如題圖所示,A、B兩物體質(zhì)量比為3:2,原來靜止在平板車C上,A、B之間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與車面間的動摩擦因數(shù)相同,平板小車與地之間的摩擦不計.當(dāng)彈簧釋放后,若彈簧釋放時彈力大于兩物體與車間的摩擦力,則下列判斷中正確的是( 。
分析:在整個過程中合外力為零,系統(tǒng)動量守恒.
物體機械能守恒的條件是沒有機械能轉(zhuǎn)化為其它形式的能,根據(jù)機械能守恒的條件逐個分析物體的受力的情況,即可判斷物體是否是機械能守恒.
解答:解:A、由于A、B兩木塊的質(zhì)量之比為m1:m2=3:2,A對小車的滑動摩擦力大于B對小車的滑動摩擦力,所以在A、B相對小車停止運動之前,小車向左運動,故A正確,B錯誤.
C、地面光滑,所以A、B和彈簧、小車組成的系統(tǒng)受合外力為零,所以系統(tǒng)動量守恒,故C錯誤,D正確;
故選AD.
點評:本題考查系統(tǒng)動量守恒定律和機械能守恒定律的適用條件,題目較為簡單!
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如題圖所示,A、B兩個物體靠在一起,放在光滑水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA=3kg,mB=6Kg,今用水平力FA推A,用水平力FB拉B,F(xiàn)A和FB隨時間變化關(guān)系是FA=9-2t(N),F(xiàn)B=3+2t(N).則從t=0到A、B脫離,它們的位移是
25
6
m
25
6
m

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?延吉市模擬)某同學(xué)用如圖所示裝置測量重力加速度g,所用交流電頻率為50Hz.在所選紙帶上取某點為0號計數(shù)點,然后每3個點取一個計數(shù)點,所有測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如題圖所示.該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計數(shù)點的時間間隔):
方法A:由g1=
S2-S1
T2
,g2=
S3-S2
T2
,…,g5=
S6-S5
T2
,取平均值g=8.667m/s2;
方法B:由g1=
S4-S1
3T2
g2=
S5-S2
3T2
,g3=
S6-S3
3T2
,取平均值g=8.673m/s2

(1)從實驗裝置看,該同學(xué)所用交流電的電壓為
220
220
伏特.
(2)從數(shù)據(jù)處理方法看,在S1、S2、S3、S4、S5、S6中,對實驗結(jié)果起作用的,方法A中有
S1、S6
S1、S6
;方法B中有
S1、S2、S3、S4、S5、S6
S1、S2、S3、S4、S5、S6
. 因此,選擇方法
B
B
(A或B)更合理,這樣可以減少實驗的
偶然
偶然
(填寫系統(tǒng)或偶然)誤差.
(3)本實驗誤差的主要來源有
摩擦阻力的存在,長度測量存在的誤差
摩擦阻力的存在,長度測量存在的誤差
(試舉出兩條).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如題圖所示,A、B兩物體質(zhì)量比為3:2,原來靜止在平板車C上,A、B之間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與車面間的動摩擦因數(shù)相同,平板小車與地之間的摩擦不計.當(dāng)彈簧釋放后,若彈簧釋放時彈力大于兩物體與車間的摩擦力,則下列判斷中正確的是( 。
A.小車將向左運動
B.小車將向右運動
C.A、B兩物體組成的系統(tǒng)的總動量守恒
D.A、B、C三者組成的系統(tǒng)的總動量守恒
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科目:高中物理 來源:2006-2007學(xué)年廣東省東莞市高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如題圖所示,A、B兩物體質(zhì)量比為3:2,原來靜止在平板車C上,A、B之間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與車面間的動摩擦因數(shù)相同,平板小車與地之間的摩擦不計.當(dāng)彈簧釋放后,若彈簧釋放時彈力大于兩物體與車間的摩擦力,則下列判斷中正確的是( )

A.小車將向左運動
B.小車將向右運動
C.A、B兩物體組成的系統(tǒng)的總動量守恒
D.A、B、C三者組成的系統(tǒng)的總動量守恒

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