建立物理模型運(yùn)動(dòng)規(guī)律 | 勻加速直線 | 勻速直線 | 勻減速直線 |
時(shí)間段(s) | 0~2.5 | 2.5~11.5 | 11.5~14.0 |
平均加速度(m/s2) | 0.40 | 0 | 0.40 |
A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
分析 根據(jù)電梯的運(yùn)動(dòng)情況,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出手提包的速度、位移,由牛頓第二定律求解手提包所受的拉力,再選擇圖象.根據(jù)加速度的大小,直接判斷a-t圖象的正誤.
解答 解:A、物體先勻加速上升,后勻速上升,最后勻減速上升,最大速度v=at=0.4×2.5=1m/s,故A正確
B、根據(jù)表格中,勻加速階段加速度為0.4m/s2,勻減速階段加速度為0.4m/s2,故B錯(cuò)誤;
C、電梯勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程:運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2.5s,手提包3s末的速度為v1=a1t1=0.4×2.5=1m/s,根據(jù)牛頓第二定律得:F1-mg=ma,得手提包受到的拉力為F1=10.2N
電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程:運(yùn)動(dòng)時(shí)間為9s,手提包的速度為v2=1.0m/s,手提包受到的拉力F2=mg=9.8N
電梯勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程:運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2.5s,手提包14s末的速度為v3=v2+a3t3=1+(-0.4×2.5)=0,根據(jù)牛頓第二定律得:F3-mg=ma3,得手提包受到的拉力F3=9.4N,故C正確
D、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式$s=\frac{1}{2}a{t}^{2}$可知,電梯做勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程,位移與時(shí)間是非線性關(guān)系,且電梯一直上升,故D錯(cuò)誤
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 本題要根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式求出速度,由牛頓第二定律求出手提包受到的拉力,再選擇圖象嗎,實(shí)質(zhì)上是牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合應(yīng)用.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 圓環(huán)先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 在時(shí)間t內(nèi)安培力對(duì)圓環(huán)做功為mgH | |
C. | 圓環(huán)先有擴(kuò)張后有收縮的趨勢(shì) | |
D. | 圓環(huán)運(yùn)動(dòng)的最大速度為$\frac{2πBIrtcosθ}{m}$-gt |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | B點(diǎn)一定在O點(diǎn)下方 | |
B. | 速度最大時(shí),物塊的位置可能在O點(diǎn)下方 | |
C. | 從A到B的過(guò)程中,物塊和彈簧的總機(jī)械能一定減小 | |
D. | 從A到B的過(guò)程中,物塊減小的機(jī)械能可能大于它克服摩擦力做的功 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | F1=F2,U1=U2 | B. | F1=F2,U1<U2 | C. | F1<F2,U1=U2 | D. | F1>F2,U1>U2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 加速度為零,速度也一定為零 | B. | 加速度不變,速度也一定不變 | ||
C. | 加速度越大,速度變化越快 | D. | 加速度減小,速度也一定減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電容器兩極板間電壓變大 | |
B. | 兩極板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度保持不變 | |
C. | 電容器所帶的電量保持不變 | |
D. | 電容器的電容減少 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 前10s的位移是10m | B. | 前10s的位移是100m | ||
C. | 前10s的平均速度是20m/s | D. | 10s末電車(chē)的速度是20m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 重力做正功,重力勢(shì)能增加 | B. | 重力做正功,重力勢(shì)能減少 | ||
C. | 重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少 | D. | 以上說(shuō)法均正確 |
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