（1）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為         N/m、圖線不過原點(diǎn)的原因是由于                              。

（2）①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說法是正確的：        

A．要平衡摩擦力                    B．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力

C．鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力  D．實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源

②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)（每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），距離如圖，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_      ___m/s；加速度為_       ___m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（1）200  彈簧自身重力的影響（每空3分）

（2）AC  1.24  6.22 （每空4分）

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2012?廣東模擬）（1）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的．用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如下圖1所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
200 N/m
200 N/m
．圖線不過原點(diǎn)的原因是由于
彈簧有自重
彈簧有自重
；
（2）在“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，需要用電流表和電壓表測(cè)出金屬絲的電阻R．實(shí)驗(yàn)中給定電壓表（內(nèi)電阻為50kΩ）、電流表（內(nèi)電阻為40Ω）、滑動(dòng)變阻器（最大阻值為10Ω）、待測(cè)金屬絲（電阻約為100Ω）、電源、開關(guān)及導(dǎo)線若干．兩位同學(xué)想用伏安法多次測(cè)量做出I-U圖線求出待測(cè)金屬絲的阻值，他們?cè)O(shè)計(jì)了甲、乙兩個(gè)電路，你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用
乙
乙
圖更合理，電壓表右端應(yīng)接在
a
a
點(diǎn)（填“a”或“b”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
 
N/m、圖線不過原點(diǎn)的原因是由于
 
．
（2）①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說法是正確的：
 

A、要平衡摩擦力                    B、實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C、鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力  D、實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)（每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），距離如圖，其中L1=3.07cm，L2=12.38cm，L3=27.87cm，L4=49.62cm．則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_
 
m/s；加速度為
 
m/s2．（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
精英家教網(wǎng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）下圖的游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是
 
mm
精英家教網(wǎng)
（2）在研究彈簧的形變量與外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，精英家教網(wǎng)將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力尸，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的．用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖象如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
 
N/m
（3）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來測(cè)量木板對(duì)物塊的摩擦力所做的功．一物塊放在粗糙的水平長(zhǎng)木板上，右側(cè)栓有一細(xì)線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與重錘連接，物塊左側(cè)與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，長(zhǎng)木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，精英家教網(wǎng)
實(shí)驗(yàn)時(shí)，物塊在重錘牽引下向右運(yùn)重錘落地后，物塊繼續(xù)向右做勻減速運(yùn)動(dòng)．
①下圖給出了重錘落地后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，紙帶上的小黑點(diǎn)是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz，根據(jù)該圖可以判斷紙帶的
 
（選填“左端”或“右端”）與物塊相連．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下4點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)物塊的速度分別為vA=
 
m/s，vB=
 
m/s （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
精英家教網(wǎng)
②一個(gè)電流計(jì)的滿偏電流Ig=100μA，內(nèi)阻為600Ω，要把它改裝成一個(gè)量程為0.6A的電流表，則應(yīng)在電流計(jì)上
 
（填串聯(lián)或并聯(lián)）一個(gè)約
 
Ω的電阻（保留一位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2010年廣東省廣州東莞五校高三上學(xué)期第二次聯(lián)考（理綜）物理 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）（6分）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為        N/m、圖線不過原點(diǎn)的原因是由于                             。

（2）（12分）①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說法是正確的：        

A．要平衡摩擦力B．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C．鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力D．實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)（每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），距離如圖，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_      ___m/s；加速度為_      ___m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2010年廣東省廣州東莞五校高三上學(xué)期第二次聯(lián)考（理綜）物理 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）（6分）在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的、用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F－x圖線如圖所示，由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為         N/m、圖線不過原點(diǎn)的原因是由于                              。

（2）（12分）①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為下列哪二項(xiàng)說法是正確的：        

A．要平衡摩擦力                    B．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力

C．鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力  D．實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源

②如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)（每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)），距離如圖，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_      ___m/s；加速度為_       ___m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

 

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