（2010?西城區(qū)一模）一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1：n2=5：3．原線圈兩端接一正弦式交變電流，其電壓u隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示．當(dāng)副線圈僅接入一個(gè)100Ω的純電阻用電器時(shí)，用電器恰能正常工作．則（　�。�
分析：根據(jù)圖象可以求得輸出電壓的有效值，再根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比、電流與匝數(shù)成反比、輸出功率等于輸入功率即可求得結(jié)論．
解答：解：A、有圖象可知，副線圈電壓為100V，所以副線圈電壓為
3
5
×100=60V，因?yàn)橛秒娖髑∧苷９ぷ�，所以該用電器的額定電壓為60V，故AB錯(cuò)誤；
C、副線圈電流I2=
U2
R
=
60
100
=0.6A，所以原線圈的電流為I1=
3
5
 I2=0.36A，所以副線圈功率為P2=I22R=36W，所以變壓器的輸入功率也是36W，故C正確，D錯(cuò)誤．
故選C
點(diǎn)評(píng)：掌握住理想變壓器的電壓、電流、功率之間的關(guān)系，最大值和有效值之間的關(guān)系即可解決本題．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?西城區(qū)一模）如圖所示，空間存在一有邊界的條形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向與豎直平面（紙面）垂直，磁場(chǎng)邊界的間距為L．一個(gè)質(zhì)量為m、邊長也為L的正方形導(dǎo)線框沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，線框所在平面始終與磁場(chǎng)方向垂直，且線框上、下邊始終與磁場(chǎng)的邊界平行．t=0時(shí)刻導(dǎo)線框的上邊恰好與磁場(chǎng)的下邊界重合（圖中位置I），導(dǎo)線框的速度為v0．經(jīng)歷一段時(shí)間后，當(dāng)導(dǎo)線框的下邊恰好與磁場(chǎng)的上邊界重合時(shí)（圖中位置II），導(dǎo)線框的速度剛好為零．此后，導(dǎo)線框下落，經(jīng)過一段時(shí)間回到初始位置I．則（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2010?西城區(qū)一模）（1）某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實(shí)驗(yàn)．

①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測(cè)量電阻Rx的阻值，當(dāng)選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置
時(shí)，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測(cè)電阻的阻值約為
2.6k
2.6k
Ω．
②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮．該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障．檢查前，應(yīng)將開關(guān)S
斷開
斷開
．（選填“閉合”或“斷開”）
③若 ②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定
D
D

測(cè)試點(diǎn) b．f b．e b，d d，e
多用表盤指示
A．燈A斷路
B．燈B斷路
C．燈A、B都斷路
D．d、e間導(dǎo)線斷路
（2）某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”．
a．按圖3把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動(dòng)墊木直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
b．把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在被小車帶動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)，取下紙帶，在紙帶上寫上編號(hào)；
c．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量m，再重復(fù)步驟b；
d．算出每條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度的值；
e．用縱坐標(biāo)表示加速度a，橫坐標(biāo)表示配重受的重力mg（作為小車受到的合力F），作出a-F圖象．
①在步驟d中，該同學(xué)是采用v-t圖象來求加速度的．圖4為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次為B、C、D，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)，小車的速度為
0.44
0.44
m/s；

②其余各點(diǎn)的速度都標(biāo)在了v-t坐標(biāo)系中，如圖5所示．t=0.10s時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器恰好打B點(diǎn)．請(qǐng)你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖5所示的坐標(biāo)系中，并作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖線；利用圖線求出小車此次運(yùn)動(dòng)的加速度a=
1
1
m/s2；
③最終該同學(xué)所得小車運(yùn)動(dòng)的a-F圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點(diǎn)的直線．根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是
B
B

A．本實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量一定時(shí)，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度g
C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D．實(shí)驗(yàn)中配重的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 M

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?西城區(qū)一模）太陽內(nèi)部持續(xù)不斷地發(fā)生著熱核反應(yīng)，質(zhì)量減少．核反應(yīng)方程是4
 
1
1
H→
 
4
2
He+2X，這個(gè)核反應(yīng)釋放出大量核能．已知質(zhì)子、氦核、X的質(zhì)量分別為m1、m2、m3，真空中的光速為c．下列說法中正確的是（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?西城區(qū)一模）下列敘述中不正確的是（　�。�

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