某人騎自行車在平直公路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線做近似處理,下面說法正確的是
A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大 |
B.在0~t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比 實(shí)際的大 |
C.在t1~t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 |
D.在t2~t3時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均加速度比實(shí)際的大 |
B
解析試題分析:根據(jù)速度-時(shí)間圖象的斜率大小等于加速度,由斜率的大小判斷加速度的大。時(shí)間內(nèi),虛線平行于t軸,速度不變,反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng) 。在時(shí)刻虛線的斜率小于實(shí)線的斜率,所以實(shí)際的加速度大,A錯(cuò)誤;在時(shí)間內(nèi),在v-t圖象中,位移大小等于所對(duì)應(yīng)圖線與坐標(biāo)軸所包圍的“面積”,所以時(shí)刻由虛線計(jì)算出的位移大于實(shí)際位移,根據(jù)公式可得,所用時(shí)間相同,故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大,B正確;在時(shí)間內(nèi),虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積,所以實(shí)際位移比由虛線計(jì)算出的位移大,C錯(cuò)誤;在時(shí)間內(nèi),虛線的速度變化量等于實(shí)線的速度變化量,而所用時(shí)間相等,所以由虛線計(jì)算出的平均加速度等于實(shí)際的平均加速度,D錯(cuò)誤
考點(diǎn):考查了對(duì)v-t圖象的理解
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑,其速度大小隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示,則物塊
A.在0.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn) |
B.沿斜面上滑的最大距離為2m |
C.在1.5s時(shí)回到斜面底端 |
D.上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在0~t0和t0~ 3t0這兩段時(shí)間內(nèi)的( )
A.加速度大小之比為3:1 |
B.加速度大小之比為2:1 |
C.位移大小之比為2:1 |
D.平均速度之比為1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是( )
A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近 |
B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 |
C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等 |
D.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中,圖像如圖所示。以下判斷正確的是
A.前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài) |
B.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用 |
C.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同 |
D.第3s末至第5s末的過程中,貨物的機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在下列表示物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖象中,表示同一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是( )
A.甲和丙 | B.甲和丁 | C.乙和丙 | D.乙和丁 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn),終于在2012年6月24日以7020 m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國外最深不超過6500m),這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界。在某次實(shí)驗(yàn)中,深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出的深度曲線如圖a所示、速度圖象如圖b所示,則下列說法中正確的是( )
A.圖中h3是本次實(shí)驗(yàn)下潛的最大深度 |
B.本次實(shí)驗(yàn)中深潛器的最大加速度是0.025m/s2 |
C.在3~4 min和6~8 min的時(shí)間段內(nèi)深潛器具有向上的加速度 |
D.在6~10min吋間段內(nèi)深潛器的平均速度為0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一輛公共汽車剛起步一小段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若此過程中汽車的運(yùn)動(dòng)在一條直線上,其速度 時(shí)間圖象如圖所示.那么,對(duì)于0~2t和2t~3t兩段時(shí)間內(nèi)加速度的關(guān)系,正確的是( )
A.加速度大小之比為2:1 |
B.加速度大小之比為1:1 |
C.平均速度大小之比為2:1 |
D.平均速度大小之比為1:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
空間探測(cè)器從某一星球表面垂直升空,在探測(cè)器升空一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉.探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)圖像如右圖所示,則由圖可知( )
A.探測(cè)器在9秒末到達(dá)最大高度 |
B.探測(cè)器的發(fā)動(dòng)機(jī)在25秒末關(guān)閉 |
C.探測(cè)器在25秒末落地 |
D.探測(cè)器上升的最大高度為800m |
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