在娛樂(lè)節(jié)目《幸運(yùn)向前沖》中，有一個(gè)關(guān)口是跑步跨欄機(jī)，它的設(shè)置是讓觀眾通過(guò)一段平臺(tái)，再?zèng)_上反向移動(dòng)的跑步機(jī)皮帶并通過(guò)跨欄，沖到這一關(guān)的終點(diǎn)�，F(xiàn)有一套跑步跨欄裝置，平臺(tái)長(zhǎng)L1=4m，跑步機(jī)皮帶長(zhǎng)L2=32m，跑步機(jī)上方設(shè)置了一個(gè)跨欄（不隨皮帶移動(dòng)），跨欄到平臺(tái)末端的距離L3=10m，且皮帶以v0=1m/s的恒定速率轉(zhuǎn)動(dòng)，一位挑戰(zhàn)者在平臺(tái)起點(diǎn)從靜止開(kāi)始以a1=2m/s2的加速度通過(guò)平臺(tái)沖上跑步機(jī)，之后以a2=1m/s2的加速度在跑步機(jī)上往前沖，在跨欄時(shí)不慎跌倒，經(jīng)過(guò)2秒爬起（假設(shè)從摔倒至爬起的過(guò)程中挑戰(zhàn)者與皮帶始終相對(duì)靜止），然后又保持原來(lái)的加速度a2，在跑步機(jī)上順利通過(guò)剩余的路程，求挑戰(zhàn)者全程所需要的時(shí)間？

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年遼寧省沈陽(yáng)市高一下期中理科物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，兩個(gè)挨得很近的小球，從斜面上的同一位置O以不同的初速度vA、vB做平拋運(yùn)動(dòng)，斜面足夠長(zhǎng)，在斜面上的落點(diǎn)分別為A、B，空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為tA、tB，碰撞斜面前瞬間的速度與斜面的夾角分別為α、β，已知OB＝2OA。則有（ ）

A．vA：vB=1：2 B．tA： tB = 1：2

C．α> β D．B球離斜面最遠(yuǎn)的位置在A點(diǎn)的正上方

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆四川省成都市高三第三次診斷考試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，水平擋板A和豎直擋板B固定在斜面C上，一質(zhì)量為m的光滑小球恰能與兩擋板和斜面同時(shí)接觸。擋板A、B和斜面C對(duì)小球的彈力大小分別為FA、FB和FC�，F(xiàn)使斜面和物體一起在水平面上水平向左做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。若FA和FB不會(huì)同時(shí)存在，斜面傾角為θ，重力加速度為g，則圖乙所列圖像中，可能正確的是

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆山東省濰坊市高三4月高考模擬訓(xùn)練理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，正方形金屬線圈abcd位于豎直平面內(nèi)，其質(zhì)量為m，電阻為R。在線圈的下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，MN和M’N’是磁場(chǎng)的水平邊界，并與bc邊平行，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里。現(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開(kāi)始下落，圖乙是線圈由開(kāi)始下落到完全穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域瞬間的v-t圖象，圖中字母均為已知量．重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是

A．金屬線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流方向沿adcba方向

B．金屬線框的邊長(zhǎng)為v1（t2—t1）

C．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為

D．金屬線框在0～t4的時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆寧夏高三第二次模擬理綜物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

光滑水平面上，用輕質(zhì)彈簧連接的質(zhì)量為mA＝2kg，mB＝3 kg的A、B兩物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。將質(zhì)量為mc＝5 kg的物體C，從半徑為R=3.2m的1/4光滑圓周軌道最高點(diǎn)由靜止釋放，如圖所示，圓周軌道的最低點(diǎn)與水平面相切，B與C碰撞后粘合在一起運(yùn)動(dòng).求：

①．B、C碰撞剛結(jié)束時(shí)的瞬時(shí)速度的大小；

②．在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧的最大彈性勢(shì)能。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆寧夏高三第二次模擬理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

來(lái)自中國(guó)航天科技集團(tuán)公司的消息稱，中國(guó)自主研發(fā)的北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進(jìn)入組網(wǎng)高峰期，預(yù)計(jì)在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成�，F(xiàn)在正在服役的北斗一號(hào)衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上．目前我國(guó)的各種導(dǎo)航定位設(shè)備都要靠美國(guó)的GPS系統(tǒng)提供服務(wù)，而美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km．則下列說(shuō)法中正確的是

A．北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的動(dòng)能必須相等

B．所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)的衛(wèi)星線速度大

C．北斗二號(hào)中的每顆衛(wèi)星一定比北斗一號(hào)中的每顆衛(wèi)星高

D．北斗二號(hào)中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇清江中學(xué)高三考前一周雙練沖刺模擬1物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

在水平長(zhǎng)直的軌道上，有一長(zhǎng)度為L(zhǎng)的平板車在外力控制下始終保持速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放在車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。

（1）證明：若滑塊最終停在小車上，滑塊與車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無(wú)關(guān)，是一個(gè)定值；

（2）已知滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，滑塊質(zhì)量m=1kg，車長(zhǎng)L=2m，車速，取，當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相同的恒力F，要保證滑塊不能從車的左端掉下，恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件？

（3）在（2）的情況下，力F取最小值，要保證滑塊不從車上掉下，力F的作用時(shí)間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)？

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇清江中學(xué)高三考前一周雙練沖刺模擬1物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一汽車在平直公路上行駛，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示，假定汽車所受阻力的大小f恒定不變，下列描述汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中，可能正確的是

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年陜西西安長(zhǎng)安一中高一下期中文科物理試卷（解析版） 題型：選擇題

汽車通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，車對(duì)橋的壓力為車重的3/4。如果使汽車駛至橋頂時(shí)對(duì)橋恰無(wú)壓力，則汽車的速度為（ ）

A．15m/s B．20m/s C．25m/s D．30m/s

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