氣墊導(dǎo)軌是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成“氣墊”,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)可不計(jì)摩擦,現(xiàn)用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A、B驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,有以下實(shí)驗(yàn)步驟:
A.松開(kāi)手的同時(shí),記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)計(jì)時(shí)器結(jié)束計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2;
B.在A、B間水平放入一個(gè)輕彈簧(長(zhǎng)度忽略不計(jì)),用手壓住A、B使彈簧壓縮,放置在氣墊導(dǎo)軌上,并讓它靜止在某個(gè)位置;
C.給導(dǎo)軌送氣,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;
D.讀出初始時(shí)滑塊A到擋板C的距離L1和滑塊B到擋板D的距離L2;
E. .
(1)將實(shí)驗(yàn)步驟E補(bǔ)充完整.
(2)實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整后,正確的順序是 .
(3)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是 .
驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律;動(dòng)量守恒定律;機(jī)械能守恒定律. | |
專(zhuān)題: | 實(shí)驗(yàn)題. |
分析: | 根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定測(cè)量的物理量,以及測(cè)量的步驟,根據(jù)原理列出動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式.然后分析答題. |
解答: | 解:(1)因系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒即:mAvA﹣mBVB=0,由于系統(tǒng)不受摩擦, 故滑塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)故有:vA=,vB=, 若要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律則:mAvA﹣mBVB=0, 代入得:mA﹣mB=0, 由此可知,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)出:測(cè)出兩滑塊的質(zhì)量mA和mB; (2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先測(cè)出滑塊質(zhì)量,然后調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,測(cè)出滑塊到擋板的距離, 然后釋放滑塊,測(cè)出滑塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,最后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,因此合理的實(shí)驗(yàn)步驟是:E、C、B、D、A; (3)由(1)可知,驗(yàn)證動(dòng)量守恒的表達(dá)式是:mA﹣mB=0. 故答案為:(1)測(cè)出兩滑塊的質(zhì)量mA和mB;(2)E、C、B、D、A;(3)mA﹣mB=0、. |
點(diǎn)評(píng): | 利用位移或位移與時(shí)間的比值表示物體的速度是物理實(shí)驗(yàn)中常用的一種方法,要注意掌握. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
有關(guān)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受外力的關(guān)系,下面說(shuō)法中正確的是( 。
| A. | 物體受到恒定的力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變 |
| B. | 物體受到不為零的合力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變 |
| C. | 物體受到的合力為零時(shí),它一定處于靜止?fàn)顟B(tài) |
| D. | 物體的運(yùn)動(dòng)方向一定與它所受的合力的方向相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷一個(gè)等壓變化從狀態(tài)1變化到狀態(tài)2.在這兩個(gè)狀態(tài)下,各速率區(qū)間的氣體分子數(shù)n占總分子數(shù)N的百分比(×100%)與分子速率v之間的關(guān)系分別如圖中1、2所示.下列說(shuō)法中正確的是( 。
| A. | 氣體在狀態(tài)1時(shí)溫度較高 |
| B. | 氣體經(jīng)歷的是等壓膨脹過(guò)程 |
| C. | 在此過(guò)程中外界對(duì)氣體做正功 |
| D. | 在此過(guò)程中氣體從外界吸熱 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在某介質(zhì)中形成一列簡(jiǎn)諧波,t=0時(shí)刻的波形如圖中的實(shí)線所示.
(1)若波向右傳播,此時(shí)剛好傳到B點(diǎn),再經(jīng)過(guò)0.6s,P點(diǎn)第一次達(dá)到波谷.求:
①該波的速度v和周期T;
②從t=0時(shí)刻起到P點(diǎn)第一次達(dá)到波谷的過(guò)程中,x=0處的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程s.
(2)若該列波的傳播速度大小為10m/s,且波形由實(shí)線變成虛線需要經(jīng)歷0.85s時(shí)間,則該列波的傳播方向如何?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是( )
| A. | 電子不具有波動(dòng)性 |
| B. | 光既具有波動(dòng)性,又具有粒子性 |
| C. | 普朗克認(rèn)為微觀粒子的能量是連續(xù)的 |
| D. | 黑體的溫度逐漸升高,各種波長(zhǎng)的電磁波輻射強(qiáng)度都增加 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)發(fā)射的神州飛船,進(jìn)入預(yù)定軌道后繞地球做橢圓軌道運(yùn)動(dòng),地球位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,如圖所示,飛船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( )
| A. | 飛船收到的引力逐漸增大 |
| B. | 飛船的加速度逐漸增大 |
| C. | 飛船收到的引力對(duì)飛船不做功 |
| D. | 飛船的動(dòng)能逐漸減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖,a為地球同步軌道衛(wèi)星,b為地球中軌道衛(wèi)星,他們都繞地球球心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則a在運(yùn)行時(shí)( 。
| A. | 線速度大于7.9km/s | B. | 周期比b的小 |
| C. | 相對(duì)b靜止 | D. | 線速度比b的小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
轉(zhuǎn)換電視頻道,選擇自己喜歡的電視節(jié)目,稱(chēng)為( 。
| A. | 調(diào)幅 | B. | 調(diào)頻 | C. | 調(diào)制 | D. | 調(diào)諧 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某一探測(cè)器因射線照射,內(nèi)部氣體電離,在時(shí)間t內(nèi)有K個(gè)二價(jià)正離子到達(dá)陰極,有2K個(gè)電子到達(dá)探測(cè)器的陽(yáng)極,則探測(cè)器電路中的電流為( 。
| A. | 0 | B. | C. | D. |
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