【題目】如圖所示,均勻薄壁U型管豎直放置,左管豎直部分高度大于30cm且上端封閉,右管上端 開口且足夠長,用兩段水銀封閉了 A、B兩部分理想氣體,下方水銀左右液面等高,右管上方的水銀柱高h=4cm,初狀態(tài)溫度為27℃,A氣體長度=15cm,大氣壓強(qiáng).現(xiàn)使整個(gè)裝置緩慢升溫,當(dāng)下方水銀的左右液面高度相差=10cm時(shí),保持溫度不變,再向右管中緩慢注入水銀,使A中氣柱長度回到15cm.求:
(1)升溫后保持不變的溫度是多少攝氏度?
(2)右管中再注入的水銀高度是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖甲為某一列簡諧波t=t0時(shí)刻的圖象,此時(shí)這列波上P質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)為(1.0m,0)。圖乙是P質(zhì)點(diǎn)從這一時(shí)刻起的振動圖象:
(1)求波的傳播方向和波速大;
(2)畫出經(jīng)過2.3s后波的圖象,并求P質(zhì)點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)的位移和路程。
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【題目】為了監(jiān)測變電站向外輸電情況,要在變電站安裝互感器,其接線如圖所示.兩變壓器匝數(shù)分別為n1、n2和n3、n4,a和b是交流電表.則( )
A. n1>n2
B. n3>n4
C. a為交流電流表,b為交流電壓表
D. a為交流電壓表,b為交流電流表
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平放置的平行金屬導(dǎo)軌左邊接有電阻R,軌道所在處有豎直向下的勻強(qiáng)磁場。金屬棒ab橫跨導(dǎo)軌,它在外力作用下向右勻速運(yùn)動。當(dāng)速度由v變?yōu)?/span>2v時(shí)(除R外其余電阻不計(jì),導(dǎo)軌光滑),那么( 。
A.作用在ab上的外力應(yīng)增加到原來的4倍
B.感應(yīng)電動勢將增加為原來的2倍
C.感應(yīng)電流的功率將增為原來的4倍
D.外力的功率將增加為原來的2倍
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【題目】如圖,用跨過光滑定滑輪的纜繩將誨面上一艘失去動力的小船沿直線拖向岸邊。已知拖動纜繩的電動機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為乒經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為f,小船到B點(diǎn)時(shí)繩子與水平方向的夾角為θ,A、B兩點(diǎn)間距離為d,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì),則下列說法正確的是
A. 小船從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的全過程阻力做功為fd
B. 小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為
C. 小船在A點(diǎn)時(shí)的加速度大小為
D. 小船在B點(diǎn)時(shí)的加速度大小為
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【題目】質(zhì)量m=1kg的物體在水平拉力F作用下沿水平面做直線運(yùn)動,t=2s時(shí)撤去力F,物體速度時(shí)間圖像如下,下列說法不正確的是
A.前2s內(nèi)與后4s內(nèi)摩擦力的平均功率相同,兩段的平均速度不同
B.F:f=3:1
C.全程合外力的功與合外力的沖量均為0
D.4s時(shí)克服摩擦力做功的功率為12.5W
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【題目】為慶祝中華人民共和國成立70周年,雄偉的空軍飛機(jī)編隊(duì)以整齊的隊(duì)形“70”從天安門上空飛過接受檢閱,如圖所示。下列關(guān)于運(yùn)動情況的說法不正確的是
A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系
B.飛行員看到天安門向后掠過,是以飛機(jī)為參考系
C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的
D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)下列游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)分別為__________cm、_________mm。
(2)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz。
① 該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持拉力不變;得到多組數(shù)據(jù)后他應(yīng)描給的圖象是_________填(a-M還是a-)。
②該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖所示,則圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是_;此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是______。
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【題目】地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對于第①次和第②次提升過程,
A. 礦車上升所用的時(shí)間之比為4:5
B. 電機(jī)的最大牽引力之比為2:1
C. 電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1
D. 電機(jī)所做的功之比為4:5
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