如圖所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”:可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。

(1)實(shí)驗(yàn)中,直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是,可以通過(guò)僅測(cè)量______ (填選項(xiàng)前的符號(hào)),間接地解決這個(gè)問(wèn)題。

A.小球開(kāi)始釋放高度h

B.小球拋出點(diǎn)距地面的高度H

C.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程

(2)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影。實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球ml多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程O(píng)P。

然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球ml從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù)。接下來(lái)要完成的必要步驟是_________。(填選項(xiàng)前的符號(hào))

A.用天平測(cè)量?jī)蓚(gè)小球的質(zhì)量ml、m2

B.測(cè)量小球m1開(kāi)始釋放高度h

C.測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度H

D.分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N

E.測(cè)量平拋射程O(píng)M、ON

(3)經(jīng)測(cè)定,m1=45.0g,m2=7.5g,小球落地點(diǎn)的平均位置距O點(diǎn)的距離如圖所示。碰撞前、后m1的動(dòng)量分別為p1與p1?,則p1:p1?=____ :11;若碰撞結(jié)束時(shí)m2的動(dòng)量為p2?,則p1?: p2?=11:_______。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,碰撞前、后總動(dòng)量的比值為_(kāi)___________。(此問(wèn)結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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在地球表面,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得質(zhì)量為的物體的重力為P,已知地球的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,地球的同步通訊衛(wèi)星的軌道離地面的高度為h,則( )

A.第一宇宙速度為

B.地球的質(zhì)量為

C.地球的近地衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小等于

D.地球的自轉(zhuǎn)周期等于

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如圖所示,軌道NO和OM底端對(duì)接且θ>α,小環(huán)自N點(diǎn)由靜止滑下再滑上OM.已知小環(huán)在軌道NO下滑的距離小于在軌道OM上滑的距離,忽略小環(huán)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失,軌道各處的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.若用F、f、v和E分別表示小環(huán)所受的合力、摩擦力、速度和機(jī)械能,這四個(gè)物理量的大小隨環(huán)運(yùn)動(dòng)路程x的變化關(guān)系如圖.其中能正確反映小環(huán)自N點(diǎn)到右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是

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如圖所示,小船沿直線AB過(guò)河,船頭始終垂直于河岸.若水流速度增大,為保持航線不變,下列措施與結(jié)論正確的是( )

A.增大船速,過(guò)河時(shí)間不變 B.增大船速,過(guò)河時(shí)間縮短

C.減小船速,過(guò)河時(shí)間變長(zhǎng) D.減小船速,過(guò)河時(shí)間不變

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆四川巴中普通高中高三考試?yán)砜凭C合物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(8分)某研究小組收集了兩個(gè)電學(xué)元件:電阻R0(約為2kΩ)和手機(jī)中的鋰電池

(電動(dòng)勢(shì)E標(biāo)稱(chēng)值為3.7V,允許最大放電電流為100mA).實(shí)驗(yàn)室備有如下器材:

A. 電壓表V(量程3V,電阻RV約為4.0kΩ)

B. 電流表A1(量程100mA,電阻RA1約為5Ω)

C. 電流表A2(量程2mA,電阻RA2約為50Ω)

D. 滑動(dòng)變阻器R1(0 40Ω,額定電流1A)

E. 電阻箱R2(0 999.9Ω)

F. 開(kāi)關(guān)S一只、導(dǎo)線若干

(1)為了測(cè)定電阻R0的阻值,小明設(shè)計(jì)了一電路,與其對(duì)應(yīng)的實(shí)物圖1,圖中的電流表A應(yīng)選________(選填“A1”或“A2”),請(qǐng)將實(shí)物連線補(bǔ)充完整.

(2) 為測(cè)量鋰電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,小紅設(shè)計(jì)了如圖2所示的電路圖.根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出圖像,如圖3所示.若該圖線的斜率為k,縱軸截距為b,則該鋰電池的電動(dòng)勢(shì)E=________,內(nèi)阻r=________(用k、b和R2表示)

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圖甲是用來(lái)探究小車(chē)質(zhì)量一定時(shí),其加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,圖乙是該裝置的俯視圖。

(1)本實(shí)驗(yàn)有以下步驟:

A.將一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平桌面上,取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車(chē),放在近似光滑的水平長(zhǎng)木板上

B.打開(kāi)夾子,讓兩個(gè)小車(chē)同時(shí)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),小車(chē)運(yùn)動(dòng)一段距離后,關(guān)上夾子,讓兩個(gè)小車(chē)同時(shí)停下來(lái),用刻度尺分別測(cè)出兩個(gè)小車(chē)在這一段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移大小

C.分析所得到的兩個(gè)小車(chē)在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移大小與小車(chē)所受的水平拉力的大小關(guān)系,從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受力的關(guān)系

D.在兩小車(chē)的后端分別系上細(xì)繩,用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩

E.在兩小車(chē)的前端分別系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán),盤(pán)內(nèi)分別放著質(zhì)量不等的砝碼,使砝碼盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。分別用天平測(cè)出兩個(gè)砝碼盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量。

對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)步驟,正確的排列順序是 。

(2)若測(cè)得砝碼盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量分別為m1、m2,對(duì)應(yīng)小車(chē)的位移大小分別為x1、x2,經(jīng)過(guò)多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),在誤差允許的范圍內(nèi)若關(guān)系式 總成立,則表明小車(chē)的質(zhì)量一定時(shí),其小車(chē)的加速度與合力成正比。

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如下圖所示的裝置中,小球的質(zhì)量均相同,彈簧和細(xì)線的質(zhì)量均不計(jì),一切摩擦忽略不計(jì),平衡時(shí)各彈簧的彈力分別為F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3,其大小關(guān)系是( )

A.F1=F2=F3 B.F1=F2<F3 C.F1=F3>F2 D.F3>F1>F2

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靜止在光滑水平面上的物體,同時(shí)受到在同一直線上的力F1、F2作用,F(xiàn)1、F2隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,圖乙中的運(yùn)動(dòng)圖像與此相符的可能是( )

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