A. | 彈簧的彈性勢能不斷增大 | B. | 小球的動(dòng)能先增大后減小 | ||
C. | 小球的重力勢能先增大后減小 | D. | 小球的機(jī)械能總和要改變 |
分析 分析小球的運(yùn)動(dòng)過程與受力情況,然后根據(jù)影響彈性勢能、機(jī)械能、動(dòng)能、重力勢能的因素分析答題.
解答 解:A、小球下落過程中彈簧被壓縮,壓縮量增大,彈力增大,故彈簧的彈性勢能不斷增大,故A正確;
B、小球下落和彈簧接觸過程中,彈簧的彈力先小于重力,后大于重力,小球先加速后減速,則小球的動(dòng)能先增大后減小,故B正確;
C、小球下落過程,高度一直減小,故重力勢能一直減小,故C錯(cuò)誤;
D、小球與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,彈簧的彈力對小球做負(fù)功,所以小球的機(jī)械能不斷減。蔇正確.
本題選不正確的,
故選:C
點(diǎn)評 彈簧問題往往是動(dòng)態(tài)變化的,分析這類問題時(shí)用動(dòng)態(tài)變化的觀點(diǎn)進(jìn)行,分析時(shí)關(guān)鍵抓住彈力的可變性,同時(shí)注意其過程中的功能轉(zhuǎn)化關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng) | B. | 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 質(zhì)點(diǎn)的速度越來越大 | D. | 質(zhì)點(diǎn)的速度越來越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的加速度 | B. | 汽車的長度 | ||
C. | 3s末汽車牽引力做功的瞬時(shí)功率 | D. | 3s內(nèi)汽車所受合外力所做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究從北京開往天津的一列火車通過一座高架橋所用的時(shí)間 | |
B. | 研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的“嫦娥一號”飛船 | |
C. | 單杠比賽中的運(yùn)動(dòng)員 | |
D. | 表演精彩芭蕾舞的演員 |
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