12.今年是哈勃望遠(yuǎn)鏡繞地25周年,它捕捉到的照片正從根本上改變著我們對(duì)太空的認(rèn)識(shí).1990年4月25日,科學(xué)家將哈勃天文望遠(yuǎn)鏡送上距地球表面約600km的高空(真實(shí)高度約560km),使得人類對(duì)宇宙中星體的觀測(cè)與研究有了極大的進(jìn)展.假設(shè)哈勃望遠(yuǎn)鏡沿圓軌道繞地球運(yùn)行.已知地球半徑為6.4×106 m,利用地球同步衛(wèi)星與地球表面的距離為3.6×107 m這一事實(shí)可得到哈勃望遠(yuǎn)鏡繞地球運(yùn)行的周期,以下數(shù)據(jù)中最接近其運(yùn)行周期的是( 。
A.0.6小時(shí)B.1.6小時(shí)C.4.0小時(shí)D.24小時(shí)

分析 哈勃天文望遠(yuǎn)鏡繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)哈勃天文望遠(yuǎn)鏡的萬有引力等于向心力和地球表面重力加速度公式,列出兩式聯(lián)立求解出周期表達(dá)式,再代入進(jìn)行計(jì)算;也可以將哈勃天文望遠(yuǎn)鏡與同步衛(wèi)星的周期直接比較求解;還可以運(yùn)用開普勒第三定律求解.

解答 解:哈勃天文望遠(yuǎn)鏡繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有
F=F
因而
G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m($\frac{2π}{T}$)2r
解得
 T=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$;
故:T:T=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$:2π$\sqrt{\frac{r{′}^{3}}{GM}}$
T=$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{r{′}^{3}}}$ T≈1.6h;
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題考查萬有引力定律的應(yīng)用,解答的關(guān)鍵根據(jù)萬有引力提供向心力,求出周期的表達(dá)式,再進(jìn)行比較求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,在Oxy平面(紙面)內(nèi)有垂直平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,一足夠長(zhǎng)的擋板MN與x軸成30°角傾斜放置且通過原點(diǎn)O,放射源A的位置坐標(biāo)為(0,a).某時(shí)刻,放射源A沿紙面向第一象限內(nèi)的各個(gè)方向均勻地輻射同種帶正電的粒子,粒子的質(zhì)量為m、電荷量為q,速率均為$\frac{{\sqrt{3}aqB}}{2m}$.不計(jì)粒子的重力、不考慮粒子間的相互作用,打到擋板的粒子均被接地的擋板吸收.

(1)求在同一時(shí)刻,放射源A發(fā)出的能夠到達(dá)擋板的粒子中,最后到達(dá)擋板的粒子和最先到達(dá)擋板的粒子的時(shí)間差;
(2)保持擋板與x軸正方向的夾角30°不變,在紙面內(nèi)沿y軸負(fù)方向?qū)醢錗N平移至某一位置,發(fā)現(xiàn)從放射源A發(fā)出的所有粒子中總有$\frac{1}{3}$的粒子能擊中擋板,求擋板與y軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo).

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3.在桌子上有一質(zhì)量為m1的雜志,雜志上有一質(zhì)量為m2的書.雜志和桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,雜志和書之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,欲將雜志從書下抽出,則至少需要用的力的大小為( 。
A.(μ12)(m1+m2)gB.μ1(m1+m2)g+μ2m2gC.(μ12)m2gD.(μ1m12m2)g

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20.某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究小車在均勻長(zhǎng)木板上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.

