一人乘電梯從1樓到20樓，在此過(guò)程中經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，則電梯支持力對(duì)人做功情況是

A．加速時(shí)做正功，勻速時(shí)不做功，減速時(shí)做負(fù)功
B．加速時(shí)做正功，勻速和減速時(shí)做負(fù)功
C．加速和勻速時(shí)做正功，減速時(shí)做負(fù)功
D．始終做正功

D

解析試題分析：根據(jù)力對(duì)物體做功的定義（其中公式中θ是力F與位移S間的夾角），可知若，則力F做正功；若，則力F不做功；若，則力F做負(fù)功（或者說(shuō)物體克服力F做了功）．人乘電梯從一樓到20樓，在此過(guò)程中，他雖然經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，但是支持力的方向始終向上，與位移方向一致，即，所以支持力始終做正功．故選D
考點(diǎn)：考查了功的計(jì)算

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

兩根平行金屬導(dǎo)軌固定傾斜放置，與水平面夾角為37°，相距d="0.5" m，a、b間接一個(gè)電阻R，R="1.5" Ω．在導(dǎo)軌上c、d兩點(diǎn)處放一根質(zhì)量m=0.05 kg的金屬棒，bc長(zhǎng)L="1" m，金屬棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．金屬棒在導(dǎo)軌間的電阻r="0.5" Ω，金屬棒被兩個(gè)垂直于導(dǎo)軌的木樁頂住而不會(huì)下滑，如圖所示．在金屬導(dǎo)軌區(qū)域加一個(gè)垂直導(dǎo)軌斜向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，重力加速度g=" 10" m/s2．可認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，（sin37°=0.6，cos  37° =0.8）．求：

（1）0～1.0 s內(nèi)回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大�。�
（2）t=0時(shí)刻，金屬棒所受的安培力大�。�
（3）在磁場(chǎng)變化的全過(guò)程中，若金屬棒始終沒(méi)有離開(kāi)木樁而上滑，則圖4中t0的最大值；
（4）通過(guò)計(jì)算在圖6中畫出0～t0max內(nèi)金屬棒受到的靜摩擦力隨時(shí)間的變化圖象．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖甲所示，甲、乙兩個(gè)小球可視為質(zhì)點(diǎn)，甲球沿傾角為30的光滑足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始下滑，乙球做自由落體運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩球的動(dòng)能與路程的關(guān)系圖象如圖乙所示．下列說(shuō)法正確的是(  )

A．甲球機(jī)械能不守恒，乙球機(jī)械能守恒
B．甲、乙兩球的質(zhì)量之比為
C．甲、乙兩球的動(dòng)能均為時(shí)，兩球重力的瞬時(shí)功率之比為
D．甲、乙兩球的動(dòng)能均為時(shí)，兩球高度相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F0，t1時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)．能正確表示這一過(guò)程中汽車牽引力F隨時(shí)間t、速度v隨時(shí)間t變化的圖像是（   ）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

一臺(tái)起重機(jī)將質(zhì)量為1噸的貨物由靜止豎直吊起做勻加速運(yùn)動(dòng)，在2s末貨物的速度為4m/s．g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力，則起重機(jī)在2s末的輸出功率為

A．8kW B．40kW C．48kW D．50 kW

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

兩根光滑的金屬導(dǎo)軌，平行放置在傾角為θ的斜面上，導(dǎo)軌的下端接有電阻R，導(dǎo)軌自身的電阻可忽略不計(jì).斜面處在一勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直斜面向上.質(zhì)量為m、電阻可不計(jì)的金屬棒ab，在沿著斜面與棒垂直的恒力F作用下沿導(dǎo)軌勻速上滑，并上升h高度，如圖所示.在這過(guò)程中（      ）.

A．作用于金屬棒上的各力的合力所做的功等于零
B．作用于金屬棒上的各力的合力所做的功等于mgh與電阻R上發(fā)出的焦耳熱之和
C．恒力F與安培力的合力所做的功等于零
D．恒力F與重力的合力所做的功等于電阻R上發(fā)出的焦耳熱

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，重10 N的滑塊在傾角為30°的斜面上，從a點(diǎn)由靜止下滑，到b點(diǎn)接觸到一個(gè)輕彈簧．滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開(kāi)始彈回，返回b點(diǎn)離開(kāi)彈簧，最后又回到a點(diǎn)，已知ab＝0.8 m，bc＝0.4 m，那么在整個(gè)過(guò)程中(　　)

A．彈簧彈性勢(shì)能的最大值是6 J
B．滑塊動(dòng)能的最大值是6 J
C．從c到b彈簧的彈力對(duì)滑塊做的功是6 J
D．滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，輕彈簧的一端固定在墻上，小孩對(duì)彈簧的另一端施加一個(gè)向右的作用力讓彈簧伸長(zhǎng)，那么，在彈簧伸長(zhǎng)的過(guò)程中（   ）

A．彈簧對(duì)小孩做正功 B．小孩對(duì)彈簧做負(fù)功
C．彈簧的彈性勢(shì)能增加 D．彈簧對(duì)墻壁做正功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

一個(gè)人乘電梯從1樓到18樓，在此過(guò)程中經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，則電梯支持力對(duì)人做功情況是（  ）

A．始終做正功
B．加速時(shí)做正功，勻速時(shí)不做功，減速時(shí)做負(fù)功
C．加速時(shí)做正功，勻速和減速時(shí)做負(fù)功
D．加速和勻速時(shí)做正功，減速時(shí)做負(fù)功

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