在用圖甲所示實驗裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗時,已知打點計時器所用電源的頻率為(打點計時器每隔打一次點),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2017080906044229718479/SYS201708090604465267372094_ST/SYS201708090604465267372094_ST.003.png">,測得所用的重物的質(zhì)量為,實驗中得到一條點跡清晰的紙帶,如圖乙所示,把第一個點記作O(認為打O點時重物下落的速度為0),另取連續(xù)的4個點A、B、C、D作為測量的點,經(jīng)測量知道,A、B、C、D各點到O點的距離分別為、、、。
(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點運動到C點,重力勢能減少量等于 J,動能的增加量等于 J(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
(2)請寫出兩個實驗中應(yīng)注意的事項:
① ;
② ;
科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年遼寧省等校高二下期末物理試卷(解析版) 題型:實驗題
(1)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中橡皮條的一端固定,另一端跟兩根細線相鄰,用兩個彈簧秤通過兩根細線拉橡皮條的結(jié)點到達位置O點,下列操作正確的是:_______
A.同一實驗中,O點的位置可以變動 |
B.拉橡皮條的細線不宜過短 |
C.兩個分力的夾角越大越好 |
D.拉橡皮條時,橡皮條、細線和彈簧秤應(yīng)平行于木板 |
(2)某學(xué)生用打點計時器研究小車的勻變速直線運動。打點計時器所用電源頻率為50Hz,實驗得到一條紙帶。他匝紙帶上每隔4個點選取一個計數(shù)點,共選取5個計數(shù)點,如圖所示,測得AC長為14.56cm,CD長為11.15cm,DE長為13.73cm,則小車運動的加速度大小為_____,AB長為_____cm(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅省通渭縣高二下期末理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖電路中,已知交流電源電壓u=200sin100πtV,電阻R=100Ω.則電流表和電壓表的示數(shù)分別為
A.1.41A,200V B.1.41A,141V
C.2A,200V D.2A,141V
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年內(nèi)蒙巴彥淖爾一中高一國際班上期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列關(guān)于自由落體運動的說法中正確的是 ( )
A.物體在地球表面附近做自由落體運動過程中,每秒速度增加約為9.8m/s
B.自由落體運動是一種勻速運動
C.各地的重力加速度都一樣大
D.物體越重,下落得越快
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年內(nèi)蒙巴彥淖爾一中高一國際班上期末物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法正確的是 ( )
A.研究地球自轉(zhuǎn)時地球可以看成質(zhì)點
B.研究足球運動員的發(fā)球技術(shù)時足球可以看成質(zhì)點
C.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點
D.不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的大小形狀對研究的問題影響可忽略不計,就可以看成質(zhì)點
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年西藏日喀則地區(qū)一中高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
帶點電荷為的微粒先后經(jīng)過電場中的A、B兩點時,克服電場力做功,已知B點電勢為,則( )
A、A、B兩點間的電勢差為
B、A點電勢為
C、微粒的電勢能減少
D、把電荷量為的負電荷放在A點時的電勢能為
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年西藏日喀則地區(qū)一中高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于做勻速圓周運動的物體,下列說法中正確的是( )
A、速度保持不變
B、動能保持不變
C、機械能一定保持不變
D、所受合外力保持不變
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年西藏日喀則地區(qū)一中高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,質(zhì)量的兩物體A、B疊放在一起,靠著豎直墻面,讓它們由靜止釋放,在沿粗糙墻面下落過程中,物體B的受力示意圖是( )
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年湖北省等校高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,如圖所示,已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,在轉(zhuǎn)彎時的速度為下列情況時,正確的是( )
A. 火車在轉(zhuǎn)彎時不擠壓軌道
B. 火車在轉(zhuǎn)彎時擠壓內(nèi)軌道
C. 火車在轉(zhuǎn)彎時擠壓外軌道
D.無論速度為多少,火車都將擠壓內(nèi)軌道
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