如圖甲所示,為驗證動能定理的實驗裝置,較長的小車的前端固定有力傳感器,能測出小車所受的拉力,小車上固定兩個完全相同的遮光條A、B,小車、傳感器及遮光條的總質量為M,小車放在安裝有定滑輪和光電門的光滑軌道D上,光電門可記錄遮光條A、B通過它時的擋光時間.用不可伸長的細線將小車與質量為m的重物相連,軌道放在水平桌面上,細線與軌道平行(滑輪質量、摩擦不計).

(1)用螺旋測微器測遮光條的寬度,如圖乙所示,則遮光條的寬度d= mm

(2)實驗過程中 滿足M遠大于m(填“需要”或“不需要”).

(3)實驗主要步驟如下:

①測量小車、傳感器及遮光條的總質量M,測量兩遮光條間的距離L,按圖甲正確連接器材.

②由靜止釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄傳感器的示數(shù)F及遮光條A、B 經(jīng)過光電門的擋光時間tA和tB,則驗證動能定理的表達式為 (用字母M、F、L、d、tA、tB表示).

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某火星探測實驗室進行電子計算機模擬實驗,結果為探測器在近火星表面軌道做圓周運動的周期是T,探測器著陸過程中,第一次接觸火星表面后,以v0的初速度豎直反彈上升,經(jīng)t時間再次返回火星表面,設這一過程只受火星的重力作用,且重力近似不變.已知引力常量為G,試求:

(1)火星的密度;

(2)火星的半徑.

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人造地球衛(wèi)星在運行中,火箭沿線速度反向噴火,噴火后在新的軌道上仍能做勻速圓周運動,則( )

A.a(chǎn)減小,T增大,r減小 B.a(chǎn)減小,T減小,r減小

C.a(chǎn)減小,T增大,r增大 D.a(chǎn)增大,T減小,r增大

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如圖所示是在做“驗證牛頓第二定律”的實驗時的裝置,實驗中使用的是電火花打點計時器,所用的電源是_______(填“直流”或“交流”)電源,電壓為__________V,頻率是50Hz.

放在水平桌面的小車(包括里面的鉤碼)的總質量為M,懸掛的每個鉤碼的質量為m.掛一個鉤碼時,水平木板上的小車恰好勻速運動,掛5個同樣鉤碼時小車帶動的紙帶如圖所示,每相鄰兩點之間有四個點沒有畫出來,紙帶上數(shù)字的單位是厘米,都是該點到點“0”的距離,該紙帶___________(填“是”或“不是”)從開始的“0”點就做勻加速直線運動.小車做勻加速直線運動段的加速度a=__________(保留三位有效數(shù)字),,_______(用分數(shù)表示).

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科目:高中物理 來源:2015-2016學年廣東省高二下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

兩相鄰的勻強磁場區(qū)域的磁感應強度大小不同,方向平行.一速度方向與磁感應強度方向垂直的帶電粒子(不計重力),從較強磁場區(qū)域進入到較弱磁場區(qū)域,粒子的:

A.軌道半徑減小,角速度增大 B.軌道半徑減小,角速度減小

C.軌道半徑增大,角速度增大 D.軌道半徑增大,角速度減小

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科目:高中物理 來源:2015-2016學年安徽省高二下期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,一質點以速度v0從傾角為θ的斜面底端斜向上拋出,落到斜面上的M點且速度水平向右.現(xiàn)將該質點以2v0的速度從斜面底端朝同樣方向拋出,落在斜面上的N點.下列說法正確的是( )

A.落到M和N兩點時間之比為1:2

B.落到M和N兩點速度之比為1:1

C.M和N兩點距離斜面底端的高度之比為1:2

D.落到N點時速度方向水平向右

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科目:高中物理 來源:2016屆山西省等校高三下第四次聯(lián)考理綜物理試卷(解析版) 題型:計算題

如圖所示,質量都為m相同的A、B兩物塊與一勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連,靜止在水平地面上。一塊質量也為m橡皮泥C從距A高處由靜止下落,與A相碰后立即粘在一起運動且不再分離。當A、C運動到最高點時,物體B恰好對地面無壓力。不計空氣阻力,且彈簧始終處于彈性限度內(nèi),當?shù)氐闹亓铀俣葹間。求橡皮泥C下落的高度h。

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科目:高中物理 來源:2016屆山西省等校高三下第四次聯(lián)考理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列各種敘述中,正確的是

A.單位m、kg、N是一組屬于國際單位制的基本單位

B.牛頓進行了“月﹣地檢驗”,將天體間的力和地球對物體的力統(tǒng)一起來

C.法拉第通過實驗觀察到電流的磁效應,揭示了電和磁之間存在聯(lián)系

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美國物理學家于1995年在國家實驗室觀察到了頂夸克。這是近二十幾年粒子物理研究最重要的實驗進展之一。正、反頂夸克之間的強相互作用勢能可寫為,式中是正、反頂夸克之間的距離,是強相互作用耦合常數(shù),無單位,是與單位制有關的常數(shù),則在國際單位制中常數(shù)的單位是( )

A. B. C. D.

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