【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球置于正方體的光滑盒子中,盒子的邊長略大于球的直徑,F(xiàn)使該盒子在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動,已知重力加速度為g,空氣阻力不計。下列說法中正確的是
A. 該盒子做圓周運(yùn)動的向心力一定恒定不變
B. 盒子在經(jīng)過與0點(diǎn)等高的左右兩側(cè)位置時,速度的方向相同
C. 盒子在與0點(diǎn)等高的右側(cè)位置時,小球?qū)凶拥淖饔昧Υ笮〉扔?/span>mg
D. 要使在最高點(diǎn)時盒子與小球之間恰好無作用力,則盒子勻速圓周運(yùn)動的速度大小為
【答案】D
【解析】向心力的方向始終指向圓心,是變化的,故A錯誤;盒子在經(jīng)過與O點(diǎn)等高的左右兩側(cè)位置時,速度的方向相反,故B錯誤;盒子在與O點(diǎn)等高的右側(cè)位置時,小球受重力、盒子底部以及盒子外側(cè)的支持力的作用,盒子底部的支持力等于重力mg,而盒子側(cè)壁的支持力等于,兩者相互垂直,所以盒子對小球的作用力大于mg,根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)凶拥淖饔昧Υ笮〈笥?/span>mg.故C錯誤;要使在最高點(diǎn)時盒子與小球之間恰好無作用力,重力完全提供向心力,則有,則盒子勻速圓周運(yùn)動的速度大小,故D正確;故選D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d,桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高,桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離為d處.現(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放,不計一切摩擦阻力,下列說法正確的是( )
A. 環(huán)到達(dá)B處時,重物上升的高度h=d/2
B. 小環(huán)在B處的速度時,環(huán)的速度為
C. 環(huán)從A到B,環(huán)沿著桿下落的速度大小小于重物上升的速度大小
D. 環(huán)能下降的最大高度為4d/3
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)站在電梯底板上,利用速度傳感器和計算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中的情況,如圖所示的v-t圖象是計算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(向上為正方向)。根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是
A. 在0~5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
B. 在5s~10s內(nèi),該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力
C. 在10 s~20s內(nèi),觀光電梯在減速下降,說明該同學(xué)的慣性在變小
D. 在20 s~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的錯誤:_____。
(2)若所用交流電的頻率為50Hz,該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖所示的紙帶,把第一個點(diǎn)記做O,第一、第二點(diǎn)間的距離約為2mm,另選連續(xù)的4個點(diǎn)A、B、C、D作為測量的點(diǎn),且 A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為12.29cm、15.55cm、19.20cm、23.23cm。根據(jù)以上數(shù)據(jù)知,從O點(diǎn)到C點(diǎn),重物的重力勢能的減少量等于________J,動能的增加量等于________J。(已知所用重物的質(zhì)量為1.00kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=9.80m/s2,取三位有效數(shù)字)
(3)重力勢能的減少量_____動能的增加量(填“大于”、“等于”、“小于”)的原因是___________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,粗糙水平面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A 與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對A施加一個水平向左的力F,使A緩慢地向左移動少許,在這一過程中
A. A受到的摩擦力增大
B. A受到的合力減小
C. A 對B的彈力增大
D. 墻壁對B的彈力減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一輛小車在水平路面上運(yùn)動,車內(nèi)一小球被兩根輕繩OA、OB系住并相對小車靜止,其中OA水平,OB與豎直方向的夾角為α,現(xiàn)保持小車的運(yùn)動情況不變,將OA剪斷,穩(wěn)定后小球仍相對小車靜止。則下列說法錯誤的是()
A. 角α可能減小
B. 角α可能不變
C. 輕繩OB上的拉力一定不變
D. 輕繩OB上拉力的豎直分量一定不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,剛接到輕彈簧的瞬間速度是5m/s,接觸彈簧后小球速度v和彈簧縮短的長度△x之間關(guān)系如圖2所示。其中A為曲線的最高點(diǎn)。已知該小球重為2N,彈簧在受到撞擊至壓縮到最短的過程中始終發(fā)生彈性形變。在小球向下壓縮彈簧的全過程中,下列說法錯誤的是 ( )
A. 小球的動能先變大后變小 B. 小球速度最大時受到的彈力為2N
C. 小球的機(jī)械能先增大后減小 D. 小球受到的最大彈力為12.2N
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,京滬高鐵系統(tǒng),包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng),其中動車組車輛系統(tǒng)是把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組。如果在某次運(yùn)行中,因這趟車客流比較多,用了8節(jié)動車和8節(jié)拖車組成動車組,假設(shè)每節(jié)動車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動車在同一時刻的實(shí)際功率均相同,駛過程中動車組所受的總阻力恒定為Ff =1.2×105N,動車組的總質(zhì)量為m=320t,始時動車組從靜止以恒定加速度a=0.5m/s2啟動做直線運(yùn)動,達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動,總共經(jīng)過372.8s的時間加速后,保持功率不變,動車組便開始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求:
(1)動車組的額定功率多大;
(2)動車組勻加速運(yùn)動的時間;
(3)動車組在變加速運(yùn)動過程中所通過的路程(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一U形玻璃管豎直放置,左端開口,右端封閉,左端上部有一光滑的輕活塞。初始時,管內(nèi)汞柱及空氣柱長度如圖所示。用力向下緩慢推活塞,直至管內(nèi)兩邊汞柱高度相等時為止。求此時右側(cè)管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)和活塞向下移動的距離。已知玻璃管的橫截面積處處相同;在活塞向下移動的過程中,沒有發(fā)生氣體泄漏;大氣壓強(qiáng)p0=75.0 cmHg。環(huán)境溫度不變。
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