A. | 彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的形變量成正比 | |
B. | 法拉第通過實驗首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | |
C. | 動車高速運行時,慣性與靜止時一樣大 | |
D. | 物體受到的靜摩擦力方向與其運動方向相反 |
分析 彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身決定,與彈力和形變量無關(guān).奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng).慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān).靜摩擦力方向與其相對運動方向趨勢相反.
解答 解:A、彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身的性質(zhì)決定,與形變量無關(guān).故A錯誤.
B、奧斯特通過實驗首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng).故B錯誤.
C、動車高速運行時,質(zhì)量不變,其慣性與靜止時一樣大,故C正確.
D、靜摩擦力方向與其相對運動方向趨勢相反,不一定與其運動方向相反,故D錯誤.
故選:C
點評 解決本題的關(guān)鍵要掌握力學基礎(chǔ)知識,要注意胡克定律公式F=kx中,x為形變量,k為勁度系數(shù),由彈簧本身決定.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體在到達斜面的最高位置時 | B. | 物體從斜面上開始下滑時 | ||
C. | 物體與斜面速度相等時 | D. | 物體與斜面開始分離時 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 等效點電荷Q電量為$\frac{ρI}{2πK}$ (K 為靜電力常量) | |
B. | 圖中MN兩腳間跨步電壓可能等于$\frac{ρId}{2π{R}^{2}}$ | |
C. | 當兩腳間的距離處于最大跨步時跨步電壓不可能為零 | |
D. | 兩腳并攏跳離觸地點是防跨步觸電的一種有效方法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 彈簧被壓縮過程中外力F做的功為6.0 J | |
B. | 彈簧被壓縮過程中具有的最大彈性勢能為6.0J | |
C. | 整個運動過程中克服摩擦力做功為4.0J | |
D. | MN的水平距離為1.6 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電鍵S斷開時,電壓表示數(shù)不為零,電流表示數(shù)為零 | |
B. | 電鍵S斷開時,電壓表示數(shù)為零,電流表示數(shù)為零 | |
C. | 電鍵S閉合后,電壓表示數(shù)為零,電流表示數(shù)不為零 | |
D. | 電鍵S閉合后,電壓表示數(shù)不為零,電流表示數(shù)不為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 8.8m,1.12×10-2m3 | B. | 8.8m,0.672m3 | ||
C. | 9.6m,1.29×10-2 m3 | D. | 9.6m,6.47×10-3 m3 |
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