【題目】如圖1所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系:
先安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,在地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下重垂線所指的位置O.

接下來的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
步驟1:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并落在地面上.重復(fù)多次,用盡可能小的圓,把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置;
步驟2:把小球2放在斜槽前端邊緣位置B,讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下,使它們碰撞.重復(fù)多次,并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置;
步驟3:用刻度尺分別測量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置M、P、N離O點(diǎn)的距離,即線段OM、OP、ON的長度.
(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是
A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下
B.斜槽軌道必須光滑
C.斜槽軌道末端必須水平
D.小球1質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量
(2)上述實(shí)驗(yàn)除需測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量有
A.A,B兩點(diǎn)間的高度差h1
B.B點(diǎn)離地面的高度h2
C.小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2
D.小球1和小球2的半徑r
(3)當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式(用所測物理量的字母表示)時(shí),即說明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律.如果還滿足表達(dá)式(用所測物理量的字母表示)時(shí),即說明兩球碰撞時(shí)無機(jī)械能損失.
(4)完成上述實(shí)驗(yàn)后,某實(shí)驗(yàn)小組對(duì)上述裝置進(jìn)行了改造,如圖2所示.在水平槽末端與水平地面間放置了一個(gè)斜面,斜面的頂點(diǎn)與水平槽等高且無縫連接.使小球1仍從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟1和2的操作,得到兩球落在斜面上的平均落點(diǎn)M′、P′、N′.用刻度尺測量斜面頂點(diǎn)到M′、P′、N′三點(diǎn)的距離分別為l1、l2、l3 . 則驗(yàn)證兩球碰撞過程中動(dòng)量守恒的表達(dá)式為(用所測物理量的字母表示).

【答案】
(1)A,C,D
(2)C
(3)m1?OP=m1?OM+m2?ON,m1?(OP)2=m1?(OM)2+m2?(ON)2
(4)m1 =m1 +m2
【解析】解:(1)因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,根據(jù)v= ,所以用水平射程可以代替速度,則需測量小球平拋運(yùn)動(dòng)的射程間接測量速度.故應(yīng)保證斜槽末端水平,小球每次都從同一點(diǎn)滑下;同時(shí)為了小球2能飛的更遠(yuǎn),防止1反彈,球1的質(zhì)量應(yīng)大于球2的質(zhì)量;故ACD正確,B錯(cuò)誤;

故選:ACD.(2)根據(jù)動(dòng)量守恒得,m1OP=m1OM+m2ON,所以除了測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量是小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2

故選:C.(3)因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運(yùn)動(dòng)的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運(yùn)動(dòng)的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式m1OP=m1OM+m2ON,說明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律,由功能關(guān)系可知,只要 m1v02= m1v12+ m2v22成立則機(jī)械能守恒,故若m1OP2=m1OM2+m2ON2,說明碰撞過程中機(jī)械能守恒.(4)碰撞前,m1落在圖中的P′點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1.小球m1和m2發(fā)生碰撞后,m1的落點(diǎn)在圖中M′點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1′,m2的落點(diǎn)是圖中的N′點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v2. 設(shè)斜面BC與水平面的傾角為α,

由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:Lp′sinα= gt2,Lp′cosα=v1t

解得v1=

同理v1′= ,v2= ,可見速度正比于

所以只要驗(yàn)證m1 =m1 +m2 即可.

故答案為.(1)ACD;(2)C;(3)m1OP=m1OM+m2ON m1(OP)2=m1(OM)2+m2(ON)2;(4)m1 =m1 +m2

(1、2)在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)得出碰撞前后兩球的速度,因?yàn)橄侣涞臅r(shí)間相等,則水平位移代表平拋運(yùn)動(dòng)的速度.根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定需要測量的物理量.(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律可求得動(dòng)量守恒及機(jī)械能守恒的表達(dá)式;(4)小球落在斜面上,根據(jù)水平位移關(guān)系和豎直位移的關(guān)系,求出初速度與距離的表達(dá)式,從而得出動(dòng)量守恒的表達(dá)式

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是平行的平直公路上行駛的汽車abv-t圖線,在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1t3這段時(shí)間內(nèi)( 。

A. 兩車間的距離先增大后減小

B. t3時(shí)刻,兩車相遇

C. a車加速度均勻增大,b車加速度逐漸增大

D. a車一直處于b車的前面

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【題目】如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒,其軸線垂直于水平面,圓錐筒固定在水平地面不動(dòng).有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和小球B緊貼著筒內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球B所在的高度為小球A所在的高度一半.下列說法正確的是(  )

A. 小球A、B所受的支持力大小之比為2:1

B. 小球A、B的加速度的大小之比為1:1

C. 小球AB的角速度之比為 1

D. 小球AB的線速度之比為1

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【題目】某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn);氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架、光電門等組成.

