15.如圖所示,放在光滑水平面上的物體A和B,質(zhì)量分別為2m和m,第一次水平恒力F1作用在A上,第二次水平恒力F2作用在B上.已知兩次水平恒力作用時(shí),A、B間的作用力大小相等.則( 。
A.F1<F2B.F1=F2C.F1>F2D.F1>2F2

分析 先對整體運(yùn)用牛頓第二定律求出共同的加速度,對一次對m用牛頓第二定律求出F1,對一次對M用牛頓第二定律求出F2,這樣就可以求解F1和F2的比值關(guān)系.

解答 解:令推A或B時(shí),AB間作用力為N,則第一次推A,把兩個(gè)物體看成一個(gè)整體,
根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{{F}_{1}}{2m+m}$,
對m運(yùn)用牛頓第二定理得:a=$\frac{N}{m}$,
則有:$\frac{{F}_{1}}{3m}=\frac{N}{m}$
解得:F1=3N
第二次用水平推力F2推m,把兩個(gè)物體看成一個(gè)整體,
根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{{F}_{2}}{2m+m}$
對M運(yùn)用牛頓第二定理得:a=$\frac{N}{2m}$
解得:${F}_{2}=\frac{3}{2}N$
所以F1=2F2
故ABD錯(cuò)誤,C正確.
故選:C.

點(diǎn)評 該題是整體法和隔離法的應(yīng)用,要求同學(xué)們能選擇恰當(dāng)?shù)难芯繉ο筮\(yùn)用牛頓第二定律解題.

練習(xí)冊系列答案
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(1)是繩子的OA段還是OB段被拉斷了?請通過分析說明理由.
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10.為提醒乘客注意,公交公司征集到幾條友情提示語,其中對慣性的理解正確的是( 。
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20.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).如圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,還有220V交流電源沒有畫出.實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于鉤碼的重力.當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.

(1)除了以上儀器外,還需要下列器材中的BC
A.秒表  B.天平   C.毫米刻度尺   D.彈簧測力計(jì)
(2)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是C
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(3)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz),由圖(b)中數(shù)據(jù)求出小車加速度大小為3.1m/s2,A點(diǎn)對應(yīng)的小車速度大小為1.9m/s(保留兩位有效數(shù)字).
(4)保持小車質(zhì)量不變,改變鉤碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測量.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線,如圖(c)所示,圖中直線沒有通過原點(diǎn),其主要原因是平衡摩擦力過度(或不帶滑輪的一端墊得過高).

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(2)當(dāng)v1<v2時(shí);
(3)當(dāng)v1>v2時(shí).

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