(1)在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,圖乙中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),x1=3.62cm,x4=5.12cm,由圖中數(shù)據(jù)可求得:小車的加速度為0.50m/s2,第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離(即x2)約為4.12cm.
(2)若用該實(shí)驗(yàn)裝置“探究ɑ與F、M之間的關(guān)系”,要用鉤碼(質(zhì)量用m表示)的重力表示小車所受的細(xì)線拉力,需滿足M?m,滿足此條件做實(shí)驗(yàn)時(shí),得到一系列加速度a與合外力F的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù),畫出a-F關(guān)系圖象,如圖丙所示,若不計(jì)滑輪摩擦及紙帶阻力的影響,由圖象可知,實(shí)驗(yàn)操作中不當(dāng)之處為沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;小車的質(zhì)量M=1kg;如果實(shí)驗(yàn)時(shí),在小車和鉤碼之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器用來測(cè)量拉力F,如圖丙所示,從理論上分析,該實(shí)驗(yàn)圖線的斜率將變大(填“變大”、“變小”或“不變”).
(3)為了驗(yàn)證動(dòng)能定理,在用鉤碼的重力表示小車所受合外力的條件下,在圖乙中1、3兩點(diǎn)間對(duì)小車用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為mg(x2+x3)=$\frac{M}{8{t}^{2}}$[(x3+x42-(x1+x22].(用題中所涉及數(shù)據(jù)的字母表示,兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔用t表示)

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7.如圖甲所示,T為理想變壓器,原、副線圈匝數(shù)比為10:1,副線圈所接電路中,電壓表V1、V2和電流表A1、A2都為理想電表,電阻R1=2Ω,R2=6Ω,R3的最大阻值為12Ω,原線圈兩端加上如圖乙所示的電壓.在R3的滑片自最下端滑動(dòng)到最上端的過程中,以下說法正確的是( 。
A.電壓表V1的示數(shù)與電流表A1的示數(shù)的乘積先增大后減小
B.電壓表V2的示數(shù)為20$\sqrt{2}$V
C.副圈兩端電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為u1=20$\sqrt{2}$sin(100πt)V
D.電壓表V1的示數(shù)增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,某研究小組采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:在一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線一端系一金屬小球,另一端固定于O點(diǎn),記下小球靜止時(shí)球心的位置A,在A處放置一個(gè)光電門,現(xiàn)將小球拉至球心距A高度為h 處由靜止釋放,記下小球通過光電門時(shí)的擋光時(shí)間△t.

(1)如圖乙,用游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑d=1.04cm;
(2)該同學(xué)測(cè)出一組數(shù)據(jù)如下:高度h=0.21m,擋光時(shí)間△t=0.0052s,設(shè)小球質(zhì)量為m=100g,g=9.8m/s2.計(jì)算小球重力勢(shì)能的減小量△Ep=0.206J,動(dòng)能的增加量△Ek=0.200J.(均保留三位有效數(shù)字)

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4.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步.下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.普朗克為了解釋黑體輻射現(xiàn)象,第一次提出了能量量子化理論
B.愛因斯坦為了解釋光電效應(yīng)的規(guī)律,提出了光子說
C.盧瑟福通過對(duì)α粒子散射實(shí)驗(yàn)的研究,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
D.貝克勒爾通過對(duì)天然放射性的研究,發(fā)現(xiàn)原子核是由質(zhì)子和中子組成的
E.玻爾大膽提出假設(shè),認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性

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1.某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究克服阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖1所示.在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化.設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定.

(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,為了計(jì)算自行車的初速度v,除了需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,還需要測(cè)量人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t (填寫物理量的名稱及符號(hào)).
(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出克服阻力做的功W及自行車的初速度v.改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測(cè)量值.以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線.分析這條曲線,就可以得到克服阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖2所示,其中符合實(shí)際情況的是C.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖,在豎直面內(nèi)有兩平行金屬導(dǎo)軌AB、CD.導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),電阻不計(jì).一根電阻不計(jì)的金屬棒ab可在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動(dòng).棒與導(dǎo)軌垂直,并接觸良好.導(dǎo)軌之間有水平向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度為B.導(dǎo)軌右邊與電路連接.電路中的三個(gè)定值電阻阻值分別為2R、R和R.在BD間接有一水平放置的平行板電容器C,板間距離為d.當(dāng)ab棒以速度v0一直向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),在電容器正中心的質(zhì)量為m的帶電微粒恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).
(1)試判斷微粒的帶電性質(zhì)及所帶電量的大。
(2)若ab棒突然以2v0的速度一直向左勻速運(yùn)動(dòng),則帶電微粒經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)到電容器的上板?其電勢(shì)能和動(dòng)能各增加了多少?

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