【題目】為了減少輸電線路中電力損失,發(fā)電廠發(fā)出的電通常是經(jīng)過變電站升壓后通過遠距離輸送,再經(jīng)變電站將高壓變?yōu)榈蛪海匙冸娬緦㈦妷?/span>U0=1100 sin100πt(V)的交流電降為220V供居民小區(qū)用電,則變電站變壓器()
A.原、副線圈匝數(shù)比為6:1
B.副線圈中電流的頻率是50Hz
C.原線圈的導線比副線圈的要粗
D.輸入原線圈的電流等于居民小區(qū)各用電器電流的總和
【答案】B
【解析】解答:解:A、原線圈電壓的有效值 =1100V , 而 ,所以原副線圈的匝數(shù)比為5:1.故A不正確. B、變壓器在變壓的過程中,交流電的頻率不變.原線圈的頻率f= =50Hz . 所以副線圈交流電的頻率為50Hz . 故B正確.
C、原副線圈的電流比等于匝數(shù)之反比,即 =0.2,副線圈的電流大于原線圈的電流,所以副線圈的導線粗.故C錯誤.
D、副線圈的總電流大于原線圈的電流.故D錯誤.
故選B.
分析:原副線圈的電壓比等于匝數(shù)之比,求出原線圈電壓的有效值,即可求出匝數(shù)比.根據(jù)原副線圈的電流大小可比較出線圈導線的粗細.
【考點精析】根據(jù)題目的已知條件,利用電能的輸送的相關(guān)知識可以得到問題的答案,需要掌握關(guān)鍵:減少輸電線上電能的損失:P 耗 =I 2 R 線;方法:①減小輸電導線的電阻,如采用電阻率小的材料;加大導線的橫截面積.②提高輸電電壓,減小輸電電流.前一方法的作用十分有限,代價較高,一般采用后一種方法.
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【題目】如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上,A、B質(zhì)量分別為mA=6 kg,mB=2 kg,A、B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,開始時F=10 N,此后逐漸增加,在增大到45 N的過程中,g取10 m/s2,則( )
A. 當拉力F<12 N時,物體均保持靜止狀態(tài)
B. 兩物體開始沒有相對運動,當拉力超過12 N時,開始相對運動
C. 兩物體從受力開始就有相對運動
D. 兩物體始終沒有相對運動
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【題目】根據(jù)給出的速度和加速度的正、負,對下列運動性質(zhì)的判斷正確的是
A.v0>0,a<0,物體做加速運動B.v0<0,a<0,物體做加速運動
C.v0<0,a>0,物體做減速運動D.v0>0,a>0,物體做加速運動
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【題目】在驗證機械能守恒定律的實驗中,使質(zhì)量為m=200g的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列的點,選取一條符合實驗要去的紙帶如圖所示,O為紙帶下落的起始點,A、B、C為紙帶上選取的三個連讀點.已知打點計時器每隔T=0.02s打一個點,當?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2 , 那么
(1)計算B點瞬時速度時,甲同學用vB2=2gsOB , 乙同學用vB= ,其中所選方法正確的是(填“甲”或“乙”)同學,他計算的重物的速度vB=m/s;
(2)從O點到打下計數(shù)點B的過程中,物體重力勢能的減小量△Ep=J,動能的增加量△Ek=J;(以上所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示的遠距離輸電電路圖中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓及輸電線的電阻R均不變.在用電高峰期,發(fā)電廠輸出功率將增大,下列說法正確的是()
A.升壓變壓器副線圈中電流變小
B.降壓變壓器副線圈中電流變小
C.輸電線上損耗的功率減小
D.用戶消耗的功率占發(fā)電廠輸出總功率的比例減小
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【題目】一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛.圖中(皆為俯視圖)的A、B、C、D分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,你認為可能正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖為遠距離的簡化電路圖.發(fā)電廠的輸出電壓是U , 用等效總電阻是r的兩條輸電線輸電,輸電線路中的電流是I1 , 其末端間的電壓為U1 . 在輸電線與用戶間連有一理想變壓器,流入用戶端的電流為I2 . 則()
A.用戶端的電壓為
B.輸電線上的電壓降為U
C.理想變壓器的輸入功率為 r
D.輸電線路上損失的電功率I1U
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【題目】如圖所示,水平傳送帶順時針勻速轉(zhuǎn)動,一物塊輕放在傳送帶左端,當物塊運動到傳送帶右端時恰與傳送帶速度相等。若傳送帶仍保持勻速運動,但速度加倍,仍將物塊輕放在傳送帶左側(cè),則物塊在傳送帶上的運動與傳送帶的速度加倍前相比,下列判斷正確的是:( )
A. 物塊運動的時間變?yōu)樵瓉淼囊话搿?/span>
B. 摩擦力對物體做的功不變。
C. 摩擦產(chǎn)生的熱量為原來的兩倍
D. 電動機因帶動物塊多做的功是原來的兩倍。
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【題目】如圖所示,兩個皮帶輪通過皮帶傳動(皮帶與輪不發(fā)生相對滑動).大輪半徑是小輪半徑的2倍,設(shè)A、B分別是大小輪輪緣上的一點,現(xiàn)比較它們的線速度v、角速度ω、周期T和頻率f之間的關(guān)系,正確的是( )
①vA:vB=1:2 ②ωA:ωB=1:2
③TA:TB=1:2 ④fA:fB=1:2.
A.①②
B.②③
C.②④
D.①④
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