某學(xué)生為了探究物體的加速度與力以及加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系,他詳細(xì)閱讀了課本,做了一些理論上的準(zhǔn)備,并羅列了下列在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的事項(xiàng),你認(rèn)為其中哪些是正確的________(填寫對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式數(shù)學(xué)公式求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)采用描點(diǎn)法畫圖象,可以減小誤差
D.探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),數(shù)據(jù)處理應(yīng)作數(shù)學(xué)公式圖象,便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
該學(xué)生在具體操作過(guò)程中,在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一側(cè)墊得過(guò)高,使得傾角偏大.在探究物體的加速度與力的關(guān)系之后,他所得到的a-F關(guān)系圖線可能是如圖所示中的哪一幅?________.(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)

ACD    C
分析:(1)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,在砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量的情況下,可以認(rèn)為小車受到的拉力等于砂桶重力;在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡小車受到的摩擦力;小車的加速應(yīng)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出;為減小實(shí)驗(yàn)誤差應(yīng)多次幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);
(2)平衡摩擦力時(shí),如果長(zhǎng)木板的一側(cè)墊得過(guò)高,重力的分力大于摩擦力,小車受到的合力大于砂桶的拉力,a-F圖象不過(guò)原點(diǎn),在a軸上有截距.
解答:(1)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí):
A、應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,故A正確;
B、小車的加速度應(yīng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出,不能用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=求出小車的加速度,故B錯(cuò)誤;
C、處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)采用描點(diǎn)法畫圖象,可以減小誤差,故C正確;
D、探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),數(shù)據(jù)處理應(yīng)作a-圖象,便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷,故D正確;
故選ACD.
(2)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一側(cè)墊得過(guò)高,使得傾角偏大,小車重力沿木板向下的分力大于小車受到摩擦力,小車受到的合力大于砂桶的拉力,在砂桶對(duì)小桶施加拉力前,小車已經(jīng)有加速度;在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),作出的a-F在a軸上有截距,故C正確;
故答案為:ACD;C.
點(diǎn)評(píng):本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,難度不大,熟練掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

某學(xué)生為了探究物體的加速度與力以及加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系,他詳細(xì)閱讀了課本,做了一些理論上的準(zhǔn)備,并羅列了下列在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的事項(xiàng),你認(rèn)為其中哪些是正確的
ACD
ACD
(填寫對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=
m1g
m2
求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)采用描點(diǎn)法畫圖象,可以減小誤差
D.探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),數(shù)據(jù)處理應(yīng)作a-
1
m2
圖象,便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
該學(xué)生在具體操作過(guò)程中,在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一側(cè)墊得過(guò)高,使得傾角偏大.在探究物體的加速度與力的關(guān)系之后,他所得到的a-F關(guān)系圖線可能是如圖所示中的哪一幅?
C
C
.(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

下面是幾個(gè)實(shí)驗(yàn)中的一些要求或做法:
①在探究物體加速度a和力F的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,用如圖1所示的裝置.為了使細(xì)繩對(duì)小車的拉力可以 認(rèn)為近似等于砝碼(包括砝碼盤)所受的重力,除了要將木板一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力外,還必須保 證m《M.
②在用單擺測(cè)定重力加速度g的實(shí)驗(yàn)中,可以根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),在T2-L(T為單擺周期,L為擺長(zhǎng))坐標(biāo)系中描點(diǎn),用直尺畫一條直線,使盡量多的點(diǎn)落在這條直線上.
③在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,讓入射球從斜槽上某一點(diǎn)滾下與被碰球發(fā)生碰撞,落地時(shí)通過(guò)復(fù)寫紙?jiān)谧约埳狭粝曼c(diǎn)跡,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)多次,用盡可能小的圓將這些點(diǎn)跡包圍,用圓心位置代表球的落點(diǎn).
(1)以上實(shí)驗(yàn)
 
(填每個(gè)實(shí)驗(yàn)前的序號(hào))中的要求或做法是為了減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差
 
(填每個(gè)實(shí)驗(yàn)前的序號(hào))中的要求或做法是為了減小實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差.
(2)在上述①②兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)生正確地作出了實(shí)驗(yàn)需要的兩條圖線,如圖2中A、B所示.則
A圖中圖線的斜率表示
 
;
B圖中圖線的斜率表示
 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

某學(xué)生為了探究物體的加速度與力以及加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系,他詳細(xì)閱讀了課本,做了一些理論上的準(zhǔn)備,并羅列了下列在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的事項(xiàng),你認(rèn)為其中哪些是正確的______(填寫對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=
m1g
m2
求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)采用描點(diǎn)法畫圖象,可以減小誤差
D.探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),數(shù)據(jù)處理應(yīng)作a-
1
m2
圖象,便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
該學(xué)生在具體操作過(guò)程中,在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一側(cè)墊得過(guò)高,使得傾角偏大.在探究物體的加速度與力的關(guān)系之后,他所得到的a-F關(guān)系圖線可能是如圖所示中的哪一幅?______.(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年湖北省天門市高一(下)期末物理試卷(解析版) 題型:填空題

某學(xué)生為了探究物體的加速度與力以及加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系,他詳細(xì)閱讀了課本,做了一些理論上的準(zhǔn)備,并羅列了下列在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的事項(xiàng),你認(rèn)為其中哪些是正確的    (填寫對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2;根據(jù)公式求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)采用描點(diǎn)法畫圖象,可以減小誤差
D.探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),數(shù)據(jù)處理應(yīng)作圖象,便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
該學(xué)生在具體操作過(guò)程中,在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一側(cè)墊得過(guò)高,使得傾角偏大.在探究物體的加速度與力的關(guān)系之后,他所得到的a-F關(guān)系圖線可能是如圖所示中的哪一幅?    .(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)

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