【題目】從高度為125 m的塔頂,先后落下a、b兩球,自由釋放這兩個(gè)球的時(shí)間差為1 s,g10 m/s2,不計(jì)空氣阻力,以下判斷正確的是( )

A. b球下落高度為20 m時(shí),a球的速度大小為20 m/s

B. a球接觸地面瞬間,b球離地高度為45 m

C. a球接觸地面之前,兩球保持相對(duì)靜止

D. a球接觸地面之前,兩球離地的高度差恒定

【答案】B

【解析】

根據(jù)h=gt2得,b球下落高度為20m時(shí),則A下降了3s,A的速度為v=30m/s、故A錯(cuò)誤。A球下降的總時(shí)間為:t=s=5s,此時(shí)B下降4s,B的下降高度為:h′=×10×42m=80m,故B離地面的高度為125-80=45m,故B正確。由自由落體的規(guī)律可得,兩物體的距離逐漸增大,故C錯(cuò)誤。由自由落體的規(guī)律可得,在a球接觸地面之前,兩球的速度差恒定,兩球離地的高度差變大,故D錯(cuò)誤。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】現(xiàn)代觀測(cè)表明,由于引力作用,恒星有“聚集”的特點(diǎn),眾多的恒星組成了不同層次的恒星系統(tǒng),最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星,事實(shí)上,冥王星也是和另一星體構(gòu)成雙星,如圖所示,這兩顆行星m1、m2各以一定速率繞它們連線上某一中心O勻速轉(zhuǎn)動(dòng),這樣才不至于因萬(wàn)有引力作用而吸引在一起,現(xiàn)測(cè)出雙星間的距離始終為L(zhǎng),且它們做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r1與r2之比為32,則 (  ).

A.它們的角速度大小之比為2∶3

B.它們的線速度大小之比為3∶2

C.它們的質(zhì)量之比為3∶2

D.它們的周期之比為2∶3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示是用頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,A、B、C、D依次為紙帶上選出的計(jì)數(shù)點(diǎn)。

(1)根據(jù)標(biāo)出的數(shù)據(jù),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為____s,B~D點(diǎn)的過(guò)程中,紙帶的平均速度大小為_____m/s(保留兩位有效數(shù)字)。

(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A~D點(diǎn)的過(guò)程中,紙帶的運(yùn)動(dòng)情況是____(填正確選項(xiàng)前的字母)。

A.一直做加速運(yùn)動(dòng)

B.一直做減速運(yùn)動(dòng)

C.先做減速運(yùn)動(dòng)后做加速運(yùn)動(dòng)

D.先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】公交車(chē)作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具,它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用.某日,李老師在上班途中向一公交車(chē)站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車(chē)正從身旁平直的公路駛過(guò),此時(shí),他的速度是1m/s,公交車(chē)的速度是15m/s,他們距車(chē)站的距離為50m.假設(shè)公交車(chē)在行駛到距車(chē)站25m處開(kāi)始剎車(chē),剛好到車(chē)站停下,停車(chē)時(shí)間10s.而李老師因年齡、體力等關(guān)系最大速度只能達(dá)到6m/s,最大起跑加速度只能達(dá)到2.5 m/s2.

(1)若公交車(chē)剎車(chē)過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小是多少?

(2)試計(jì)算分析,李老師是能趕上這班車(chē),還是等下一班車(chē).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】據(jù)報(bào)道,一兒童玩耍時(shí)不慎從45m高的陽(yáng)臺(tái)上無(wú)初速度掉下,在他剛掉下時(shí)恰被樓下一社區(qū)管理人員發(fā)現(xiàn),該人員迅速由靜止沖向兒童下落處的正下方樓底,準(zhǔn)備接住兒童.已知管理人員到樓底的距離為18m,為確保能穩(wěn)妥安全接住兒童,管理人員將盡力節(jié)約時(shí)間,但又必須保證接住兒童時(shí)沒(méi)有水平方向的沖擊.不計(jì)空氣阻力,將兒童和管理人員都看作質(zhì)點(diǎn),設(shè)管理人員奔跑過(guò)程中只做勻速或勻變速運(yùn)動(dòng),g10m/s2

1)管理人員至少用多大的平均速度跑到樓底?

2)若管理人員在奔跑過(guò)程中做勻加速或勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等,且最大速度不超過(guò)9m/s,求管理人員奔跑時(shí)加速度的大小需滿足什么條件?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿Ox直線方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為 ,它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為,該質(zhì)點(diǎn)在t=0t=2s內(nèi)的平均速度和在t=2st=3s內(nèi)的平均速度的大小分別為( )

A. 12 m/s ,39 m/s B. 8 m/s,38 m/s

C. 12 m/s,19.5 m/s D. 8 m/s,13 m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸(未連接),彈簧水平且無(wú)形變。用水平力,緩慢推動(dòng)物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0,此時(shí)物體靜止。撤去F后,物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。則

A. 撤去F后,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng)

B. 撤去F后,物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為

C. 彈簧被壓縮了x0時(shí)具有的彈性勢(shì)能為

D. 物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服摩擦力做的功為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為了迎接太空時(shí)代的到來(lái),美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)一項(xiàng)計(jì)劃:在2050年前建造成太空升降機(jī),就是把長(zhǎng)繩的一端擱置在地球的衛(wèi)星上,另一端系住升降機(jī),放開(kāi)繩,升降機(jī)能到達(dá)地球上,科學(xué)家可以控制衛(wèi)星上的電動(dòng)機(jī)把升降機(jī)拉到衛(wèi)星上。已知地球表面的重力加速度g=10 m/s2,地球半徑R=6 400 km,地球自轉(zhuǎn)周期為24 h。某宇航員在地球表面測(cè)得體重為800 N,他隨升降機(jī)垂直地面上升,某時(shí)刻升降機(jī)加速度為10 m/s2,方向豎直向上,這時(shí)此人再次測(cè)得體重為850 N,忽略地球公轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)以上數(shù)據(jù)(  )

A. 可以求出升降機(jī)此時(shí)所受萬(wàn)有引力的大小

B. 可以求出升降機(jī)此時(shí)距地面的高度

C. 可以求出此時(shí)宇航員的動(dòng)能

D. 如果把繩的一端擱置在同步衛(wèi)星上,可知繩的長(zhǎng)度至少有多長(zhǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ上端接有電阻R,金屬桿ab質(zhì)量為m,跨在平行導(dǎo)軌上,垂直導(dǎo)軌平面的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,不計(jì)ab與導(dǎo)軌電阻及一切摩擦,且ab與導(dǎo)軌接觸良好。若ab桿在豎直向上的外力F作用下勻速上升,則以下說(shuō)法正確的是(  )

A. 拉力F所做的功等于電阻R上產(chǎn)生的熱量

B. ab克服安培力做的功等于電阻R上產(chǎn)生的熱量

C. 電流所做的功等于重力勢(shì)能的增加量

D. 拉力F與重力做功的代數(shù)和等于電阻R上產(chǎn)生的熱量

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同步練習(xí)冊(cè)答案