【題目】如圖所示，A、B兩球分別套在兩光滑的水平直桿上，兩球通過一輕繩繞過一定滑輪相連，兩桿和定滑輪在同一豎直面內(nèi)．現(xiàn)在A球以速度v向左勻速移動，某時刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為、，則下列說法中正確的是（ ）

A. 此時B球的速度為

B. 此時B球的速度為

C. 在β增大到的過程中，B球做加速運(yùn)動

D. 在β增大到的過程中，B球做減速運(yùn)動

【答案】AC

【解析】將物塊A、B的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，如圖所示

在沿繩子方向的分速度等于B沿繩子方向的分速度，則在沿繩子方向的分速度為，得，A正確，B錯誤；在增大到的過程中，繩子的方向與B球運(yùn)動的方向之間的夾角始終是銳角，所以繩對B球的拉力一直做正功，B的速度一直最大，B做加速運(yùn)動．C正確，D錯誤．選AC．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．彈簧的彈力用F表示，彈簧掛上鉤碼后的總長度用L表示，表中是該同學(xué)記錄的實(shí)驗數(shù)據(jù)，實(shí)驗中彈簧始終未超過彈性限度．(g＝10 N/kg)

該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)作出彈簧的彈力F與彈簧的伸長量x的關(guān)系圖象，如圖所示；根據(jù)圖象得到的結(jié)論_____________________.

(2)如圖所示，是另一位同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”時得到的圖像，發(fā)現(xiàn)圖像后半部分出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，你認(rèn)為造成這一現(xiàn)象的原因是: ___________________________.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在某均勻介質(zhì)中，甲、乙兩波源位于O點(diǎn)和Q點(diǎn)，分別產(chǎn)生向右和向左傳播的同性質(zhì)簡諧橫波，某時刻兩波波形如圖中實(shí)線和虛線所示，此時，甲波傳播到x=24m處，乙波傳播到x=12m處，已知甲波波源的振動周期為0.4s，下列說法正確的是( )

A. 甲波的波速大小為20m/s

B. 乙波的周期為0.6s

C. 甲波波源比乙波波源早振動0.3s

D. 從圖示時刻開始再經(jīng)0.6s，x=12m處的質(zhì)點(diǎn)再次到達(dá)平衡位置

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在離地面h=l5m高處，以的速度同時豎直向上與向下拋出甲、乙兩小球，不計空氣阻力，小球落地后就不再彈起，重力加速度g =10m/s2,下列說法正確的是

A. 兩小球落地時的速度相等

B. 兩小球落地的時間差為2s

C. 乙球落地時甲球恰好運(yùn)動到最高位置

D. t=2s時,兩小球相距l5m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】水平傳送帶勻速運(yùn)動，速度大小為v，現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上，設(shè)工件初速度為零，當(dāng)它在傳送帶上滑動一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對靜止．設(shè)工件質(zhì)量為m，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則在工件相對傳送帶滑動的過程中正確的說法是

A. 滑動摩擦力對工件做的功為

B. 工件的動能增量為

C. 工件相對于傳送帶滑動的路程大小為

D. 傳送帶對工件做的功為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】同學(xué)們在遠(yuǎn)足過程中看到了有人在進(jìn)行滑鐵索運(yùn)動，若把滑鐵索運(yùn)動簡化成圖乙的模型，鐵索的兩個固定點(diǎn)A、B在同一水平面內(nèi)，AB間的距離為L=80m，繩索的最低點(diǎn)離AB的垂直距離為h=8m，若把繩索看作是圓弧，已知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪（滑輪質(zhì)量不計）由靜止開始下滑，滑到最低點(diǎn)的速度為10m/s（取g=10m/s2），下列說法正確的是

A．人在整個鐵索上的運(yùn)動可看成是勻速圓周運(yùn)動

B．下滑過程中人的機(jī)械能保持不變

C．人在滑到最低點(diǎn)時對繩索的壓力為570N

D．在滑到最低點(diǎn)時人克服阻力做功1560J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】接連發(fā)生的馬航MH370失事和臺灣復(fù)興航空客機(jī)的墜毀，使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問題．假設(shè)飛機(jī)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)時間t0=28s、在速度達(dá)到v0=70m/s時駕駛員對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，在速度達(dá)到v1=77m/s時必須做出決斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過v2=80m/s就必須起飛，否則會滑出跑道．已知從開始到離開地面的過程中，飛機(jī)的加速度保持不變．

（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)到做出決斷終止起飛的最長時間；

（2）若在速度達(dá)到v2時，由于意外必須停止起飛，飛機(jī)立即以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，要讓飛機(jī)安全停下來，求跑道的最小長度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩平行金屬導(dǎo)軌間的距離L，金屬導(dǎo)軌所在的平面與水平面夾角為，垂直于導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，金屬導(dǎo)軌的一端接有電動勢為E、內(nèi)阻為r的直流電源．現(xiàn)把一個質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab放在金屬導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒靜止且有沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動的趨勢．導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直且接觸良好，導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌接觸的兩點(diǎn)間的電阻為R0，金屬導(dǎo)軌電阻不計．現(xiàn)讓磁場從圖示方向順時針緩慢轉(zhuǎn)為豎直向上的方向，該過程中金屬棒受的

A. 合力增大 B. 安培力大小不變

C. 彈力增大 D. 摩擦力增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，勁度系數(shù)為k1的輕質(zhì)彈簧兩端分別與質(zhì)量為m1、m2的物塊1、2拴接，勁度系數(shù)為k2的輕質(zhì)彈簧上端與物塊2拴接，下端壓在桌面上（不拴接），整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)�，F(xiàn)施力將物塊1緩慢豎直上提，直到下面那個彈簧的下端剛脫離桌面。在此過程中，物塊2的重力勢能增加了________，物塊1的重力勢能增加了________。

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