某學習小組在“探究功與速度變化關系”的實驗中采用額如圖所示的實驗裝置。
(1)將氣墊導軌接通氣泵,通過調平螺絲調整氣墊導軌使之水平,檢查導軌是否調平的方法是
__________________________________________
(2)如圖乙所示,用游標卡尺測得遮光條的寬度=________cm;實驗時,將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后(向右)拉伸一定的距離,并做好標記,以保證每次拉伸的距離恒定,現測得掛一根橡皮條時滑塊彈離橡皮條后,經過光電門1和光電門2的時間均為,則滑塊最后勻速運動的速度表達式為v=________(用字母表示)
(3)逐條增加橡皮條,多次重復實驗。記錄每次遮光條經過光電門1的時間,并計算出對應的速度,則畫出的圖像應是____________________________________________。
科目:高中物理 來源:2015-2016學年湖南省婁底市名校高一期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,輕桿一端P用光滑軸固定于豎直墻上,另一端O用輕繩系于墻上A點,輕桿恰好水平.一物體懸掛于O點,現將A點緩慢上移,同時加長輕繩使輕桿仍保持水平,則關于輕桿所受壓力與輕繩所受拉力的下列說法正確的是( )
A.輕桿受壓力增大 B.輕桿受壓力減小
C.輕繩受拉力增大 D.輕繩受拉力減小
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇淮安等四市高三上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法正確的是
A.電子的衍射圖樣表明電子具有波動性
B.太陽輻射的能量主要來自太陽內部的熱核反應
C.氫原子從某激發(fā)態(tài)躍遷至基態(tài)要吸收特定頻率的光子
D.結合能越大,原子核中核子結合得越牢固,原子核越穩(wěn)定
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年湖北武漢二中高二上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示, A、B是兩個完全相同的燈泡,D是理想二極管,L是帶鐵芯的線圈,其直流電阻忽略不計。下列說法正確的是
A.S閉合瞬間,A先亮
B.S閉合瞬間,A、B同時亮
C.S斷開瞬間,B逐漸熄滅
D.S斷開瞬間,A閃亮一下,然后逐漸熄滅
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科目:高中物理 來源:2016屆河北武邑中學高三上期期末考試物理卷(解析版) 題型:實驗題
在測定某金屬的電阻率實驗中:A.某學生進行了如下操作
①利用螺旋測微器測金屬絲直徑d,如圖所示,則d=_________mm
②測量金屬絲電阻的電力論壇如圖A所示,閉合電鍵S,先后將電壓表右側接線端P接A.b點時,電壓表和電流表的示數如下表所示。
圖A
該學生認真觀察到兩次測量中,電流表的讀數幾乎未變,比較合理且較準確的金屬絲電阻=_________Ω(保留兩位有效數字),從系統(tǒng)誤差角度分析,的測量值與其真實值比較,_______(填“大于”“等于”或者“小于”)
圖B
B.另一同學找來一恒壓電源,按圖B的電路先后將接線端P分別接a處和b處,測得相關數據如圖所示,該同學利用該數據可算出的真實值為______Ω
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年山西臨汾一中高一上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,人站立在體重計上,下列說法正確的是
A.人對體重計的壓力和體重計對人的支持力是一對平衡力
B.人對體重計的壓力和體重計對人的支持力是一對作用力和反作用力
C.人所受的重力和人對體重計的壓力是一對平衡力
D.人所受的重力和人對體重計的壓力是一對作用力和反作用力
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年安徽安慶一中高二上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在xOy平面的第Ⅱ象限內有半徑為R的圓分別與x軸、y軸相切于P、Q兩點,圓內存在垂直于xOy平面向外的勻強磁場。在第Ⅰ象限內存在沿y軸負方向的勻強電場,電場強度大小為E。一帶正電的粒子(不計重力)以速率從P點射入磁場后恰好垂直y軸進入電場,最后從M(3R,0)點射出電場,出射方向與x軸正方向夾角α=45°,則( )
A.帶電粒子在磁場中運動的軌道半徑為R
B.磁場的磁感應強度大小為
C.帶電粒子的比荷為
D.帶電粒子運動經過y軸的縱坐標值為1.5R
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年山西忻州一中高一上期期末物理卷(解析版) 題型:計算題
一個滑雪的人,質量m=60kg,以v0=2m/s的初速度沿傾角θ=30°山坡勻加速滑下,在t=10s的時間內滑下的路程x=100m。(g取10m/s2)
(1)作出滑雪人的受力圖;
(2)求滑雪人的加速度;
(3)求滑雪人受到的阻力。
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科目:高中物理 來源:2016屆福建省高三上學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一汽車在平直公路上以20kW的功率行駛,t1時刻駛入另一段阻力恒定的平直公路,其v~t圖象如圖所示,已知汽車的質量為2×103kg。下列說法正確的是( )
A.t1前汽車受到的阻力大小為1×103N
B.t1后汽車受到的阻力大小為4×103N
C.t1時刻汽車加速度大小突然變?yōu)?m/s2
D.t1~t2時間內汽車的平均速度為7.5m/s
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