一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)e=311sin(50πt)V,則(  )
A、此交變電動(dòng)勢(shì)的頻率是50HzB、用交流電壓表測(cè)量時(shí)的示數(shù)是311VC、在t=0.1s時(shí)穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通量為零D、在t=0.5s時(shí)線(xiàn)圈平面與中性面重合,磁通量變化率最小
分析:根據(jù)電流的瞬時(shí)值的表達(dá)式可以得知電流的最大值,根據(jù)最大值和有效值之間的關(guān)系即可求得有效值的大小,交流電壓表的讀數(shù)是電壓的有效值.
解答:解:A、根據(jù)電流的瞬時(shí)值表達(dá)式可知,ω=50π,所以交變電動(dòng)勢(shì)的頻率為f=
ω
=
50π
Hz=25Hz,所以A錯(cuò)誤;
B、交流電壓表的讀數(shù)是電壓的有效值,所以交流電壓表的示數(shù)為U=311×0.707V=220V,所以B錯(cuò)誤;
C、在t=0.1s時(shí),電動(dòng)勢(shì)e=311Sin(50π×0.1)V=0V,此時(shí)線(xiàn)圈處于中性面,線(xiàn)圈的磁通量最大,磁通量變化率最小,所以C錯(cuò)誤;
D、在t=0.5s時(shí),電動(dòng)勢(shì)e=311Sin(50π×0.5)V=0V,此時(shí)線(xiàn)圈處于中性面,線(xiàn)圈的磁通量最大,磁通量變化率最小,所以D正確;
故選:D.
點(diǎn)評(píng):本題考查學(xué)生對(duì)瞬時(shí)值表達(dá)式的理解,根據(jù)瞬時(shí)值表達(dá)式可以計(jì)算在不同時(shí)刻的電動(dòng)勢(shì)的大小,同時(shí)要掌握住交變電流的產(chǎn)生的過(guò)程.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

精英家教網(wǎng)(1)一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e=311sin314t(V).已知線(xiàn)圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B=
 
T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線(xiàn)圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為
 
V.
(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.精英家教網(wǎng)
①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持
 
不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的
 
,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示).分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
 
.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是:
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成.為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線(xiàn)若干.精英家教網(wǎng)
①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是
 

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用
 
(填R1或R2).
③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):
A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;
B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E=
 
,內(nèi)阻的表達(dá)式r=
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的交流電動(dòng)勢(shì)e=220
2
sin100πt(V),則下列說(shuō)法正確的是(  )
A、該電流的頻率為100H
B、電動(dòng)勢(shì)的有效值為 220V
C、電動(dòng)勢(shì)的峰值為311V
D、t=0時(shí),線(xiàn)圈平面與磁感線(xiàn)垂直

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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年天津市南開(kāi)區(qū)高三一模考試?yán)砭C物理部分 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)(4分)一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e = 311sin314t(v).已知線(xiàn)圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度       B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線(xiàn)圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示).分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有: 量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線(xiàn)若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年天津市南開(kāi)區(qū)高考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

(1)一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e=311sin314t(V).已知線(xiàn)圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B=______T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線(xiàn)圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為_(kāi)_____V.
(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.
①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持______不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的______,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示).分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是:
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成.為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線(xiàn)若干.
①乙電路中,加接電阻R有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是______.
②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用______(填R1或R2).
③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):
A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U,電流表的讀數(shù)為I;
B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E=______,內(nèi)阻的表達(dá)式r=______.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)(4分)一個(gè)矩形線(xiàn)圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e =311sin314t(v).已知線(xiàn)圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度      B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線(xiàn)圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖所示).分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦      B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線(xiàn)若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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