在某學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí),他找到一張比較理想的紙帶.如圖所示,在圖上畫出了n個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,經(jīng)過(guò)測(cè)量得到如下數(shù)據(jù):

OA=1.0cm

OB=3.6cm

OC=7.4cm

OD=12.9cm

OE=20.0cm

 

OF=28.7cm

OG=38.4cm

 

(1)求出A、B、C、D、E、F各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度填入下表.

(2)以速度v為縱軸,時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo),在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn),作出小車的v-t圖象.

(3)利用畫出的圖象找出計(jì)數(shù)點(diǎn)O的瞬時(shí)速度.

答案:略
解析:

(1)如下表:

(2)如圖所示.

(3)從圖上看O點(diǎn)的速度應(yīng)為

圖象法處理數(shù)據(jù)是實(shí)驗(yàn)中常用的方法,應(yīng)先根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)制表,再在坐標(biāo)系中描點(diǎn)作圖象,再利用圖象求解相關(guān)問(wèn)題.


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動(dòng)中:

(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,實(shí)驗(yàn)器材的組裝情況如圖甲所示.請(qǐng)你指出該裝置中存在的錯(cuò)誤或不妥之處:
點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源
點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源

實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡小車的摩擦力
實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡小車的摩擦力

小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)
小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)

(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車的加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示.請(qǐng)你在圖乙坐標(biāo)紙中建立合適的坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖象.
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 加速度(a/m?s-2 小車與砝碼總質(zhì)量(m/kg) 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)(m-1/kg-1
1 0.31 0.20 5.0
2 0.30 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
6 0.14 0.45 2.2
(3)保持小車的質(zhì)量不變,改變小盤中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖象如圖丙所示.該圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),其主要原因是
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

在做驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲安裝,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn).
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①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)工具,應(yīng)該接
 
(填交流或直流)電源.
②圖中砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?br />試驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行.接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是:(選擇最優(yōu)的選項(xiàng))
A.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
B.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推一下小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
C.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推一下小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
D.當(dāng)改變小車的質(zhì)量時(shí),需要重新平衡摩擦力
③(2分)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,才能認(rèn)為繩子的拉力約等于mg,以下最合理的一組是
 

A.M=100g,m=40g、50g、60g、80g、100g、120g
B.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
C.M=200g,m=40g、50g、60g、80g、100g、120g
D.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
④圖乙 是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E為5個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作周期為T=0.02s,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下c點(diǎn)時(shí)的速度大小為:VC=
 
m/s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字),小車的加速度的符號(hào)表達(dá)式為:a=
 
 (用上面的符號(hào)表示).
⑤在驗(yàn)證當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與合外力F的關(guān)系時(shí),小華所在的實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a-F圖象,其原因可能是
 
;圖線的斜率代表的物理意義是:
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(Ⅰ)如圖1所示是一小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)所拍攝的閃光照片的一部分,圖中方格的實(shí)際邊長(zhǎng)為5.0cm,橫線為水平方向,豎線為豎直方向,根據(jù)此圖可知拍攝照片時(shí)閃光燈的閃光頻率為
 
Hz,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小為
 
m/s.
(Ⅱ)圖2是測(cè)定電流表內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路圖,電流表的內(nèi)阻約為100Ω,滿偏電流為500μA,用電池作為電源.
(1)實(shí)驗(yàn)室配有的可變電阻為:
A、電阻箱,阻值范圍為0~10Ω    B、電阻箱,阻值范圍為0~9999Ω
C、電位器,阻值范圍為0~200Ω    D、電位器,阻值范圍為0~20KΩ
在上述配有的可變電阻中,電路中R應(yīng)選用
 
,R1應(yīng)選用
 
.(填字母代號(hào))
(2)某學(xué)生進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①先將R的阻值調(diào)到最大,合上S1,調(diào)節(jié)R的阻值,使電流表的指針轉(zhuǎn)到滿偏
②合上S2,調(diào)節(jié)R1和R的阻值,使電流表的指針指到滿刻度的一半
③記下R1的阻值指出上述實(shí)驗(yàn)步驟中的錯(cuò)誤.
 

(3)如果按上述實(shí)驗(yàn)步驟測(cè)得的R1的值為100Ω,已知電流表的滿偏電流為500μA,現(xiàn)把它改裝成量程為2V的電壓表,則應(yīng)串聯(lián)的分壓電阻為
 
Ω.
(4)下列說(shuō)法中正確的是
 

A、上述電流表內(nèi)阻的測(cè)量值比其真實(shí)值小,這一因素使得用上述改裝成的電壓表測(cè)定電壓時(shí),其讀數(shù)比電壓表兩端的實(shí)際電壓小
B、上述電流表內(nèi)阻的測(cè)量值比其真實(shí)值大,這一因素使得用上述改裝成的電壓表測(cè)定電壓時(shí),其讀數(shù)比電壓表兩端的實(shí)際電壓小
C、上述電流表內(nèi)阻的測(cè)量值比其真實(shí)值小,這一因素使得用上述改裝成的電壓表測(cè)定電壓時(shí),其讀數(shù)比電壓表兩端的實(shí)際電壓大
D、上述電流表內(nèi)阻的測(cè)量值比其真實(shí)值大,這一因素使得用上述改裝成的電壓表測(cè)定電壓時(shí),其讀數(shù)比電壓表兩端的實(shí)際電壓大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)如圖甲所示,在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì).第一次沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置,將該位置標(biāo)記為O點(diǎn),讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),分別記錄為F1、F2,并用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn),分別將其與O點(diǎn)連接,表示兩力的方向.第二次用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn),記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向.
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①兩次用彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng) 端都要拉至O點(diǎn),這樣做的目的是
 

②圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的圖示,其中
 
是F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值.(填F或F')
③這位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中確定分力方向時(shí),圖甲所示的a點(diǎn)標(biāo)記得不妥,其原因是
 

(2)在”驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,以下做法錯(cuò)誤的是
 

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將小盤用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),可用天平測(cè)出小盤的質(zhì)量m′以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=
m′M
g求出
(3)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.(交流電的頻率為50Hz,打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02秒)
①圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
 
m/s2.(保留二位有效數(shù)字)
②保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),如何利用這些數(shù)據(jù)才能比較直觀地確定小車加速度a與質(zhì)量m之間的關(guān)系呢?
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③保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖(c)、(d)所示.圖(c)中的圖線上部出現(xiàn)了彎曲偏離了原來(lái)的直線,其主要原因是
 
.圖(d)中的圖線不通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是
 

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