【題目】運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒(méi)有必要，然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng)，車(chē)輛的平穩(wěn)加速（即加速度基本不變）使人感到舒服，否則人感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3

B. 加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C. 若加速度與速度同方向，如圖所示的a﹣t圖象，表示的是物體的速度在減小

D. 若加速度與速度同方向，如圖所示的a﹣t圖象，已知物體在t=0時(shí)速度為5m/s，則2s末的速度大小為8m/s

【答案】AD

【解析】

加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值，即為，a的單位是m/s2，則的單位為m/s3，故A正確；加速度變化率為0是指加速度保持不變，如果加速度為0，則物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如果加速度不為0，則物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；若加速度與速度同向，則物體作加速運(yùn)動(dòng)，如圖示加速度減小，則物體速度增加得變慢了，但仍是加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；根據(jù)v-t圖象可知，圖象與時(shí)間軸所圍圖形面積表示物體的位移，同理在a-t圖象中可知圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即△v，則得：△v=×2×3m/s=3m/s。由于加速度與速度同向，故物體做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知初速度為5m/s，則小球在2s末的速度為8m/s，故D正確。故選AD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，開(kāi)關(guān)閉合后，燈泡L能正常發(fā)光．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)時(shí)，下列判斷正確的是(　　)

A. 滑動(dòng)變阻器R的阻值變小

B. 燈泡L變亮

C. 電源消耗的總功率增大

D. 電容器C所帶的電荷量增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】目前我省交警部門(mén)開(kāi)展的“車(chē)讓人”活動(dòng)深入人心，不遵守“車(chē)讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰，如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有一老人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的車(chē)頭距離停車(chē)線(xiàn)8m。該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5m/s2。則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車(chē)離停車(chē)線(xiàn)的距離為2m

B．如果在距停車(chē)線(xiàn)6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)能在停車(chē)線(xiàn)處剎住停車(chē)讓人

C．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處剎住停車(chē)讓人

D．如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處剎住停車(chē)讓人

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(1)某同學(xué)利用圖示裝置研究小車(chē)的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．

(1)實(shí)驗(yàn)中，必要的措施是_________．

A．細(xì)線(xiàn)必須與長(zhǎng)木板平行

B．先接通電源再釋放小車(chē)

C．小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量

D．平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦力

(2)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為L＝3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt1＝0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt2＝0.10s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間間隔為Δt＝3.0s．試估算：

(1)滑塊的加速度_______m/s (保留兩位有效數(shù)字)

(2)兩個(gè)光電門(mén)之間的距離是________m.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，在升降機(jī)中將重物放在壓敏電阻上，壓敏電阻接在如圖1甲所示的電路中，電流表示數(shù)變化如圖乙所示，某同學(xué)根據(jù)電流表的示數(shù)變化情況推斷升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 0～t1時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)一定勻速運(yùn)動(dòng)

B. 0～t1時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)可能減速上升

C. t1～t2時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)可能勻速上升

D. t1～t2時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)可能勻加速上升

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(1)熱敏電阻常用于溫度控制或過(guò)熱保護(hù)裝置中．圖為某種熱敏電阻和金屬熱電阻的阻值R隨溫度t變化的示意圖．由圖可知，這種熱敏電阻在溫度上升時(shí)導(dǎo)電能________(選填“增強(qiáng)”或“減弱”)；相對(duì)金屬熱電阻而言，熱敏電阻對(duì)溫度變化的響應(yīng)更______(選填“敏感”或“不敏感”)．

(2)利用傳感器可以探測(cè)、感受外界的信號(hào)、物理?xiàng)l件等．圖甲所示為某同學(xué)用傳感器做實(shí)驗(yàn)得到的小燈泡的UI關(guān)系圖線(xiàn)．

圖甲 圖乙

圖丙

(a)實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：電流傳感器、電壓傳感器、滑動(dòng)變阻器A(阻值范圍0～10 Ω)、滑動(dòng)變阻器B(阻值范圍0～100 Ω)、電動(dòng)勢(shì)為6 V的電源(不計(jì)內(nèi)阻)、小燈泡、電鍵、導(dǎo)線(xiàn)若干．該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，滑動(dòng)變阻器選用的是________(選填“A”或“B”)；請(qǐng)?jiān)趫D乙的方框中畫(huà)出該實(shí)驗(yàn)的電路圖__．

(b)將該小燈泡接入如丙圖所示的電路中，已知電流傳感器的示數(shù)為0.3 A，電源電動(dòng)勢(shì)為3 V．則此時(shí)小燈泡的電功率為________ W，電源的內(nèi)阻為______Ω.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)海軍實(shí)力日益強(qiáng)大，隨著我國(guó)第一艘航母“遼寧艦”的服役和第二艘航母下水海試，采用彈射系統(tǒng)的新一代航母正在緊鑼密鼓的研制中，彈射系統(tǒng)是利用蒸汽或者直線(xiàn)電機(jī)給艦載機(jī)附加一個(gè)加速度，從而使飛機(jī)在短距離內(nèi)獲得起飛速度。我國(guó)已經(jīng)建立了航母全尺寸電磁彈射試驗(yàn)裝置。航母“遼寧艦”甲板長(zhǎng)300m，起飛跑道長(zhǎng)100m，目前順利完成了艦載機(jī)“殲－15”起降飛行訓(xùn)練。“殲－15”起飛時(shí)離艦速度大小約為70m／s，若認(rèn)為航母是靜止的，艦載機(jī)在起飛的整個(gè)過(guò)程看作是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是

A. 艦載機(jī)從開(kāi)始走50m時(shí)速度大小為35m／s B. 艦載機(jī)在起飛過(guò)程中用時(shí)約為10s

C. 艦載機(jī)在起飛時(shí)的加速度大小約為24.5m／s D. 艦載機(jī)在起飛過(guò)程中速度變化越來(lái)越快

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面靜止在水平地面上，A、B兩個(gè)物體通過(guò)光滑的滑輪相連，連接A物體的細(xì)線(xiàn)與斜面平行，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A. 當(dāng)A沿斜面勻速下滑時(shí)，地面對(duì)甲乙的摩擦力均為零

B. 當(dāng)A沿斜面加速下滑時(shí)，地面對(duì)甲乙的摩擦力方向均向右

C. 當(dāng)A沿斜面加速上滑時(shí)，地面對(duì)甲乙的摩擦力方向均向左

D. 把B球向左拉到水平位置放手向下擺到最低點(diǎn)的過(guò)程中，若A保持靜止，則地面對(duì)甲乙的摩擦力方向向右

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