某飛機(jī)的起飛速度是60 m/s,在跑道上可能產(chǎn)生的最大加速度為4 m/s2,該飛機(jī)從靜止到起飛需要跑道的最小長(zhǎng)度是多少?

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來(lái)幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國(guó)的航母訓(xùn)練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1=1.6×102m的水平跑道和長(zhǎng)度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.Om.-架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g=1Om/s2.(不計(jì)拐角處的影響)求:
(1)飛機(jī)在水平跑道末端時(shí)推力的功率;
(2)飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源:學(xué)習(xí)周報(bào) 物理 人教課標(biāo)高一版(必修1) 2009-2010學(xué)年 第6期 總第162期 人教課標(biāo)版(必修1) 題型:022

(1)物體的初速度為2 m/s,加速度為2 m/s2,當(dāng)它的速度增大到6 m/s時(shí),所通過(guò)的路程x________m;

(2)某物體的初速度為2 m/s,在4 s的時(shí)間內(nèi)速度均勻增大到6 m/s,那么該物體在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移x________m;

(3)飛機(jī)在跑道上滑行,離地起飛時(shí)的速度是60 m/s,若飛機(jī)滑行時(shí)加速度大小為4 m/s2,則飛機(jī)從開(kāi)始滑行至起飛需時(shí)間________s,起飛的跑道長(zhǎng)至少為________m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)起飛過(guò)程中最大加速度是a=4.5 m/s2,飛機(jī)速度要達(dá)到v0=60 m/s才能起飛,航空母艦甲板長(zhǎng)為L(zhǎng)=289 m.為使飛機(jī)安全起飛,航空母艦應(yīng)以一定速度航行以保證起飛安全,求航空母艦的最小速度v是多大?(設(shè)飛機(jī)起飛對(duì)航空母艦的狀態(tài)沒(méi)有影響,飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以看作勻加速運(yùn)動(dòng))

某同學(xué)求解過(guò)程如下:

由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可得v02-v2=2aL

解得v=

代入數(shù)據(jù)后得到

v= m/s=31.6 m/s

經(jīng)檢查,計(jì)算無(wú)誤.該同學(xué)所得結(jié)論是否有錯(cuò)誤或不完善之處?若有,請(qǐng)予以改正或補(bǔ)充.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(16分)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來(lái)幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國(guó)的航母訓(xùn)練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1=1.6×102m的水平跑道和長(zhǎng)度為l2 =20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m. —架質(zhì)量為m=2。0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g = 10m/s2.(不計(jì)拐角處的影響)求:

(1)飛機(jī)在水平跑道末端時(shí)推力的功率;

(2) 飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小.

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆四川省德陽(yáng)市高三3月第二次診斷性檢測(cè)理綜物理試題(帶解析) 題型:計(jì)算題

(16分)滑躍式甲板是航母比較常用的一種形式,是蒸汽彈射器的一種替代方案,主要借由甲板前端的上翹來(lái)幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,包括跑道部分和滑躍甲板部分,我國(guó)的航母訓(xùn)練艦就是采用滑躍式甲板.如圖所示,設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1=1.6×102m的水平跑道和長(zhǎng)度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成.水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m.—架質(zhì)量為m=2。0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍.假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g = 10m/s2.(不計(jì)拐角處的影響)求:

(1)飛機(jī)在水平跑道末端時(shí)推力的功率;
(2) 飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小.

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