如圖所示是根據(jù)“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的a－F圖象，下列說法正確的是(　　)

A．3條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量相同

B．3條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量不同

C．直線1所對(duì)應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量最大

D．直線3所對(duì)應(yīng)的小車和砝碼的質(zhì)量最大


 [解析]　由圖象知F相同時(shí)，對(duì)應(yīng)的加速度大小a1>a2>a3，根據(jù)F相同時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比，所以m1<m2<m3，故B、D正確．

[答案]　BD


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過1 s從同一點(diǎn)再釋放另一粒小石子，不計(jì)空氣阻力，則在它們落地之前的任一時(shí)刻(　　)

A．兩粒石子間的距離將保持不變，速度之差保持不變

B．兩粒石子間的距離將不斷增大，速度之差保持不變

C．兩粒石子間的距離將不斷增大，速度之差也越來越大

D．兩粒石子間的距離將不斷減小，速度之差也越來越小

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科目：高中物理 來源： 題型：


如右圖所示(俯視圖)，在水平地面上放一質(zhì)量為1 kg的木塊，木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6，在水平方向上對(duì)木塊同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)拉力F1、F2，已知F1＝3 N，F(xiàn)2＝4 N，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10 N/kg，則：

(1)木塊受到的摩擦力為多少？

(2)若將F2順時(shí)針轉(zhuǎn)90°，此時(shí)木塊受的合力大小為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于慣性的大小，下列說法中正確的是(　　)

A．高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易讓它停下來，所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大，慣性越大

B．用相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體，則難以推動(dòng)的物體慣性大

C．兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同，那么慣性大小就一定相同

D．在月球上舉重比在地球上容易，所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小

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科目：高中物理 來源： 題型：


在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是(　　)

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤通過定滑輪拴在小車上

B．連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行

C．平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動(dòng)

D．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接電源再釋放小車

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科目：高中物理 來源： 題型：


對(duì)靜止在光滑水平面上的物體施加一水平拉力，當(dāng)力剛開始作用的瞬間(　　)

A．物體立即獲得速度

B．物體立即獲得加速度

C．物體同時(shí)獲得速度和加速度

D．由于物體未來得及運(yùn)動(dòng)，所以速度、加速度都為零

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科目：高中物理 來源： 題型：


放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示．重力加速度g取10 m/s2.由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ分別為(　　)

A．m＝0.5 kg，μ＝0.4  B．m＝1.5 kg，μ＝215

C．m＝0.5 kg，μ＝0.2  D．m＝1 kg，μ＝0.2

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于牛頓第三定律，下列說法正確的是(　　)

A．對(duì)重力、彈力、摩擦力等都適用

B．當(dāng)相互作用的兩個(gè)物體相差很遠(yuǎn)時(shí)不適用

C．當(dāng)相互作用的兩個(gè)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)不適用

D．相互作用的兩個(gè)物體沒有直接接觸時(shí)也適用

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科目：高中物理 來源： 題型：


在印度洋海嘯救災(zāi)中，從水平方向勻速航行的飛機(jī)上向地面空投救災(zāi)物資，地面上的人員以地面作為參考系，觀察被投下的物體的運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的是(　　)

A．物體是豎直下落的，其位移大小等于飛機(jī)的高度

B．物質(zhì)是沿曲線下落的，其位移大小小于路程

C．物體是沿曲線下落的，其位移大小等于路程

D．物體是沿曲線下落的，其位移大小等于飛機(jī)的高度

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