如圖所示,電鍵K原來是接通的,這時(shí)安培計(jì)中指示某一讀數(shù),在把K斷開瞬間,安培計(jì)中出現(xiàn)()
A. 電流強(qiáng)度立即為零
B. 與原來方向相同逐漸減弱的電流
C. 與原來方向相同突然增大的電流
D. 與原來方向相反突然增大的電流
考點(diǎn): 自感現(xiàn)象和自感系數(shù).
分析: 在把K斷開瞬間,由于線圈的自感,產(chǎn)生感應(yīng)電流阻礙原電流的變化,由此可判定結(jié)果.
解答: 解:
在把K斷開瞬間,通過安培計(jì)的電流減小,通過線圈的電流也減小,由于線圈的自感,產(chǎn)生感應(yīng)電流阻礙原電流的變化,直到原電流變?yōu)榱,自感現(xiàn)象消失,即安培計(jì)中出現(xiàn)與原來方向相同逐漸減弱的電流,故B正確.
故選:B.
點(diǎn)評(píng): 掌握基本的電路識(shí)別,會(huì)用自感現(xiàn)象來分析電路中電流的變化,依據(jù)是“增反減同”.
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科目:高中物理 來源: 題型:
平行板電容器始終和電池連接,下列幾個(gè)過程說法正確的是( )
A. 兩極板距離增加,兩板電勢(shì)差不變,電量減少
B. 兩極板距離減小,場強(qiáng)增大,電勢(shì)差不變
C. 兩極板距離增加,兩極電勢(shì)差不變,電量增加
D. 兩極板距離減小,場強(qiáng)變小,電勢(shì)差不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于物理學(xué)的研究方法,下列敘述正確的是( )
A. 伽利略利用斜面實(shí)驗(yàn)研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),采用了微小量放大的思想方法
B. 用點(diǎn)電荷來代替實(shí)際帶電體是采用了理想模型的方法
C. 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),利用了控制變量的思想方法
D. 法拉第在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象時(shí),采用了理想實(shí)驗(yàn)的方法
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,半圓形玻璃磚的半徑為R,光屏PQ置于直徑的右端并與直徑垂直,一復(fù)色光與豎直方向成α=30°角射入玻璃磚的圓心,由于復(fù)色光中含有兩種單色光,故在光屏上出現(xiàn)了兩個(gè)光斑,玻璃對(duì)這兩種單色光的折射率分別為n1=和n2=.
求:(1)這兩個(gè)光斑之間的距離;
(2)為使光屏上的光斑消失,復(fù)色光的入射角至少為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個(gè)有界勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁場方向垂直紙面向外.一個(gè)矩形閉合導(dǎo)線框abcd,沿紙面由位置1(左)勻速運(yùn)動(dòng)到位置2(右).則()
A. 導(dǎo)線框進(jìn)入磁場時(shí),感應(yīng)電流方向?yàn)閍→b→c→d→a
B. 導(dǎo)線框離開磁場時(shí),感應(yīng)電流方向?yàn)閍→b→c→d→a
C. 導(dǎo)線框離開磁場時(shí),受到的安培力方向水平向右
D. 導(dǎo)線框進(jìn)入磁場時(shí).受到的安培力方向水平向左
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列關(guān)于萬有引力定律的說法正確的是()
A. 萬有引力定律是卡文迪許發(fā)現(xiàn)的
B. 萬有引力定律適用于自然界中的任何兩個(gè)物體之間
C. 萬有引力定律公式F=中的G是一個(gè)比例常數(shù),是沒有單位的
D. 萬有引力定律公式表明當(dāng)r等于零時(shí),萬有引力為無窮大
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科目:高中物理 來源: 題型:
一顆人造衛(wèi)星以地心為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它的速率、周期跟它的軌道半徑的關(guān)系()
A. 半徑越大,速率越小,周期越大
B. 半徑越大,速率越大,周期越大
C. 半徑越大,速率越小,周期越小
D. 半徑越大,速率越小,周期不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一輛小車靜止在水平面上,在小車上放一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的物體,它被一根水平方向上拉伸了的輕彈簧拉住而靜止在小車上,這時(shí)彈簧的彈力為4N.現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧Γ剐≤囉伸o止開始運(yùn)動(dòng)起來,運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到1m/s2,隨即以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).以下說法正確的是( )
A. 物體受到的摩擦力一直減小
B. 當(dāng)小車加速度大小為1 m/s2時(shí),物體不受摩擦力作用
C. 當(dāng)小車加速度大小為1 m/s2時(shí),物體受到的摩擦力大小為5N
D. 這一過程中物體與小車始終保持相對(duì)靜止,彈簧對(duì)物體的作用力始終沒有發(fā)生變化
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