}$  
答:(1)A、B兩球分別離開中心轉(zhuǎn)軸的距離分別為$\frac{kL}{3k-2m{ω}^{2}}$和$\frac{2kL}{3k-2m{ω}^{2}}$.
(2)若轉(zhuǎn)臺(tái)的半徑也為L(zhǎng),角速度ω的取值范圍為$ω<\sqrt{\frac{k}{2m}}$.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵兩球的角速度相等,靠彈力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.下列哪一組物理量都是矢量?(  )
A.加速度、質(zhì)量、時(shí)間B.速度、質(zhì)量、位移
C.位移、力、加速度D.電流、速度、位移

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.關(guān)于物體的慣性,以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體的運(yùn)動(dòng)速度越大,物體越難停下來(lái),說(shuō)明運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性大
B.汽車突然減速時(shí),車上的人向前傾,拐彎時(shí)人會(huì)往外甩,而汽車勻速前進(jìn)時(shí),車上的人感覺平衡,說(shuō)明突然減速和轉(zhuǎn)彎時(shí)有慣性,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性
C.在同樣大小的力作用下,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變的物體,其慣性一定越大
D.在長(zhǎng)直水平軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的火車上,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起后,發(fā)現(xiàn)落回原處,這是因?yàn)槿颂鸷,車(yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng),人落下后必定向后偏些,但因時(shí)間太短,偏后距離太小,不明顯而已

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.如圖所示,兩個(gè)傾角都為30°、足夠長(zhǎng)的光滑斜面對(duì)接在一起并固定在地面上,頂端安裝一光滑的定滑輪,質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩物體分別放在左右斜面上,不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)滑輪將A、B兩物體連接,B與右邊斜面的底端擋板C之間連有橡皮筋.現(xiàn)用手握住A,使橡皮筋剛好無(wú)形變,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).松手后,從A、B開始運(yùn)動(dòng)到它們速度再次都為零的過(guò)程中(繩和橡皮筋都與斜面平行且橡皮筋伸長(zhǎng)在彈性限度內(nèi))(  )
A.A、B與地球的機(jī)械能之和守恒
B.A、B、橡皮筋與地球的機(jī)械能之和守恒
C.A的重力勢(shì)能減少量大于橡皮筋彈力所做的功
D.重力對(duì)A做功的平均功率小于橡皮筋彈力對(duì)B做功的平均功率

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間.如表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動(dòng)到汽車停止的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離.分析如表可知,下列說(shuō)法正確的是( 。
速度反應(yīng)距離剎車距離
正常酒后正常酒后
15m/s6m12m15m15m
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為1.0 s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
C.汽車剎車時(shí),加速度大小為10 m/s2
D.汽車剎車時(shí),加速度大小為7.5 m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.圖1為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車,B為裝有碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50Hz交流電.小車A的質(zhì)量為mA,小桶B(及砝碼)的質(zhì)量為mB
(1)下列說(shuō)法正確的是AD. (多選)
A.本實(shí)驗(yàn)mB應(yīng)遠(yuǎn)小于mA
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
D.用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{A}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象2,可能是圖中的圖線丙.(選填“甲”、“乙”或“丙”)
(3)如圖3所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小0.49m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,為了把陷在爛泥里的汽車?yán)鰜?lái),司機(jī)用一條結(jié)實(shí)的繩子把汽車拴在一棵大樹上,然后在繩的中點(diǎn)用400N的力F,沿與繩垂直的方向拉繩,結(jié)果中點(diǎn)被拉過(guò)60cm,此時(shí)汽車與樹相距24m,假設(shè)繩子的伸長(zhǎng)可以不計(jì),求汽車受到的拉力的大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.下列關(guān)于電阻率的說(shuō)法中,正確的是(  )
A.各種材料的電阻率都隨溫度的升高而增大
B.用來(lái)制作標(biāo)準(zhǔn)電阻的錳銅和康銅的電阻率不隨溫度的變化而變化
C.金屬的電阻率隨溫度的升高而增大
D.確定的材料,在溫度一定時(shí)電阻率一定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示,一束電子以大小不同的速率沿圖示方向飛入橫截面是一正方形的勻強(qiáng)磁場(chǎng),下列判斷正確的是( 。
A.電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),其軌跡線越長(zhǎng)
B.電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng).其軌跡線所對(duì)應(yīng)的圓心角越大
C.在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的電子,其軌跡線一定重合
D.電子的速率不同,它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定不相同

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