自由下落的物體,其動能與位移的關(guān)系如圖所示,則圖中直線的斜率表示該物體的(  )

A.質(zhì)量                          B.機械能

C.重力大小                 D.重力加速度

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖(甲)所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接.圖(乙)中分別表示物體速度大小v、加速度大小a、摩擦力大小Ff和物體運動路程s隨時間t變化的關(guān)系.圖(乙)中可能正確的是(  )

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如圖所示,長為L的輕桿,一端固定一個質(zhì)量為m的小球,另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上,桿隨轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動,角速度為ω,某時刻桿對球的作用力恰好與桿垂直,則此時桿與水平面的夾角θ是(  )

A.sinθ      B.tanθ

C.sinθ      D.tanθ

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如圖所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動的小車.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進.若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時間t前進距離s,速度達(dá)到最大值vm.設(shè)這一過程中電動機的功率恒為P,小車所受阻力恒為F,那么(  )

A.這段時間內(nèi)小車先加速運動,然后勻速運動

B.這段時間內(nèi)阻力所做的功為Pt

C.這段時間內(nèi)合力做的功為mv

D.這段時間內(nèi)電動機所做的功為Fsmv

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剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是(  )

A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快,甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大

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如圖所示,斜劈劈尖頂著豎直墻壁靜止于水平面上,現(xiàn)將一小球從圖示位置靜止釋放,不計一切摩擦,則在小球從釋放到落至地面的過程中,下列說法正確的是(  )

A.斜劈對小球的彈力不做功

B.斜劈與小球組成的系統(tǒng)機械能守恒

C.斜劈的機械能守恒

D.小球機械能的減小量等于斜劈動能的增大量

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如圖所示,E、F分別表示蓄電池兩極,P、Q分別表示螺線管兩端.當(dāng)閉合開關(guān)時,發(fā)現(xiàn)小磁針N極偏向螺線管Q端.下列判斷正確的是(  )

A.F為蓄電池正極

B.螺線管P端為S極

C.流過電阻R的電流方向向下

D.管內(nèi)磁場方向由Q指向P

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勻強磁場方向垂直紙面,規(guī)定向里的方向為正,磁感強度B隨時間t變化規(guī)律如圖甲所示.在磁場中有一細(xì)金屬圓環(huán),圓環(huán)平面位于紙面內(nèi),如圖乙所示.令I1、I2、I3分別表示oaab、bc段的感應(yīng)電流,f1f2、f3分別表示金屬環(huán)對應(yīng)感應(yīng)電流時其中很小段受到的安培力,則(  )

A.I1沿逆時針方向,I2沿順時針方向

B.I2沿逆時針方向,I3沿順時針方向

C.f1方向指向圓心,f2方向指向圓心

D.f2方向背離圓心向外,f3方向指向圓心

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圖甲是小型交流發(fā)電機的示意圖,兩極M、N間的磁場可視為水平方向的勻強磁場,A為理想交流電流表,V為理想交流電壓表.內(nèi)阻不計的矩形線圈繞垂直于磁場方向的水平軸OO′沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,矩形線圈通過滑環(huán)接一理想變壓器,滑動觸頭P上下移動時可改變變壓器副線圈的輸出電壓,副線圈接有可調(diào)電阻R,從圖示位置開始計時,發(fā)電機線圈中產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的圖象如圖乙所示,以下判斷正確的是(  )

A.電壓表的示數(shù)為10 V

B.0.01 s時發(fā)電機線圈平面與磁場方向平行

C.若P的位置向上移動、R的大小不變時,電流表讀數(shù)將減小

D.若P的位置不變、R的大小不變,而把發(fā)電機線圈的轉(zhuǎn)速增大一倍,則變壓器的輸入功率將增大到原來的4倍

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