⑴下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:
①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;
③接通光電計(jì)時(shí)器;
④把滑塊2靜止放在氣墊導(dǎo)軌的中間;
⑤滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑥釋放滑塊1,滑塊1通過光電門1后與左側(cè)固定彈簧的滑塊2碰撞,碰后滑塊1和滑塊2依次通過光電門2,兩滑塊通過光電門后依次被制動(dòng);
⑦讀出滑塊通過兩個(gè)光電門的擋光時(shí)間分別為滑塊1通過光電門1的擋光時(shí)間△t1=10.01ms,通過光電門2的擋光時(shí)間△t2=49.99ms,滑塊2通過光電門2的擋光時(shí)間△t3=8.35ms;
⑧測出擋光片的寬度d=5mm,測得滑塊1(包括撞針)的質(zhì)量為ml=300g,滑塊2(包括彈簧)質(zhì)量為m2=200g;
⑵數(shù)據(jù)處理與實(shí)驗(yàn)結(jié)論:
①實(shí)驗(yàn)中氣墊導(dǎo)軌的作用是②碰撞前滑塊1的速度v1m/s;碰撞后滑塊1的速度v2m/s;滑塊2的速度v3 m/s;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
③在誤差允許的范圍內(nèi),通過本實(shí)驗(yàn),同學(xué)們可以探究出哪些物理量是不變的?通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析說明理由.(至少回答2個(gè)不變量).
a.b.

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【題目】1930年勞倫斯制成了世界上第一臺(tái)回旋加速器,其原理如甲圖所示,其核心部分是兩個(gè)D形金屬盒,其間留有空隙.在加速帶電粒子時(shí),兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場中,兩盒分別與高頻電源相連.帶電粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能Ek隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,忽略帶電粒子在電場中的加速時(shí)間,不計(jì)粒子重力,則下列判斷正確的是( )

A.在Ekt圖象中應(yīng)有t4﹣t3=t3﹣t2=t2﹣t1
B.高頻電源的變化周期應(yīng)該等于tn﹣tn﹣1
C.粒子加速次數(shù)越多,粒子最大動(dòng)能一定越大
D.要想粒子獲得的最大動(dòng)能越大,可增加D形盒的直徑

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A. 墻面對(duì)木塊一定有壓力

B. 墻面對(duì)木塊一定有摩擦力

C. 墻面對(duì)木塊的作用力為

D. 墻面對(duì)木塊的作用力為

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【題目】一列火車沿平直軌道運(yùn)行,先以10米/秒的速度勻速行駛15分,隨即改以15米/秒的速度勻速行駛10分,最后在5分鐘又前進(jìn)1000米而停止,則該火車在前25分鐘及整個(gè)30分內(nèi)的平均速度各為多大?它最后通過2000米的平均速度是多大?

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【題目】兩根相距為L的足夠長的金屬直角導(dǎo)軌如圖所示放置,它們各有一部分在同一水平面內(nèi),另一部分垂直于水平面.質(zhì)量均為m的金屬細(xì)桿ab、cd與導(dǎo)軌垂直接觸形成閉合回路,桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,導(dǎo)軌電阻不計(jì),回路總電阻為2R.整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中.當(dāng)ab桿在平行于水平導(dǎo)軌的拉力F作用下以速度v1沿導(dǎo)軌勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),cd桿也正好以速度v2向下勻速運(yùn)動(dòng).重力加速度為g.下列說法中正確的是( )

A.ab桿所受拉力F的大小為 +μmg
B.cd桿所受摩擦力為零
C.回路中的電流強(qiáng)度為
D.μ與v1大小的關(guān)系為μ=

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【題目】如圖所示,一根質(zhì)量為m的金屬棒AC用軟線懸掛在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,通入A→C方向的電流時(shí),懸線張力不為零,欲使懸線張力為零,可以采用的辦法是( )

A.不改變電流和磁場方向,僅適當(dāng)增大電流
B.只改變電流方向,并僅適當(dāng)減小電流
C.同時(shí)改變磁場和電流方向,僅適當(dāng)增大磁感應(yīng)強(qiáng)度
D.只改變磁場方向,并僅適當(dāng)減小磁感應(yīng)強(qiáng)度

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