如圖所示，固定的半球面右側(cè)是光滑的，左側(cè)是粗糙的，O點(diǎn)為球心，A、B為兩個(gè)完全相同的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，小物塊A靜止在球面的左側(cè)，受到的摩擦力大小為F1，對(duì)球面的壓力大小為N1；小物塊B在水平力F2作用下靜止在球面的右側(cè)，對(duì)球面的壓力大小為N2，已知兩小物塊與球心連線和豎直方向的夾角均為θ，則(　　)

A．F1F2＝cosθ1                    B．F1F2＝sinθ1

C．N1N2＝cos2θ1                   D．N1N＝sin2θ1


AC

[解析]　對(duì)A、B分別受力分析如圖，根據(jù)力的平衡得F1＝mgsinθ，F2＝mgtanθ，得F1F2＝cosθ1，N1′＝mgcosθ，N2＝，結(jié)合牛頓第三定律得N1N2＝cos2θ1，所以A、C項(xiàng)正確，B、D項(xiàng)錯(cuò)誤。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于靜電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向處處與等電勢(shì)面垂直

B．電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方，電勢(shì)不一定為零

C．隨著電場(chǎng)強(qiáng)度的大小逐漸減小，電勢(shì)也逐漸降低

D．任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最快的方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一靈敏電流計(jì)，允許通過(guò)的最大電流(滿(mǎn)刻度電流)為Ig＝50μA，表頭電阻Rg＝1kΩ，若改裝成量程為Im＝10mA的電流表，應(yīng)（1）________（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）的電阻阻值為（2）________Ω.若將此電流計(jì)改裝成量程為Um＝15V的電壓表，應(yīng)再（3）________（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）一個(gè)阻值為（4）________Ω的電阻．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示器材為某同學(xué)測(cè)繪額定電壓為2.5 V的小燈泡的I－U特性曲線的實(shí)驗(yàn)器材．

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，將圖中的實(shí)驗(yàn)電路圖連接完整．

 (2)開(kāi)關(guān)S閉合之前，圖中滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該置于________．(選填“A端”、“B端”或“AB中間”)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


輕質(zhì)彈簧A的兩端分別連在質(zhì)量為m1和m2的小球上，兩球均可視為質(zhì)點(diǎn)。另有兩根與A完全相同的輕質(zhì)彈簧B、C的一端分別與兩個(gè)小球相連，B的另一端固定在天花板上，C的另一端用手牽住，如圖所示。適當(dāng)調(diào)節(jié)手的高度與用力的方向，保持B彈簧軸線跟豎直方向夾角為37°不變(已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)，當(dāng)彈簧C的拉力最小時(shí)，B、C兩彈簧的形變量之比為(　　)

A．11                               B．35

C．43                               D．54

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2014年2月15日凌晨，在索契冬奧會(huì)自由式滑雪女子空中技巧比賽中，中國(guó)選手徐夢(mèng)桃以83.50分奪得銀牌。比塞場(chǎng)地可簡(jiǎn)化為由如圖所示的助滑區(qū)、弧形過(guò)渡區(qū)、著陸坡、減速區(qū)等組成。若將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，且忽略空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．運(yùn)動(dòng)員在助滑區(qū)加速下滑時(shí)處于超重狀態(tài)

B．運(yùn)動(dòng)員在弧形過(guò)渡區(qū)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中處于失重狀態(tài)

C．運(yùn)動(dòng)員在跳離弧形過(guò)渡區(qū)至著陸之前的過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)

D．運(yùn)動(dòng)員在減速區(qū)減速過(guò)程中處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站的安全檢查儀，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無(wú)初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李，則(　　)

A．乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處

B．乘客提前0.5s到達(dá)B處

C．行李提前0.5s到達(dá)B處

D．若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達(dá)B處

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


俯式冰橇(Skeleton)又叫鋼架雪車(chē)，是2014年索契冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一。俯式冰橇的賽道可簡(jiǎn)化為長(zhǎng)度為1200m、起點(diǎn)和終點(diǎn)高度差為120m的斜坡。比賽時(shí)，出發(fā)信號(hào)燈亮起后，質(zhì)量為M＝70kg的運(yùn)動(dòng)員從起點(diǎn)開(kāi)始，以F＝40N、平行賽道的恒力推動(dòng)質(zhì)量m＝40kg的冰橇開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，8s末迅速登上冰橇與冰橇一起沿直線運(yùn)動(dòng)直到終點(diǎn)。已知冰橇與賽道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.05，設(shè)運(yùn)動(dòng)員登上冰橇前后冰橇速度不變，不計(jì)空氣阻力，求：(g＝10m/s2，取賽道傾角的余弦值為1)

(1)出發(fā)8s內(nèi)冰橇發(fā)生的位移；

(2)比賽中運(yùn)動(dòng)員的最大速度。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量相等、材料相同的兩個(gè)小球A、B間用一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連組成系統(tǒng)，系統(tǒng)穿過(guò)一粗糙的水平滑桿，在作用在B上的水平外力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們的總動(dòng)能為4Ek時(shí)撤去外力F，最后停止運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則在從撤去外力F到停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．撤去外力F的瞬間，彈簧的壓縮量為

B．撤去外力F的瞬間，彈簧的伸長(zhǎng)量為

C．系統(tǒng)克服摩擦力所做的功小于系統(tǒng)機(jī)械能的減少量

D．A克服外力所做的總功等于2EK

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