2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖右所示.關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有( 。
分析:航天飛機(jī)在在軌道Ⅱ上由A運(yùn)動(dòng)到B,萬(wàn)有引力做正功,動(dòng)能增大即可比較出A、B的速度;比較加速度只要比較所受的合力(即萬(wàn)有引力);從軌道I上的A點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ,需要減速,使得在該點(diǎn)萬(wàn)有引力大于所需的向心力做近心運(yùn)動(dòng).
解答:解:A、根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知航天飛機(jī)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度小于在近地點(diǎn)的速度,A正確.
B、當(dāng)航天飛機(jī)在軌道Ⅱ上A點(diǎn)加速,做離心運(yùn)動(dòng)才能變軌到Ⅰ上,故在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在Ⅰ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度,B錯(cuò)誤.
C、由開(kāi)普勒第三定律
a3
T2
=k
知,在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的半長(zhǎng)軸小,周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤.
D、由G
Mm
r2
=ma
可知a=
GM
r2
,在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度應(yīng)等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度,D錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵理解航天飛機(jī)繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.要注意向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實(shí)際所受到的力,即萬(wàn)有引力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

中新網(wǎng)2009年9月26日電:北京時(shí)間26日凌晨4時(shí)零5分“神舟七號(hào)”載人飛船成功變軌,變軌后飛船由橢圓軌道運(yùn)行變?yōu)檠馗叨仁?43公里的圓形軌道運(yùn)行,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘,次日宇航員翟志剛順利完成出艙活動(dòng)任務(wù),他的第一次太空行走標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)全新時(shí)代的到來(lái).關(guān)于飛船下列說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2009年10月,北京航天飛行控制中心對(duì)嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施首次變軌并獲得成功,首次變軌是在遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使衛(wèi)星加速的.衛(wèi)星的近地點(diǎn)高度由約200公里抬高到了約600公里,如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時(shí)軌道.接下來(lái)衛(wèi)星在近地點(diǎn)處還要借助自身發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)經(jīng)過(guò)三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時(shí)軌道、繞地48小時(shí)軌道,最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的施行后接近月球,在月球近月點(diǎn)的位置仍要借助自身的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化,被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時(shí)軌道、繞月3.5小時(shí)軌道,最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道,進(jìn)行約一年的月球探索之旅.關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時(shí)軌道到48小時(shí)軌道、繞月由12小時(shí)軌道到127分鐘軌道的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是(  )

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

中新網(wǎng)2009年9月26日電:北京時(shí)間26日凌晨4時(shí)零5分“神舟七號(hào)”載人飛船成功變軌,變軌后飛船由橢圓軌道運(yùn)行變?yōu)檠馗叨仁?43公里的圓形軌道運(yùn)行,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘,次日宇航員翟志剛順利完成出艙活動(dòng)任務(wù),他的第一次太空行走標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)全新時(shí)代的到來(lái).關(guān)于飛船,下列說(shuō)法中正確的是(     )

A.飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

B.飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度

C.飛船在由橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)向圓形軌道變軌時(shí)應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣

D.翟志剛出艙任務(wù)之一是取回外掛的實(shí)驗(yàn)樣品,假如不小心實(shí)驗(yàn)樣品脫手,則樣品會(huì)向地面做自由落體運(yùn)動(dòng)

 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

2009年10月,北京航天飛行控制中心對(duì)嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施首次變軌并獲得成功,首次變軌是在遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使衛(wèi)星加速的.衛(wèi)星的近地點(diǎn)高度由約200公里抬高到了約600公里,如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時(shí)軌道.接下來(lái)衛(wèi)星在近地點(diǎn)處還要借助自身發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)經(jīng)過(guò)三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時(shí)軌道、繞地48小時(shí)軌道,最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的施行后接近月球,在月球近月點(diǎn)的位置仍要借助自身的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化,被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時(shí)軌道、繞月3.5小時(shí)軌道,最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道,進(jìn)行約一年的月球探索之旅.關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時(shí)軌道到48小時(shí)軌道、繞月由12小時(shí)軌道到127分鐘軌道的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是(  )
A.衛(wèi)星繞地、繞月運(yùn)行均需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
B.衛(wèi)星繞地運(yùn)行需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
C.衛(wèi)星繞地、繞月運(yùn)行均需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道
D.衛(wèi)星繞月運(yùn)行需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道
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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年江蘇省南通市海門(mén)中學(xué)高一(下)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2009年10月,北京航天飛行控制中心對(duì)嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施首次變軌并獲得成功,首次變軌是在遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使衛(wèi)星加速的.衛(wèi)星的近地點(diǎn)高度由約200公里抬高到了約600公里,如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時(shí)軌道.接下來(lái)衛(wèi)星在近地點(diǎn)處還要借助自身發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)經(jīng)過(guò)三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時(shí)軌道、繞地48小時(shí)軌道,最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的施行后接近月球,在月球近月點(diǎn)的位置仍要借助自身的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化,被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時(shí)軌道、繞月3.5小時(shí)軌道,最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道,進(jìn)行約一年的月球探索之旅.關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時(shí)軌道到48小時(shí)軌道、繞月由12小時(shí)軌道到127分鐘軌道的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是( )

A.衛(wèi)星繞地、繞月運(yùn)行均需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
B.衛(wèi)星繞地運(yùn)行需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道
C.衛(wèi)星繞地、繞月運(yùn)行均需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道
D.衛(wèi)星繞月運(yùn)行需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道

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